Katalisi bi tliet direzzjonijiet.
Il-katalisi bi tliet direzzjonijiet tirreferi għall-konverżjoni ta 'gassijiet ta' ħsara bħal CO, HC u NOx mill-egżost tal-karozzi f'dijossidu tal-karbonju, ilma u nitroġenu li ma jagħmlux ħsara permezz ta 'ossidazzjoni u tnaqqis. Il-parti tal-ġarr tal-katalizzatur bi tliet direzzjonijiet hija biċċa ta 'materjal taċ-ċeramika poruż, li hija installata f'pajp ta' l-egżost speċjali. Tissejjaħ trasportatur minħabba li ma tipparteċipax fir-reazzjoni katalitika nnifisha, iżda hija mgħottija b'kisja ta 'metalli prezzjużi bħal platinu, rodju, palladju u earths rari. Huwa l-aktar apparat ta 'purifikazzjoni estern importanti installat fis-sistema ta' l-egżost tal-karozzi.
Il-prinċipju ta 'ħidma tal-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet huwa: meta l-egżost tal-karozzi b'temperatura għolja jgħaddi mill-apparat ta' purifikazzjoni, il-purifikatur fil-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet se jsaħħaħ l-attività tat-tliet gassijiet CO, idrokarburi u NOx, u jippromwovi li jgħaddi minn ċertu reazzjoni kimika ta 'ossidazzjoni-tnaqqis, li fiha CO ossidizzat f'gass tad-dijossidu tal-karbonju bla kulur, mhux tossiku f'temperatura għolja; L-idrokarburi huma ossidizzati għal ilma (H2O) u dijossidu tal-karbonju f'temperaturi għoljin; NOx jitnaqqas għal nitroġenu u ossiġnu. Tliet gassijiet ta 'ħsara jsiru gassijiet li ma jagħmlux ħsara, sabiex l-egżost tal-karozzi jkun jista' jiġi ppurifikat. Jekk wieħed jassumi li għad hemm ossiġnu disponibbli, il-proporzjon tal-arja-karburant huwa raġonevoli.
Minħabba li l-karburant fih kubrit, fosfru u l-aġent antiknock MMT fih manganiż, dawn il-komponenti kimiċi se jiffurmaw kumplessi kimiċi fuq il-wiċċ tas-sensorju tal-ossiġnu u ġewwa l-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet bil-gass tal-egżost skarikat wara l-kombustjoni. Barra minn hekk, minħabba d-drawwiet ħżiena tas-sewqan tas-sewwieq, jew sewqan fit-tul fuq toroq konġestjonati, il-magna ħafna drabi tkun fi stat ta 'kombustjoni mhux komplut, li se jiffurmaw akkumulazzjoni tal-karbonju fis-senser tal-ossiġnu u konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet. Barra minn hekk, ħafna żoni tal-pajjiż jużaw gażolina etanol, li għandha effett qawwi ta 'tindif, se tnaddaf il-ħmieġ fil-kamra tal-kombustjoni iżda ma tistax tiddekomponi u tinħaraq, għalhekk bl-emissjoni tal-gass tal-egżost, dan il-ħmieġ se jiġi depożitat ukoll fuq il- wiċċ tas-sensor tal-ossiġnu u l-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet. Huwa minħabba ħafna fatturi li wara li l-karozza tkun misjuqa għal perjodu ta 'żmien, minbarra l-akkumulazzjoni tal-karbonju fil-valv tad-dħul u l-kamra tal-kombustjoni, se tikkawża wkoll is-sensor tal-ossiġnu u l-falliment tal-avvelenament tal-katalist bi tliet direzzjonijiet, it-tlieta -mod katalizzatur imblukkar u l-valv EGR imblukkata minn sediment u fallimenti oħra, li jirriżulta f'xogħol anormali tal-magna, li jirriżulta f'żieda fil-konsum tal-fjuwil, tnaqqis fil-qawwa u l-egżost li jaqbeż l-istandard.
