• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CRANKSHAFT TILE-1.5T-12657719 Power system AUTO PARTS FORNITUR bl-ingrossa mg katalgu prezz tal-fabbrika orħos

Deskrizzjoni qasira:

Applikazzjoni tal-prodotti: SAIC MG RX8

Org tal-post: MAGĦMULA FIĊ-ĊINA

Ditta: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Żmien taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas 20 PCS, normali xahar

Ħlas: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-prodotti CRANKSHAFT TILE-1.5T
Applikazzjoni tal-prodotti SAIC MG RX5 ĠODDA
Prodotti OEM NO 12657719
Org tal-post MAGĦMULA FIĊ-ĊINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Żmien taċ-ċomb Stokk, jekk inqas 20 PCS, xahar normali
Ħlas Depożitu TT
Brand zhuomeng karozzi
Sistema ta' Applikazzjoni KOLLHA

Wiri tal-Prodott

CRANKSHAFT TILE-1.5T-12657719
CRANKSHAFT TILE-1.5T-12657719

Għarfien tal-prodotti

Crankshaft bearing bush.
Il-madum li huma mmuntati fuq il-parentesi fissi tal-crankshaft u l-blokka taċ-ċilindru u għandhom ir-rwol ta 'bearing u lubrikazzjoni normalment jissejħu pads tal-krankshaft li jġorru.
Il-bering tal-crankshaft huwa ġeneralment maqsum f'żewġ tipi: bearing u flanging bearing. Il-qoxra tal-bearing flanġjata tista 'mhux biss tappoġġja u tillubrikha l-crankshaft, iżda wkoll tilgħab ir-rwol ta' pożizzjonament axjali tal-crankshaft.
talja
It-talji taż-żewġ madum għandhom jiffaċċjaw l-istess naħa, u jekk il-bush li jġorr il-virga tal-konnessjoni hija speċjali fuq iż-żewġ naħat, għandhom jidhru l-marki fuq in-naħa tal-virga tal-konnessjoni.
Tul tal-bearing
Il-bearing il-ġdid jitgħabba fit-toqba tas-sedil, u kull tarf taż-żewġ biċċiet ta 'fuq u t'isfel għandu jkun 0.03-0.05mm ogħla mill-pjan tas-sedil tal-bearing. Biex jiġi żgurat li l-qoxra tal-bearing u t-toqba tas-sedil tajbin mill-qrib, ittejjeb l-effett tad-dissipazzjoni tas-sħana.
Il-metodu empiriku biex jiċċekkja t-tul tal-bush tal-bearing huwa: installa l-bush tal-bearing, installa l-għatu tal-bush tal-bearing, issikka bolt tarf wieħed skont il-valur tat-torque speċifikat, daħħal siegla ta 'ħxuna ta' 0.05mm bejn il-qoxra tat-tarf l-oħra u l-bearing pjan tas-sedil bush, meta t-torque tal-bolt tat-tarf tal-kamin jilħaq 10-20N·m, jekk is-siegla ma tistax tiġi estratta, tindika li t-tul tal-bearing huwa twil wisq, u t-tarf mingħajr ġonta ta 'pożizzjonament għandu jkun fajl 'l isfel; Jekk is-siegla tista 'tiġi estratta, tindika li t-tul tal-bearing huwa adattat; Jekk is-siegla ma tkunx invitata għall-valur tat-torque speċifikat, ma tistax tiġi estratta, li jindika li l-bush tal-bearing huwa qasir wisq u għandu jerġa 'jiġi magħżul.
Tenon tad-dahar lixx tajjeb
Il-bearing back għandu jkun mingħajr post, il-ħruxija tal-wiċċ Ra hija ta '0.8μm, it-tenon jista' jipprevjeni r-rotazzjoni tal-boxxla tal-bearing, il-funzjoni tal-ippożizzjonar, bħal tenon hija baxxa wisq, tista 'tintuża biex tħalli impatt fuq l-għoli ideali, bħal ħsara tal-tenon, għandha tkun re- bushing tal-bearing magħżul.
Tajjeb elastiku mingħajr qoxra
Wara li tpoġġi l-bush tal-bearing il-ġdid fuq is-sedil tal-bearing, ir-raġġ tal-kurvatura tal-bush tal-bearing huwa meħtieġ li jkun akbar mir-raġġ tal-kurvatura tat-toqba tas-sedil. Meta l-bush tal-bearing jitgħabba fit-toqba tas-sedil, jista 'jitwaħħal mill-qrib mat-toqba tas-sedil tal-bearing mir-rebbiegħa tal-bush tal-bearing innifsu biex jiffaċilita d-dissipazzjoni tas-sħana. Iċċekkja jekk il-qoxra tal-bearing hijiex mutu, tista 'tektek id-dahar tal-qoxra tal-bearing biex tiċċekkja, hemm ħoss mutu jindika li l-liga u l-pjanċa tal-qiegħ mhix b'saħħitha, għandha terġa' tiġi magħżula.
Id-distakk li jaqbel tal-ġurnal tal-madum tax-xaft għandu jkun xieraq
