• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 PARTIJIET TAL-KAROZZA ĠODDA TAL-KRANKSHAFT TILE-1.5T-12657719 FORNITUR TA' PARTIJIET TAL-KAROZZA TAS-SISTEMA TAL-QAWWA katalogu mg bl-ingrossa prezz tal-fabbrika irħas

Deskrizzjoni Qasira:

Applikazzjoni tal-prodotti: SAIC MG RX8

Organizzazzjoni tal-post: MAGĦMUL FIĊ-ĊINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Ħin taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar

Ħlas: Kumpanija tad-Depożitu TT Marka: CSSOT


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-prodotti Madum tal-Krankxaft-1.5T
Applikazzjoni tal-prodotti SAIC MG RX5 ĠDID
Prodotti OEM Nru 12657719
Organizzazzjoni tal-post MAGĦMUL FIĊ-ĊINA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPJA
Ħin taċ-ċomb Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar
Ħlas Depożitu TT
Marka zhuomeng karozzi
Sistema ta' Applikazzjoni KOLLHA

Wirja tal-Prodott

Madum tal-Krankxaft-1.5T-12657719
Madum tal-Krankxaft-1.5T-12657719

Għarfien dwar il-prodotti

Kuxxinett tal-bering tal-krankxaft.
Il-madum li huwa mmuntat fuq il-parentesi fissi tal-crankshaft u l-blokka taċ-ċilindru u li għandu r-rwol ta' berings u lubrikazzjoni ġeneralment jissejjaħ kuxxinetti tal-berings tal-crankshaft.
Il-bearings tal-crankshaft ġeneralment huma maqsuma f'żewġ tipi: bearings u bearings bil-flanġ. Il-qoxra tal-bearing bil-flanġ mhux biss tista' ssostni u tillubrika l-crankshaft, iżda għandha wkoll ir-rwol ta' pożizzjonament assjali tal-crankshaft.
talja
L-inċiżjonijiet taż-żewġ madum għandhom iħarsu lejn l-istess naħa, u jekk il-bush tal-berings tal-virga tal-konnessjoni huwa speċjali fuq iż-żewġ naħat, il-marki fuq in-naħa tal-virga tal-konnessjoni għandhom jidhru.
Tul tal-berings
Il-bearing il-ġdid jitqiegħed fit-toqba tas-sedil, u kull tarf taż-żewġ biċċiet ta' fuq u ta' isfel għandu jkun 0.03-0.05mm ogħla mill-pjan tas-sedil tal-bearing. Biex jiġi żgurat li l-qoxra tal-bearing u t-toqba tas-sedil jaqblu sew, ittejjeb l-effett tad-dissipazzjoni tas-sħana.
Il-metodu empiriku biex tiġi ċċekkjata t-tul tal-bush tal-bearing huwa: installa l-bush tal-bearing, installa l-għatu tal-bush tal-bearing, issikka bolt ta' tarf wieħed skont il-valur tat-torque speċifikat, daħħal gasket ta' ħxuna ta' 0.05mm bejn l-għatu tat-tarf l-ieħor u l-pjan tas-sedil tal-bush tal-bearing, meta t-torque tal-bolt tat-tarf tal-kamin jilħaq 10-20N·m, jekk il-gasket ma jistax jiġi estratt, dan jindika li t-tul tal-bearing huwa twil wisq, u t-tarf mingħajr ġonta tal-pożizzjonament għandu jiġi ffixxat 'l isfel; Jekk il-gasket jista' jiġi estratt, dan jindika li t-tul tal-bearing huwa adattat; Jekk il-gasket ma jkunx imwaħħal mal-valur tat-torque speċifikat, ma jistax jiġi estratt, u dan jindika li l-bush tal-bearing huwa qasir wisq u għandu jerġa' jintgħażel.
Tenon ta' wara lixx tajjeb
Il-bearings għandhom ikunu bla tebgħa, il-ħruxija tal-wiċċ Ra hija 0.8μm, it-tenon jista' jipprevjeni r-rotazzjoni tal-bushing tal-bearing, il-funzjoni tal-pożizzjonament, jekk it-tenon ikun baxx wisq, tista' tintuża biex tħalli impatt fuq l-għoli ideali, bħal ħsara fit-tenon, għandhom jerġgħu jintgħażlu l-bushing tal-bearing.
Tajbin elastiku mingħajr qoxra
Wara li tpoġġi l-bush tal-bering il-ġdid fuq is-sedil tal-bering, ir-raġġ tal-kurvatura tal-bush tal-bering huwa meħtieġ li jkun akbar mir-raġġ tal-kurvatura tat-toqba tas-sedil. Meta l-bush tal-bering jitgħabba fit-toqba tas-sedil, jista' jitwaħħal mill-qrib mat-toqba tas-sedil tal-bering permezz tar-rebbiegħa tal-bush tal-bering innifsu biex jiffaċilita d-dissipazzjoni tas-sħana. Iċċekkja jekk il-qoxra tal-bering hijiex mutu, tista' ttektek id-dahar tal-qoxra tal-bering biex tivverifika, jekk hemmx ħoss mutu jindika li l-liga u l-pjanċa tal-qiegħ mhumiex b'saħħithom, għandhom jerġgħu jintgħażlu.
Id-distakk li jaqbel tal-ġurnal tal-madum tax-xaft għandu jkun xieraq
