Il-pompa tal-brejk għandha ssuq il-gass iġġenerat mill-libbra tal-gass permezz tal-operazzjoni tal-magna u mbagħad tilħaq il-pakkett tal-arja permezz tal-valv ta' kontroll. Imbagħad lejn il-pompa prinċipali, ix-xufier jagħfas il-pompa prinċipali, il-pistun tal-pompa prinċipali jinżel, u jwassal il-gass għall-pajp tal-brejk, u mbagħad il-pompa tal-brejk issuq ix-xaft li jdur, sabiex id-dijametru ta' barra taż-żarbun tal-brejk jitkabbar u t-tanbur tal-brejk jingħaqad, li jwassal għas-sigurtà tal-vettura waqt is-sewqan.
Il-prinċipju tax-xogħol tas-subpompa tal-brejk tal-karozzi huwa:
1, il-prinċipju ewlieni tax-xogħol tal-brejk huwa mill-frizzjoni, bl-għajnuna tal-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk (tanbur) u l-frizzjoni tat-tajers u l-art, l-enerġija kinetika tal-vettura tiġi kkonvertita f'enerġija tas-sħana wara l-frizzjoni, il-karozza tieqaf;
2, sistema tajba tal-brejkijiet b'rata ta' effett tajba trid tkun kapaċi tipprovdi forza ta' bbrejkjar stabbli, suffiċjenti u aġġustabbli, u jkollha trasmissjoni idrawlika tajba u kapaċità ta' dissipazzjoni tas-sħana, biex tiżgura li l-forza applikata mis-sewwieq mill-pedala tal-brejk tkun effettiva bis-sħiħ għall-pompa prinċipali u għal kull pompa, u tevita l-ħsara idrawlika u t-tnaqqis tal-brejkijiet affettwati minn sħana għolja;
3, Is-sistema tal-brejkijiet tal-karozzi tinkludi brejk tad-diska u brejk tanbur, iżda minbarra l-vantaġġ fl-ispejjeż, l-effiċjenza tal-brejk tanbur hija ħafna inqas minn dik tal-brejk tad-diska, għalhekk is-sistema tal-brejkijiet diskussa f'dan id-dokument se tkun ibbażata biss fuq brejk tad-diska. Hemm ħafna x'jista' jingħad dwar il-kwalità tal-manutenzjoni tal-karozza l-ġdida tiegħek.