Meta tintgħażel il-qoxra tal-bearing, id-distakk li jaqbel għandu jiġi kkontrollat. Matul l-ispezzjoni, il-gauge taċ-ċilindru u l-mikrometru jkejlu l-bush tal-bearing u l-ġurnal, u d-differenza hija t-tneħħija ta 'l-adattament. Il-metodu ta 'spezzjoni tat-tneħħija tal-bush tal-bearing huwa: għall-virga tal-konnessjoni, applika saff irqiq ta' żejt fuq il-bush tal-bearing, issikka l-virga tal-konnessjoni fuq il-ġurnal korrispondenti, issikka l-bolt skont il-valur tat-torque speċifikat, u mbagħad tbandal il-virga ta 'konnessjoni bl-idejn, tista' ddawwar 1 ~ 1/2 dawra, iġbed il-virga ta 'konnessjoni tul id-direzzjoni tal-assi, m'hemm l-ebda sensazzjoni ta' vojt, jiġifieri, tissodisfa r-rekwiżiti; Għal shingles tal-crankshaft, applika żejt fuq il-wiċċ ta 'kull għonq tax-xaft u li jġorr shingles, installa l-crankshaft u issikka l-boltijiet skond il-valur tat-torque speċifikat, u iġbed il-crankshaft biż-żewġ idejn, sabiex il-krankshaft ikun jista' jdur 1/2 dawra, u r-rotazzjoni hija ħafifa u uniformi mingħajr l-imblukkar tal-fenomenu.
Metodu ta 'installazzjoni xieraq tal-madum tal-crankshaft
L-installazzjoni xierqa tal-madum tal-krankxaft tinkludi l-passi ewlenin li ġejjin:
Installazzjoni tax-xaft tal-bilanċ: Installa xaft tal-bilanċ fuq kull naħa tal-crankshaft. Dawn ix-xaftijiet tal-bilanċ jiddependu fuq it-titjir taż-żejt għal-lubrikazzjoni, aktar milli lubrikazzjoni sfurzata permezz tal-pompa taż-żejt. Għalhekk, il-kontroll tad-distakk bejn ix-xaft tal-bilanċ u l-qoxra tal-bearing huwa partikolarment importanti u għandu jinżamm bejn 0.15- 0.20 mm.
Kontroll u aġġustament tad-distakk: Jekk id-distakk ma jkunx faċli biex tikkontrolla, l-ewwel tista 'tuża feeler biex tkejjel id-distakk bejn il-bush tal-bearing u x-xaft tal-bilanċ meta l-bush tal-bearing ma jkunx ġie installat mal-blokka taċ-ċilindru. Id-distakk rakkomandat huwa 0.3 mm. Jekk id-distakk huwa inqas minn 0.3 mm, id-daqs meħtieġ jista 'jinkiseb billi jinbarax jew bil-magni fuq it-torn biex jiġi żgurat li l-istandard ta' interferenza bejn il-bush tal-bearing u t-toqba tal-bearing huwa ta '0.05 mm, u d-distakk huwa ta' madwar 0.18 mm wara l-bearing bush jiġi sfruttat fit-toqba tal-bearing.
Bush tal-bearings stabbli: Meta tinstalla l-bush tal-bearing tax-xaft tal-bilanċ, kolla 302AB għandha tiġi applikata fuq in-naħa ta 'wara tal-bush tal-bearing biex timmassimizza l-istabbiltà tal-bush tal-bearing u tevita li tiċċaqlaq jew tillaxka.
Pożizzjonament tal-bearings u lubrikazzjoni: kull qoxra tal-bearings għandha bump ta 'pożizzjonament, li għandha tkun mwaħħla fl-islott tal-ippożizzjonar fuq il-blokka taċ-ċilindru. Fl-istess ħin, żgura li t-toqba tal-passaġġ taż-żejt fil-bearing tkun allinjata mal-passaġġ taż-żejt fil-blokka taċ-ċilindri sabiex tiġi stabbilita s-sistema tal-lubrikazzjoni.
Installazzjoni tal-qoxra tal-bearings: Wara li tinstalla l-ewwel għata tal-bearings, dawwar il-crankshaft biex tiżgura li ma jkunx hemm imwaħħal. Installa għatu tal-bearing u issikkah skont l-ispeċifikazzjoni. Dan isir għal kull għatu tal-bearing. Jekk kappa tal-bearing hija mwaħħla, il-problema tista 'tkun fl-għatu tal-bearing jew fil-parti tal-bearing. Neħħi u ċċekkja għal burrs jew twaħħil mhux xieraq tas-sedil tal-bearings.
Billi ssegwi dawn il-passi, tista 'tiżgura l-installazzjoni xierqa tal-madum tal-krankxaft u tevita ħsara mekkanika minħabba installazzjoni mhux xierqa.

Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!

Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.

Ikkuntattjana

KOLLHA nistgħu nsolvu għalik, CSSOT jista 'jgħinek għal dawn inti mħassba, aktar dettaljati jekk jogħġbok ikkuntattja

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ċertifikat

ċertifikat2-1
ċertifikat6-204x300
ċertifikat11
ċertifikat21

Informazzjoni dwar il-prodotti

展会22

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna

    Prodotti relatati