Plagg tal-ispark.
Il-plagg tal-ispark, magħruf komunement bħala ż-żennuna tan-nar, ir-rwol tiegħu huwa li jirrilaxxa l-elettriku ta' vultaġġ għoli tal-polz mibgħut mill-wajer ta' vultaġġ għoli (il-linja taż-żennuna tan-nar), ikisser l-arja bejn iż-żewġ elettrodi tal-plagg tal-ispark, u jiġġenera xrar elettriku biex jaqbad il-gass imħallat fiċ-ċilindru. It-tipi ewlenin huma: plagg tal-ispark kważi tat-tip, plagg tal-ispark li joħroġ 'il barra mill-ġisem tat-tarf, plagg tal-ispark tat-tip tal-elettrodu, plagg tal-ispark tat-tip tas-sedil, plagg tal-ispark tat-tip tal-arblu, plagg tal-ispark tat-tip tal-qabża tal-wiċċ, eċċ.
Il-plagg tal-ispark huwa installat fuq il-ġenb jew fuq il-parti ta' fuq tal-magna. Il-plagg tal-ispark bikri huwa konness mad-distributur permezz tal-linja taċ-ċilindru. Fl-aħħar għaxar snin, il-magna fuq il-karozza bażikament biddlet il-kolja tal-ignition u l-plagg tal-ispark huma konnessi direttament. Il-vultaġġ tax-xogħol tal-plagg tal-ispark huwa mill-inqas 10000V, u l-vultaġġ għoli huwa ġġenerat minn elettriku ta' 12V mill-kolja tal-ignition, u mbagħad trażmess lill-plagg tal-ispark.
Taħt l-azzjoni ta' vultaġġ għoli, l-arja bejn l-elettrodu taċ-ċentru u l-elettrodu tal-ġenb tal-ispark plug tijonizza malajr, u tifforma joni ċċarġjati b'mod pożittiv u elettroni ħielsa ċċarġjati b'mod negattiv. Meta l-vultaġġ bejn l-elettrodi jilħaq ċertu valur, in-numru ta' joni u elettroni fil-gass jiżdied bħal valanga, u b'hekk l-arja titlef l-insulazzjoni tagħha, u d-distakk jifforma kanal ta' skariku, li jirriżulta f'fenomenu ta' "tkissir". F'dan il-ħin, il-gass jifforma korp luminuż, jiġifieri "spark". Bl-espansjoni termali tiegħu, ikun hemm ukoll ħoss ta' "taħbit". It-temperatura ta' dan l-ispark tista' tkun għolja daqs 2000 ~ 3000 ℃, li huwa biżżejjed biex tqabbad it-taħlita fil-kamra tal-kombustjoni taċ-ċilindru.
Kif tiddetermina l-ispark plug li għandu jinbidel
Biex jiġi ddeterminat jekk il-plagg tal-ispark jeħtieġx li jiġi mibdul, id-dehra, il-prestazzjoni u ċ-ċiklu ta' sostituzzjoni tal-plagg tal-ispark jistgħu jiġu kkunsidrati minn tliet aspetti:
Kriterji tad-dehra tal-ispark plugs
Arloġġ tal-Kulur:
Kulur normali: il-parti ta' fuq tal-iżolatur tal-ispark plug għandha tkun kannella jew abjad maħmuġ, u dan jindika kundizzjoni tajba ta' kombustjoni.
Iswed: il-plagg tal-ispark huwa iswed u niexef, u jista' jkun hemm taħlita qawwija wisq fiċ-ċilindru, li twassal għal tqabbid ħażin.
abjad: Il-plagg tal-ispark huwa abjad, li jista' jkun li mhux installat sew jew li fih depożiti tal-karbonju.
Kuluri anormali oħra, bħal aħmar kannella jew sadid, jistgħu jindikaw li l-ispark plug huwa kkontaminat.
xedd tal-elettrodu:
L-elettrodu huwa milbus serjament jew saħansitra sparixxa kompletament, u dan jindika li d-distanza tas-sewqan hija kbira u ma ġietx mibdula għal żmien twil.
kundizzjoni tal-korp taċ-ċeramika:
Sustanza safra jew sustanza bħat-tajn fuq il-korp taċ-ċeramika tista' tindika li ż-żejt daħal fil-kamra tal-kombustjoni, u huwa meħtieġ li jiġu ċċekkjati s-siġill taż-żejt tal-valv u komponenti oħra.
Metodu ta' ġudizzju tal-prestazzjoni tal-ispark plug
Ibda u aċċelera: anke jekk il-mutur jista' jibda normalment, huwa meħtieġ li tosserva jekk iż-żieda fil-veloċità meta l-bieba tal-fjuwil tkun vojta hijiex bla xkiel biex tiġġudika l-prestazzjoni tal-ispark plug.
Kapaċità ta' tqabbid : wisq karbonju fil-plagg tal-ispark se jaffettwa l-kapaċità ta' tqabbid, u jirriżulta f'diffikultà biex tibda jew veloċità instabbli tal-magna wieqaf.
Ċiklu ta' sostituzzjoni tal-plagg tal-ispark
Materjal komuni: bħal spark plug tal-liga tan-nikil, huwa rakkomandat li tivverifika bejn 20,000 u 30,000 kilometru, u mhux aktar minn 40,000 kilometru biex tissostitwixxi.
Materjal ta' kwalità għolja: bħal deheb iridju, spark plug tal-platinu, iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni huwa itwal, ġeneralment huwa rakkomandat li tivverifika u tissostitwixxi wara 40,000-100,000 kilometru, skont il-manwal speċifiku tal-vettura u s-sitwazzjoni attwali.
Materjal ta' prestazzjoni għolja: bħal spark plug double iridium, iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni jista' jkun sa 100,000 kilometru jew aktar, u anke xi mudelli jistgħu jilħqu 150-200,000 kilometru.
Nota *: Iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni tal-ispark plug jista' jvarja skont il-marka u l-mudell tal-magna, u huwa rakkomandat li tirreferi għall-istruzzjonijiet speċifiċi fil-manwal tal-vettura.
Fil-qosor, biex jiġi determinat jekk il-plagg tal-ispark jeħtieġx li jiġi mibdul, id-dehra tal-kulur tal-plagg tal-ispark, l-użu tal-elettrodu, il-kundizzjoni tal-body taċ-ċeramika, il-miliġġ tal-vettura u t-tip ta' magna għandhom jiġu kkunsidrati b'mod komprensiv. Fl-istess ħin, l-ispezzjoni u s-sostituzzjoni regolari tal-plaggs tal-ispark huma ta' sinifikat kbir biex tinżamm il-prestazzjoni tajba tal-magna u tiġi estiża l-ħajja tas-servizz.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
