1. Sensor tal-veloċità tar-rota lineari
Is-senser tal-veloċità tar-rota lineari huwa magħmul prinċipalment minn kalamita permanenti, xaft tal-arblu, coil tal-induzzjoni u ċirku tal-ger. Meta ċ-ċirku tal-ger idur, il-ponta tal-ger u l-backlash jalternaw assi polari oppost. Matul ir-rotazzjoni taċ-ċirku tal-ger, il-fluss manjetiku ġewwa l-coil tal-induzzjoni jinbidel alternattivament biex jiġġenera l-forza elettromotiva indotta, u dan is-sinjal jiġi mitmugħ lill-ECU tal-ABS permezz tal-kejbil fit-tarf tal-coil tal-induzzjoni. Meta l-veloċità taċ-ċirku tal-ger tinbidel, tinbidel ukoll il-frekwenza tal-forza elettromottiva indotta.
2, sensor tal-veloċità tar-rota taċ-ċirku
Is-senser tal-veloċità tar-rota taċ-ċirku huwa magħmul prinċipalment minn kalamita permanenti, coil ta 'induzzjoni u ċirku tal-ger. Il-kalamita permanenti hija magħmula minn diversi pari ta 'poli manjetiċi. Matul ir-rotazzjoni taċ-ċirku tal-ger, il-fluss manjetiku ġewwa l-coil tal-induzzjoni jinbidel alternattivament biex jiġġenera forza elettromottiva indotta, u s-sinjal jiddaħħal fl-unità ta 'kontroll elettroniku tal-ABS permezz tal-kejbil fit-tarf tal-coil tal-induzzjoni. Meta l-veloċità taċ-ċirku tal-ger tinbidel, tinbidel ukoll il-frekwenza tal-forza elettromottiva indotta.
3, Sensor tal-veloċità tar-rota tat-tip Hall
Meta l-irkaptu jinsab fil-pożizzjoni murija f'(a), il-linji tal-kamp manjetiku li jgħaddu mill-element Hall huma mxerrda u l-kamp manjetiku huwa relattivament dgħajjef; Meta l-irkaptu jkun fil-pożizzjoni murija f'(b), il-linji tal-kamp manjetiku li jgħaddu mill-element Hall huma kkonċentrati u l-kamp manjetiku huwa relattivament qawwi. Hekk kif l-irkaptu jdur, id-densità tal-linja tal-kamp manjetiku li tgħaddi mill-element Hall tinbidel, u b'hekk tikkawża bidla fil-vultaġġ Hall. L-element Hall se joħroġ livell ta 'millivolt (mV) ta' vultaġġ ta 'mewġ kważi sinus. Is-sinjal jeħtieġ ukoll li jiġi kkonvertit minn ċirkwit elettroniku f'vultaġġ tal-polz standard.
