Is-sospensjoni tal-karozzi hija mezz elastiku konness mal-qafas u l-fus fil-karozza. Ġeneralment huwa magħmul minn komponenti elastiċi, mekkaniżmu ta 'gwida, shock absorber u komponenti oħra. Il-kompitu ewlieni huwa li ttaffi l-impatt tal-wiċċ irregolari tat-triq fuq il-qafas, sabiex ittejjeb il-kumdità tar-rikba. Is-sospensjoni komuni għandha sospensjoni McPherson, sospensjoni tad-driegħ tal-furketta doppja, sospensjoni multi-link u l-bqija.
Is-sistema ta 'sospensjoni tipika tinkludi prinċipalment l-element elastiku, il-mekkaniżmu ta' gwida u l-assorbitur tax-xokk. Elementi elastiċi u rebbiegħa tal-weraq, rebbiegħa ta 'l-arja, molla tal-kolja u rebbiegħa bar tat-torsjoni u forom oħra, u sistema moderna ta' sospensjoni tal-karozzi tuża rebbiegħa coil u rebbiegħa bar tat-torsjoni, karozzi anzjani individwali jużaw rebbiegħa ta 'l-arja.
Tip ta' sospensjoni
Skont l-istruttura tas-sospensjoni differenti tista 'tinqasam f'sospensjoni indipendenti u sospensjoni mhux indipendenti żewġ tipi.
Sospensjoni indipendenti
Is-sospensjoni indipendenti tista 'tinftiehem sempliċement bħala ż-żewġ roti tax-xellug u tal-lemin mhumiex konnessi b'mod riġidu permezz tax-xaft reali, il-komponenti tas-sospensjoni ta' naħa waħda tar-rota huma konnessi biss mal-ġisem; Madankollu, iż-żewġ roti ta 'sospensjoni mhux indipendenti mhumiex indipendenti minn xulxin, u hemm xaft solidu għal konnessjoni riġida.
Sospensjoni mhux indipendenti
Mill-perspettiva tal-istruttura, is-sospensjoni indipendenti jista 'jkollha kumdità u kontroll aħjar minħabba li m'hemm l-ebda interferenza bejn iż-żewġ roti; Iż-żewġ roti tas-sospensjoni mhux indipendenti għandhom konnessjoni riġida, li tinterferixxi ma 'xulxin, iżda l-istruttura tagħha hija sempliċi, u għandha riġidità u passabbiltà aħjar
