Il-berings tal-buttun tal-karozzi kienu jintużaw l-aktar f'pari ta 'ringiela waħda tapered roller jew ball bearings. Bl-iżvilupp tat-teknoloġija, l-unità tal-buttun tar-rota tal-karozzi ġiet użata ħafna. L-unitajiet tal-bearings tal-hubs huma dejjem aktar użati u użati, u issa żviluppaw fit-tielet ġenerazzjoni: l-ewwel ġenerazzjoni hija magħmula minn ringiela doppja ta 'berings ta' kuntatt angolari. It-tieni ġenerazzjoni għandha flanġ għall-iffissar tal-bearing fuq ir-raceway ta 'barra, li tista' tkun sempliċiment tpoġġi l-kmiem tal-bearing fuq il-fus u mwaħħla bil-ġewż. Li tagħmel il-manutenzjoni tal-karozzi aktar faċli. It-tielet ġenerazzjoni ta 'unità li ġġorr il-buttun hija l-użu ta' unità ta 'bearing u sistema ta' brejkijiet anti-lock ABS koordinazzjoni. L-unità tal-buttun hija ddisinjata biex ikollha flanġ ta 'ġewwa u flanġ ta' barra, il-flanġ ta 'ġewwa huwa mbarrat max-xaft tas-sewqan u l-flanġ ta' barra jimmonta l-bearing kollu flimkien. Il-bearings tal-buttun li jintlibsu jew bil-ħsara jew l-unitajiet tal-buttun jistgħu jikkawżaw fallimenti mhux xierqa u għaljin tal-vettura tiegħek fit-triq, jew saħansitra jagħmlu ħsara lis-sigurtà tiegħek.
Jekk jogħġbok oqgħod attent għall-punti li ġejjin fl-użu u l-installazzjoni tal-bearings tal-buttun:
1. Sabiex tiġi żgurata sigurtà u affidabilità massima, huwa rakkomandat li dejjem tiċċekkja l-bearings tal-buttun irrispettivament minn kemm tkun antika l-vettura - kun konxju ta 'kwalunkwe sinjali ta' twissija bikrija ta 'xedd tal-bearing, inkluż kwalunkwe storbju ta' frizzjoni waqt ir-rotazzjoni jew deċelerazzjoni anormali tal- rota kombinata tas-sospensjoni waqt dawriet. Għal vetturi b'sewqan tar-roti ta 'wara huwa rakkomandat li l-bearings tal-buttun ta' quddiem jiġu lubrikati sakemm il-vettura tilħaq it-38,000 km. Meta tissostitwixxi s-sistema tal-brejk, iċċekkja l-bearings u ibdel is-siġilli taż-żejt.
2. Jekk tisma 'l-istorbju mill-parti li ġġorr il-buttun, l-ewwelnett, huwa importanti li ssib il-post fejn iseħħ il-ħoss. Hemm ħafna partijiet li jiċċaqilqu li jistgħu jipproduċu ħoss, jew xi partijiet li jduru jistgħu jkunu f'kuntatt ma 'partijiet li ma jdurux. Jekk jiġi kkonfermat li huwa l-istorbju fil-bearing, il-bearing seta' ġie mħassar u jeħtieġ li jiġi sostitwit.
3. Minħabba li l-kundizzjonijiet tax-xogħol tal-buttun ta 'quddiem li jwasslu għall-falliment tal-bearings fuq iż-żewġ naħat huma simili, huwa rakkomandat li jiġu sostitwiti f'pari anke jekk jinkiser bearing wieħed biss.
4, il-bearings tal-buttun huma aktar sensittivi, fi kwalunkwe każ jeħtieġ li tuża l-metodu t-tajjeb u l-għodda xierqa. Fil-proċess tal-ħażna, it-trasport u l-installazzjoni, il-partijiet tal-ġarr ma jistgħux jiġu mħassra. Xi berings jeħtieġu pressjoni akbar, għalhekk huma meħtieġa għodod speċjali. Dejjem irreferi għall-istruzzjonijiet tal-manifattura tal-karozza.