Meta tintgħażel il-qoxra tal-berings, id-distakk li jaqbel irid jiġi ċċekkjat. Matul l-ispezzjoni, il-gauge taċ-ċilindru u l-mikrometru jkejlu l-bush tal-berings u l-ġurnal, u d-differenza hija l-ispazju adattat. Il-metodu ta' spezzjoni tal-ispazju tal-bush tal-berings huwa: għall-virga li tgħaqqad, applika saff irqiq ta' żejt fuq il-bush tal-berings, issikka l-virga li tgħaqqad fuq il-ġurnal korrispondenti, issikka l-bolt skont il-valur tat-torque speċifikat, u mbagħad iddawwar il-virga li tgħaqqad bl-idejn, tista' ddur 1 ~ 1/2 dawra, iġbed il-virga li tgħaqqad tul id-direzzjoni tal-assi, ma jkun hemm l-ebda sensazzjoni ta' spazju, jiġifieri, tissodisfa r-rekwiżiti; Għal shingles tal-crankshaft, applika żejt fuq il-wiċċ ta' kull għonq tax-xaft u shingles tal-berings, installa l-crankshaft u issikka l-boltijiet skont il-valur tat-torque speċifikat, u iġbed il-crankshaft biż-żewġ idejn, sabiex il-crankshaft ikun jista' jdur 1/2 dawra, u r-rotazzjoni tkun ħafifa u uniformi mingħajr fenomenu ta' imblukkar.
Metodu ta' installazzjoni xieraq tal-madum tal-crankshaft
L-installazzjoni xierqa tal-madum tal-crankshaft tinkludi l-passi ewlenin li ġejjin:
Installazzjoni tax-xaft tal-bilanċ: Installa xaft tal-bilanċ fuq kull naħa tal-crankshaft. Dawn ix-xaftijiet tal-bilanċ jiddependu fuq it-tixrid taż-żejt għal-lubrikazzjoni, aktar milli lubrikazzjoni sfurzata permezz tal-pompa taż-żejt. Għalhekk, il-kontroll tad-distakk bejn ix-xaft tal-bilanċ u l-qoxra tal-bearing huwa partikolarment importanti u għandu jinżamm bejn 0.15-0.20 mm.
Kontroll u aġġustament tad-distakk: Jekk id-distakk mhux faċli biex tikkontrollah, tista' l-ewwel tuża feeler biex tkejjel id-distakk bejn il-bush tal-bearing u x-xaft tal-bilanċ meta l-bush tal-bearing ma jkunx ġie installat mal-blokka taċ-ċilindru. Id-distakk rakkomandat huwa ta' 0.3 mm. Jekk id-distakk huwa inqas minn 0.3 mm, id-daqs meħtieġ jista' jinkiseb billi tobrox jew tagħmel xogħol bil-magni fuq it-torn biex tiżgura li l-istandard ta' interferenza bejn il-bush tal-bearing u t-toqba tal-bearing huwa ta' 0.05 mm, u d-distakk huwa ta' madwar 0.18 mm wara li l-bush tal-bearing jiġi mdaħħal fit-toqba tal-bearing.
Kuxxinett tal-berings stabbli: Meta tinstalla l-kuxxinett tal-berings tax-xaft tal-bilanċ, għandha tiġi applikata kolla 302AB fuq wara tal-kuxxinett tal-berings biex tiġi massimizzata l-istabbiltà tal-kuxxinett u ma tħallihx jiċċaqlaq jew jinħall.
Pożizzjonament u lubrikazzjoni tal-berings: kull qoxra tal-berings għandha ħotba ta' pożizzjonament, li għandha titwaħħal fl-islott ta' pożizzjonament fuq il-blokka taċ-ċilindru. Fl-istess ħin, kun żgur li t-toqba tal-passaġġ taż-żejt fil-bering tkun allinjata mal-passaġġ taż-żejt fil-blokka taċ-ċilindru sabiex tiġi stabbilita s-sistema ta' lubrikazzjoni.
Installazzjoni tal-għatu tal-bearings: Wara li tinstalla l-ewwel għatu tal-bearings, dawwar il-crankshaft biex tiżgura ruħek li m'hemm xejn imwaħħal. Installa għatu tal-bearings u ssikkah skont l-ispeċifikazzjoni. Dan isir għal kull għatu tal-bearing. Jekk għatu tal-bearings ikun imwaħħal, il-problema tista' tkun fl-għatu tal-bearing jew fil-parti tal-bearing. Neħħi u ċċekkja għal burrs jew siġġu tal-bearing li ma joqgħodx sew.
Billi ssegwi dawn il-passi, tista' tiżgura l-installazzjoni xierqa tal-madum tal-crankshaft u tevita ħsara mekkanika minħabba installazzjoni mhux xierqa.

Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!

Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.

Ikkuntattjana

DAK KOLLOX li nistgħu nsolvu għalik, CSSOT jista' jgħinek għal dawk li għandek problemi, għal aktar dettalji jekk jogħġbok ikkuntattja

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ċertifikat

ċertifikat2-1
ċertifikat6-204x300
ċertifikat11
ċertifikat21

Informazzjoni dwar il-prodotti

展会22

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Prodotti relatati