Katalisi fi tliet direzzjonijiet.
Il-katalisi bi tliet direzzjonijiet tirreferi għall-konverżjoni ta' gassijiet ta' ħsara bħal CO, HC u NOx mill-egżost tal-karozzi f'dijossidu tal-karbonju, ilma u nitroġenu li ma jagħmlux ħsara permezz tal-ossidazzjoni u t-tnaqqis. Il-parti trasportatriċi tal-katalizzatur bi tliet direzzjonijiet hija biċċa materjal taċ-ċeramika poruża, li hija installata f'pajp tal-egżost speċjali. Jissejjaħ trasportatur għaliex ma jipparteċipax fir-reazzjoni katalitika nnifisha, iżda huwa miksi b'kisja ta' metalli prezzjużi bħal platinu, rodju, palladju u metalli rari tad-dinja. Huwa l-aktar apparat importanti ta' purifikazzjoni esterna installat fis-sistema tal-egżost tal-karozzi.
Il-prinċipju tax-xogħol tal-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet huwa: meta l-egżost tal-karozza f'temperatura għolja jgħaddi mill-apparat ta' purifikazzjoni, il-purifikatur fil-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet isaħħaħ l-attività tat-tliet gassijiet CO, idrokarburi u NOx, u jippromwovi li jgħaddi minn ċerta reazzjoni kimika ta' ossidazzjoni-tnaqqis, fejn is-CO jossidizza f'gass tad-dijossidu tal-karbonju bla kulur u mhux tossiku f'temperatura għolja; L-idrokarburi jiġu ossidizzati għal ilma (H2O) u dijossidu tal-karbonju f'temperaturi għoljin; NOx jitnaqqas għal nitroġenu u ossiġnu. Tliet gassijiet ta' ħsara jsiru gassijiet li ma jagħmlux ħsara, sabiex l-egżost tal-karozza jkun jista' jiġi ppurifikat. Jekk nassumu li għad hemm ossiġnu disponibbli, il-proporzjon arja-fjuwil huwa raġonevoli.
Minħabba li l-fjuwil fih kubrit, fosfru u l-aġent anti-knock MMT fih manganiż, dawn il-komponenti kimiċi jiffurmaw kumplessi kimiċi fuq il-wiċċ tas-senser tal-ossiġnu u ġewwa l-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet mal-gass tal-egżost li joħroġ wara l-kombustjoni. Barra minn hekk, minħabba d-drawwiet ħżiena tas-sewqan tas-sewwieq, jew sewqan fit-tul fuq toroq konġestjonati, il-magna ħafna drabi tkun fi stat ta' kombustjoni mhux kompluta, li tifforma akkumulazzjoni ta' karbonju fis-senser tal-ossiġnu u l-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet. Barra minn hekk, ħafna żoni tal-pajjiż jużaw gażolina bl-etanol, li għandha effett qawwi ta' tindif, tnaddaf il-ħmieġ fil-kamra tal-kombustjoni iżda ma tistax tiddikomponi u tinħaraq, għalhekk bl-emissjoni tal-gass tal-egżost, dan il-ħmieġ jiġi depożitat ukoll fuq il-wiċċ tas-senser tal-ossiġnu u l-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet. Huwa minħabba ħafna fatturi li wara li l-karozza tinstaq għal perjodu ta' żmien, minbarra l-akkumulazzjoni tal-karbonju fil-valv tad-dħul u l-kamra tal-kombustjoni, dan jikkawża wkoll li s-senser tal-ossiġnu u l-katalist bi tliet direzzjonijiet ma jiġux avvelenati, l-imblukkar tal-katalist bi tliet direzzjonijiet u l-valv EGR imblukkat mis-sediment u ħsarat oħra, li jirriżultaw f'xogħol anormali tal-magna, li jirriżulta f'żieda fil-konsum tal-fjuwil, tnaqqis fil-qawwa u egżost li jaqbeż l-istandard.
Il-manutenzjoni regolari tradizzjonali tal-magna hija limitata għall-manutenzjoni bażika tas-sistema ta' lubrikazzjoni, is-sistema tad-dħul u s-sistema tal-provvista tal-fjuwil, iżda ma tistax tissodisfa r-rekwiżiti komprensivi ta' manutenzjoni tas-sistema moderna ta' lubrikazzjoni tal-magna, is-sistema tad-dħul, is-sistema tal-provvista tal-fjuwil u s-sistema tal-egżost, speċjalment ir-rekwiżiti ta' manutenzjoni tas-sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet. Għalhekk, anke jekk il-vettura tinżamm normalment għal żmien twil, huwa diffiċli li jiġu evitati l-problemi ta' hawn fuq.
