Xaft tal-krank.
L-aktar komponent importanti ta' magna. Jieħu l-forza mill-virga li tgħaqqad u jikkonvertiha f'output tat-torque permezz tal-crankshaft u jmexxi l-aċċessorji l-oħra fuq il-magna biex jaħdmu. Il-crankshaft huwa affettwat mill-forza ċentrifugali tal-massa li ddur, il-forza perjodika tal-inerzja tal-gass u l-forza reċiproka tal-inerzja, li ġġiegħel lill-crankshaft jiflaħ l-azzjoni tat-tgħawwiġ u t-tagħbija torsjonali. Għalhekk, il-crankshaft huwa meħtieġ li jkollu saħħa u ebusija suffiċjenti, u l-wiċċ tal-ġurnal għandu jkun reżistenti għall-użu, uniformi u bbilanċjat.
Sabiex titnaqqas il-massa tal-crankshaft u l-forza ċentrifugali ġġenerata waqt il-moviment, il-ġurnal tal-crankshaft ħafna drabi jkun vojt. Kull wiċċ tal-ġurnal huwa pprovdut b'toqba taż-żejt għall-introduzzjoni jew l-estrazzjoni taż-żejt biex jiġi lubrikat il-wiċċ tal-ġurnal. Sabiex titnaqqas il-konċentrazzjoni tal-istress, il-konnessjoni tal-għonq tal-magħżel, il-pin tal-krank u d-driegħ tal-krank huma konnessi permezz ta' ark ta' tranżizzjoni.
Ir-rwol tal-kontrapiż tal-crankshaft (magħruf ukoll bħala kontrapiż) huwa li jibbilanċja l-forza ċentrifugali li ddur u l-mument tagħha, u xi kultant il-forza inerzjali reċiprokanti u l-mument tagħha. Meta dawn il-forzi u l-mumenti nfushom ikunu bbilanċjati, il-piż tal-bilanċ jista' jintuża wkoll biex inaqqas it-tagħbija fuq il-bearing prinċipali. In-numru, id-daqs u l-pożizzjoni tal-piż tal-bilanċ għandhom jiġu kkunsidrati skont in-numru ta' ċilindri tal-magna, l-arranġament taċ-ċilindri u l-forma tal-crankshaft. Il-piż tal-bilanċ ġeneralment ikun ikkastjat jew iffurmat f'wieħed mal-crankshaft, u l-piż tal-bilanċ tal-magna diesel ta' qawwa għolja huwa manifatturat separatament mill-crankshaft u mbagħad imwaħħal flimkien.
Tidwib
Il-kisba ta' metall jaħraq pur f'temperatura għolja u b'livell baxx ta' kubrit hija ċ-ċavetta għall-produzzjoni ta' ħadid duttili ta' kwalità għolja. It-tagħmir tal-produzzjoni domestika huwa prinċipalment ibbażat fuq cupola, u l-metall jaħraq ma jiġix trattat minn qabel id-desulfurizzazzjoni; Dan huwa segwit minn ħadid mhux maħdum ta' purità baxxa u kwalità fqira tal-kokk. Il-ħadid imdewweb jiddewweb fid-cupola, jiġi desulfurizzat barra l-forn, u mbagħad jissaħħan u jiġi aġġustat f'forn ta' induzzjoni. Fiċ-Ċina, l-iskoperta tal-kompożizzjoni tal-ħadid imdewweb ġeneralment titwettaq permezz ta' spettrometru tal-qari dirett bil-vakwu.
iffurmar
Il-proċess tal-iffurmar tal-impatt tal-arja huwa ovvjament superjuri għall-proċess tal-iffurmar tar-ramel tat-tafal, u jista' jinkiseb ikkastjar tal-crankshaft ta' preċiżjoni għolja. Il-moffa tar-ramel prodotta b'dan il-proċess għandha l-karatteristiċi ta' ebda deformazzjoni ta' rebound, li hija speċjalment importanti għall-crankshaft b'ħafna tiri. Xi manifatturi domestiċi tal-crankshaft mill-Ġermanja, l-Italja, Spanja u pajjiżi oħra qed jintroduċu l-proċess tal-iffurmar tal-impatt tal-arja, iżda l-introduzzjoni tal-linja ta' produzzjoni kollha hija biss minn numru żgħir ħafna ta' manifatturi.
Tidwib tal-elettroslag
It-teknoloġija tat-tidwib mill-ġdid tal-elettroslaga hija applikata għall-produzzjoni tal-crankshaft, sabiex il-prestazzjoni tal-crankshaft fondut tkun tista' tkun komparabbli ma' dik tal-crankshaft falsifikat. U għandha l-karatteristiċi ta' ċiklu ta' żvilupp mgħaġġel, rata għolja ta' utilizzazzjoni tal-metall, tagħmir sempliċi, prestazzjoni superjuri tal-prodott u oħrajn.
Teknoloġija tal-forġa
Il-linja awtomatika bi pressa tal-forġa bis-sħana u martell idrawliku elettriku bħala l-magna ewlenija hija d-direzzjoni tal-iżvilupp tal-produzzjoni tal-crankshaft tal-forġa. Dawn il-linji ta' produzzjoni ġeneralment jadottaw teknoloġiji avvanzati bħal qtugħ ta' preċiżjoni, forġa bir-romblu (rolling b'kunjard inkroċjat), tisħin b'induzzjoni ta' frekwenza medja, finitura tal-pressa idrawlika, eċċ. Fl-istess ħin, huma mgħammra b'magni awżiljarji bħal manipulaturi, conveyor belts u apparati għall-bidla tal-moffa miġjuba lura lejn it-turntable biex jiffurmaw sistema ta' manifattura flessibbli (FMS). L-FMS jista' awtomatikament jibdel il-biċċa tax-xogħol u d-die u jaġġusta awtomatikament il-parametri, u jkejjel kontinwament matul il-proċess tax-xogħol. Juri u jirreġistra dejta bħall-ħxuna tal-forġa u l-pressjoni massima u jqabbel ma' valuri fissi biex jagħżel l-aħjar deformazzjoni għal prodotti ta' kwalità. Is-sistema kollha hija mmonitorjata minn kamra tal-kontroll ċentrali, li tippermetti tħaddim mingħajr ekwipaġġ. Il-crankshaft falsifikat b'dan il-metodu tal-forġa għandu l-fibra sħiħa tal-linja tal-fluss tal-metall interna, li tista' żżid is-saħħa tal-għeja b'aktar minn 20%.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
