Il-plakek tal-ispark, magħrufa komunement bħala plakek tan-nar, jiffunzjonaw bħala impuls ta' skariku pjeżoelettriku ta' vultaġġ għoli minn wajer ta' vultaġġ għoli (plakek tan-nar), li jkisser l-arja bejn l-elettrodi tal-plakek tal-ispark, u jiġġenera xrar elettriku biex jaqbad it-taħlita tal-gass fiċ-ċilindru. Il-kundizzjonijiet bażiċi ta' magna ta' prestazzjoni għolja: xrar stabbli b'enerġija għolja, taħlita uniformi, proporzjon ta' kompressjoni għoli. Karozzi b'magni b'kombustjoni interna ġeneralment jużaw gażolina u diżil. Fis-suq tal-karozzi taċ-Ċina, il-karozzi tal-gażolina jokkupaw proporzjon kbir. Magni tal-gażolina huma differenti minn magni tad-diżil għaliex il-gażolina għandha punt ta' tqabbid ogħla (madwar 400 grad), li jeħtieġ tqabbid sfurzat biex taqbad it-taħlita. Permezz tal-iskariku bejn l-elettrodi biex tipproduċi xrar, magna tal-gażolina tgħaddi mit-taħlita tal-fjuwil u l-gass biex tiġġenera l-enerġija, iżda bħala fjuwil il-gażolina anke f'ambjent ta' temperatura għolja hija diffiċli għal kombustjoni spontanja, sabiex tagħmel il-kombustjoni f'waqtha huwa meħtieġ li tuża "nar" biex taqbad. Hawnhekk it-tqabbid bi xrar huwa l-funzjoni ta' "plakek tal-ispark".