5. Meta tinstalla berings, għandhom ikunu f'ambjent nadif u imbarazz. Partiċelli fini li jidħlu fil-bearings se jqassru wkoll il-ħajja tas-servizz tal-bearings. Huwa importanti ħafna li żżomm ambjent nadif meta tissostitwixxi l-bearings. Mhux permess li tolqot il-bearing bil-martell, ħu ħsieb li l-bearing ma jaqax mal-art (jew immaniġġjar mhux xieraq simili). Qabel l-installazzjoni, il-kundizzjoni tax-xaft u tas-sedil tal-bearing għandha tiġi kkontrollata wkoll. Anke xedd żgħir se jwassal għal tajbin fqir, li jirriżulta fil-falliment bikri tal-bearing.
6. Għall-unità tal-buttun, tippruvax tiżżarma l-hub bearing jew taġġusta ċ-ċirku tas-siġillar tal-unità tal-buttun, inkella tagħmel ħsara liċ-ċirku tas-siġillar u twassal għad-dħul ta 'ilma jew trab. Anke ċ-ċirku tas-siġillar u ċ-ċirku ta 'ġewwa huma mħassra, u dan jirriżulta f'falliment permanenti tal-bearing.
7. Hemm ċirku ta 'thrust manjetiku fiċ-ċirku tas-siġillar mgħammar bil-bearing ta' apparat ABS. Dan iċ-ċirku ta 'l-ispinta ma jistax jiġi affettwat minn ħabta, impatt jew ħabta ma' kampi manjetiċi oħra. Oħroġhom mill-kaxxa qabel l-installazzjoni u żommhom 'il bogħod minn kampi manjetiċi, bħal muturi elettriċi jew power tools użati. Meta dawn il-bearings jiġu installati, it-tħaddim tal-bearings jinbidel billi jiġi osservat il-pin tal-allarm tal-ABS fuq il-pannell tal-istrumenti permezz tat-test tal-kundizzjoni tat-triq.
8. Berings tal-hub mgħammra b'ċirku ta 'thrust manjetiku ABS. Sabiex tiddetermina liema naħa hija installata ċ-ċirku tal-ispinta, ħaġa ħafifa u żgħira tista 'tintuża biex tagħlaq it-tarf tal-bearing, u l-forza manjetika ġġenerata mill-bearing se tattiraha. Waqt l-installazzjoni, in-naħa b'ċirku ta 'l-imbottatura manjetika hija ppuntata 'l ġewwa, direttament lejn l-element sensittiv ABS. Nota: Installazzjoni mhux korretta tista' tirriżulta f'falliment funzjonali tas-sistema tal-brejk.
9, ħafna berings huma ssiġillati, dan it-tip ta 'berings fil-ħajja kollha mhix il-ħtieġa li żżid il-grass. Berings oħra mhux issiġillati bħal ringieli doppji tapered roller bearings għandhom ikunu llubrikati bil-grass waqt l-installazzjoni. Minħabba li d-daqs ta 'ġewwa tal-bearing huwa differenti, huwa diffiċli li jiġi ddeterminat kemm żejt għandek iżżid. L-iktar ħaġa importanti hija li tiżgura li jkun hemm żejt fil-bearing. Jekk ikun hemm wisq żejt, meta l-bearing idur, iż-żejt żejjed se seep out. Regola ġenerali: Waqt l-installazzjoni, l-ammont totali ta 'grass għandu jammonta għal 50% tat-tneħħija tal-bearing.
Atlas tal-bearings tal-buttun tal-karozzi
Hub tal-karozzi Bearing Atlas (5 folji)
10. Meta tinstalla skorfini, it-torque ivarja ħafna minħabba t-tipi differenti ta 'bearings u sedili tal-bearings.