Bi tweġiba għal dawn il-fallimenti, il-miżuri meħuda mill-intrapriżi tal-manutenzjoni ġeneralment ikunu li jissostitwixxu s-sensuri tal-ossiġnu u l-konvertituri katalitiċi bi tliet direzzjonijiet, iżda minħabba l-problema tal-ispejjeż tas-sostituzzjoni, it-tilwim bejn l-intrapriżi tal-manutenzjoni u l-klijenti jkompli. B'mod partikolari, dawk is-sensuri tal-ossiġnu u l-katalisti bi tliet direzzjonijiet li ma ġewx sostitwiti sal-ħajja utli tagħhom ħafna drabi huma l-fokus tat-tilwim, u ħafna klijenti saħansitra jattribwixxu l-problema lill-kwalità tal-karozza.
Sabiex tissolva din l-uġigħ ta' ras u l-problema diffiċli biex tissolva l-intrapriżi tal-produzzjoni tal-karozzi, l-intrapriżi tal-manutenzjoni, id-dipartimenti tal-ġestjoni tal-manutenzjoni u d-dipartimenti tal-protezzjoni ambjentali, l-istituzzjonijiet ta' riċerka xjentifika rilevanti rriċerkaw u ddisinjaw sett ġdid ta' metodi u teknoloġiji ta' manutenzjoni ta' rutina tal-magna għad-difetti tal-metodi tradizzjonali ta' manutenzjoni ta' rutina tal-magna.
Il-kontenut ta’ din it-teknoloġija ġdida huwa: meta titwettaq manutenzjoni regolari għall-klijenti, minbarra s-sostituzzjoni taż-żejt u l-manutenzjoni tat-tliet filtri, jiżdied it-tindif u l-manutenzjoni tal-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet. Il-karatteristiċi tekniċi tagħha huma: Taħlita organika ta’ “Oġġetti ta’ spezzjoni u manutenzjoni tas-sistema ta’ kontroll tal-gass tal-egżost tal-karozzi” u metodi tradizzjonali ta’ manutenzjoni regolari tal-magna biex jikkumpensaw għad-difetti tradizzjonali tal-manutenzjoni regolari tal-magna li ma jistgħux jissodisfaw ir-rekwiżiti tad-difetti moderni tal-manutenzjoni tal-magna, Is-soluzzjoni passiva għall-problema ta’ tħaddim anormali tas-sistema ta’ kontroll tal-emissjonijiet tal-magna tal-protezzjoni ambjentali se tinbidel għall-prevenzjoni attiva ta’ tħaddim anormali tas-sistema ta’ kontroll tal-emissjonijiet tal-magna tal-protezzjoni ambjentali.
1, jekk ikun hemm ħsara mekkanika, sinterizzazzjoni sħuna, mili ta' aktar minn 200,000 kilometru, avvelenament biċ-ċomb, l-effett tat-tindif mhux kbir.
2, bħal pereżempju meta l-magna tkun f'nofs it-tindif, skonnettja minnufih il-pajp tal-konnessjoni tal-magna u t-tagħmir, u agħlaq il-valv tal-fluss. Erġa' ibda l-magna, ħalliha taħdem bil-mod, tista' terġa' tiġi konnessa u aġġustata.
3, iċċekkja jekk il-konċentrazzjoni tat-taħlita hijiex xierqa biex tiżgura li l-likwidu jista' jiġi inalat f'daħla taċ-ċpar.
4, it-tindif ta' tliet partijiet għandu jitnaddaf wara t-throttle, iż-żennuna tal-fjuwil u l-kamra tal-kombustjoni.
5, matul il-proċess tat-tindif, il-veloċità tal-magna wieqaf m'għandhiex tkun għolja wisq biex tevita li l-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet jisħon iżżejjed.
6, twaqqax il-likwidu tat-tindif fuq iż-żebgħa tal-vettura.
7, is-sit tax-xogħol 'il bogħod mis-sors tan-nar, agħmel xogħol tajjeb bil-miżuri tan-nar.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