Il-manutenzjoni regolari tradizzjonali tal-magna hija limitata għall-manutenzjoni bażika tas-sistema tal-lubrikazzjoni, is-sistema tad-dħul u s-sistema tal-provvista tal-fjuwil, iżda ma tistax tissodisfa r-rekwiżiti ta 'manutenzjoni komprensiva tas-sistema moderna tal-lubrikazzjoni tal-magna, is-sistema tad-dħul, is-sistema tal-provvista tal-fjuwil u s-sistema tal-egżost, speċjalment ir-rekwiżiti ta' manutenzjoni tas-sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet. Għalhekk, anki jekk il-vettura tinżamm normalment għal żmien twil, huwa diffiċli li jiġu evitati l-problemi ta 'hawn fuq.
Bi tweġiba għal fallimenti bħal dawn, il-miżuri meħuda mill-intrapriżi tal-manutenzjoni huma ġeneralment biex jissostitwixxu sensuri tal-ossiġnu u konvertituri katalitiċi bi tliet direzzjonijiet, iżda minħabba l-problema tal-ispejjeż ta 'sostituzzjoni, it-tilwim bejn l-intrapriżi tal-manutenzjoni u l-klijenti jkomplu. B'mod partikolari, dawk is-sensuri ta 'l-ossiġnu u l-katalisti bi tliet direzzjonijiet li ma ġewx sostitwiti mill-ħajja utli tagħhom ħafna drabi huma l-fokus ta' tilwim, u ħafna klijenti saħansitra jattribwixxu l-problema għall-kwalità tal-karozza.
Sabiex issolvi din l-uġigħ ta 'ras u diffiċli biex issolvi l-problema tal-intrapriżi tal-produzzjoni tal-karozzi, intrapriżi ta' manutenzjoni, dipartimenti tal-ġestjoni tal-manutenzjoni u dipartimenti tal-protezzjoni ambjentali, istituzzjonijiet ta 'riċerka xjentifika rilevanti rriċerkaw u ddisinjaw sett ġdid ta' metodi u teknoloġiji ta 'manutenzjoni ta' rutina tal-magni għad-difetti ta ' metodi tradizzjonali ta 'manutenzjoni ta' rutina tal-magna.
Il-kontenut ta 'din it-teknoloġija ġdida huwa: meta twettaq manutenzjoni regolari għall-klijenti, minbarra li tissostitwixxi ż-żejt u l-manutenzjoni tat-tliet filtri, jiżdiedu t-tindif u l-manutenzjoni tal-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet. Il-karatteristiċi tekniċi tiegħu huma: Kombinazzjoni organika ta '"Oġġetti ta' spezzjoni u manutenzjoni tas-sistema tal-kontroll tal-gass tal-egżost tal-karozzi" u metodi tradizzjonali ta 'manutenzjoni regolari tal-magna biex tpatti għall-metodi ta' manutenzjoni regolari tal-magna tradizzjonali ma jistgħux jissodisfaw ir-rekwiżiti ta 'difetti moderni ta' manutenzjoni tal-magna, Is-soluzzjoni passiva għal il-problema ta 'tħaddim anormali tas-sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet tal-magna tal-protezzjoni ambjentali se tinbidel għall-prevenzjoni attiva ta 'tħaddim anormali tas-sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet tal-magna tal-protezzjoni ambjentali.
1, jekk ikun hemm ħsara mekkanika, sinterizzazzjoni sħuna, mili ta 'aktar minn 200,000 kilometru, avvelenament taċ-ċomb, effett ta' tindif mhux kbir.
2, bħal magna fin-nofs tat-tindif, skonnettja immedjatament il-pajp tal-konnessjoni tal-magna u t-tagħmir, u agħlaq il-valv tal-fluss. Erġa 'startja l-magna, idle stabbli, tista' terġa 'tiġi konnessa u aġġustata.
3, iċċekkja jekk il-konċentrazzjoni tat-taħlita hijiex xierqa biex tiżgura li l-likwidu jista 'jinġibed man-nifs f'daħla taċ-ċpar.
4, it-tindif ta 'tliet partijiet għandhom jitnaddfu wara t-throttle, iż-żennuna tal-fjuwil u l-kamra tal-kombustjoni.
5, matul il-proċess tat-tindif, il-veloċità idle m'għandhiex tkun għolja wisq biex tevita sħana żejda tal-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet.
6, twaqqax il-likwidu tat-tindif fuq iż-żebgħa tal-vettura.
7, is-sit tax-xogħol 'il bogħod mis-sors tan-nar, tagħmel xogħol tajjeb ta' miżuri tan-nar.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
