Ir-rwol tad-driegħ tal-karozza ta 'wara tal-karozza.
Il-funzjoni tad-driegħ tal-keffa ta 'wara hija li tappoġġja l-korp u l-assorbitur ta' xokk. U buffer il-vibrazzjoni waqt is-sewqan. L-assorbitur ta 'Shock jista' jkollu rwol awżiljarju tajjeb ħafna fis-sospensjoni t'isfel. Il-kooperazzjoni taċita tagħha ma 'l-assorbitur ta' xokk u r-rebbiegħa tista 'tikkostitwixxi sistema ta' sospensjoni kompluta.
Ir-rwol tad-driegħ tal-keffa tal-karozza:
1, id-driegħ t'isfel huwa magħruf komunement bħala s-sospensjoni t'isfel. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tappoġġja l-ġisem, l-assorbitur ta 'xokk u l-vibrazzjoni fis-sewqan, l-assorbitur ta' xokk jista 'jkollu rwol awżiljarju tajjeb ħafna fuq is-sospensjoni t'isfel;
2, il-kooperazzjoni taċita ta 'l-assorbitur ta' xokk u r-rebbiegħa tista 'tifforma sett ta' sistema ta 'sospensjoni eċċellenti, il-kmiem tal-gomma tad-driegħ ta' tbandil t'isfel huwa miksur biex tbiddel il-kmiem tal-gomma, ir-ras tal-ballun tad-driegħ ta 'l-inqas swing hija miksura biex tbiddel id-driegħ swing, u l-ħajja tad-driegħ tal-swing hija ta' madwar 8W-25W kilometri taħt sewqan normali.
3, gwida u appoġġ ta 'sospensjoni, id-deformazzjoni tagħha taffettwa l-ippożizzjonar tar-roti, tnaqqas l-istabbiltà tas-sewqan, jekk hemm problema bid-driegħ ta' swing ta 'quddiem, is-sentiment huwa li l-isteering se tħawwad, u l-idejn li jitlef l-isteering huwa faċli biex tinżel, u veloċità għolja meta tkun diffiċli biex tikkontrolla d-direzzjoni.
Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tappoġġja l-vibrazzjoni tas-sewqan tal-ġisem, l-assorbitur ta 'xokk u l-buffer, l-assorbitur ta' xokk jista 'jkollu rwol awżiljarju tajjeb ħafna fuq is-sospensjoni t'isfel, u l-kooperazzjoni taċita tagħha ma' l-assorbitur ta 'xokk u r-rebbiegħa, u b'hekk tifforma sett ta' sistema ta 'sospensjoni eċċellenti.
Id-driegħ ta 'tbandil t'isfel huwa l-gwida u l-appoġġ tas-sospensjoni, u d-deformazzjoni tagħha taffettwa l-ippożizzjonar tar-roti u tnaqqas l-istabbiltà tas-sewqan.
Iċċekkja :
Iċċekkja d-driegħ tal-keffa għal deformazzjoni, xquq jew ilbies jew ħsara lill-bronżina tal-gomma. Dawn l-ispezzjonijiet jistgħu jitwettqu viżwalment jew bl-użu ta 'għodod professjonali biex jiġi żgurat l-integrità strutturali u l-funzjonament xieraq tad-driegħ tal-HEM .
Iċċekkja jekk it-tneħħija tar-ras tal-ballun fil-ġonta tal-ballun hijiex miżjuda, li huwa indikatur importanti biex tiġġudika jekk id-driegħ tal-swing huwiex bil-ħsara. Jekk it-tneħħija tiżdied, id-driegħ ta 'tbandil t'isfel jista' jkun bil-ħsara u jeħtieġ li jissewwa .
Iċċekkja s-sospensjoni tax-chassis għal laxkezza u għal ħoss anormali. Ħsara fid-driegħ ta 'tbandil t'isfel tista' tikkawża li s-sospensjoni tax-chassis tinħall u tista 'tkun akkumpanjata minn ħoss anormali .
Iċċekkja jekk il-manuvrabbiltà tiddeterjora, bħall-istabbiltà tal-karozza b'veloċità għolja, l-inkapaċità li żżomm dritta, eċċ., Li tista 'tkun ikkawżata minn ħsara lill-Hem Hem.
Iċċekkja jekk il-parametri tal-pożizzjonament humiex korretti. Jekk il-parametri tal-pożizzjonament mhumiex korretti, id-driegħ tal-swing t'isfel jista 'jkun bil-ħsara, u jeħtieġ li jissewwa .
Iċċekkja jekk l-isteering huwiex affettwat. Ħsara fid-driegħ tal-swing t'isfel tista 'tikkawża problemi bħal diffikultajiet ta' l-istering jew falliment .
X'inhuma l-passi biex tissostitwixxi d-driegħ tal-keffa tal-karozza?
Passi ta 'Sostituzzjoni tad-Driegħ tal-Kar tal-Karozza
ARM HEM tal-karozzi hija parti importanti mis-sistema ta 'sospensjoni tal-karozzi, ir-rwol ewlieni tagħha huwa li tappoġġja l-ġisem u żżomm l-istabbiltà tal-vettura. Meta jkun hemm problema bid-driegħ t'isfel tal-karozza, din teħtieġ li tinbidel fil-ħin biex tiżgura s-sigurtà u l-kumdità tal-vettura. Dawn li ġejjin huma l-passi speċifiċi għas-sostituzzjoni tad-driegħ t'isfel tal-karozza:
Pass 1: Neħħi l-viti mid-driegħ tal-swing u l-partijiet iwweldjati tax-xaft ta 'quddiem. Dan il-kamin jista 'jiġi żarmat b'mod konġunt bi 18-il sokit u wrench, u m'hemm l-ebda kenn madwaru, li huwa iktar konvenjenti biex jiżżarma. Neħħi l-viti tal-iffissar tal-virga ta 'appoġġ. Hemm żewġ viti hawn li huma konnessi mad-driegħ tal-swing t'isfel. Neħħi ż-żewġ viti.
2, neħħi l-kamin tal-iffissar tal-għaksa tal-istering, dan il-kamin meta mqabbel mal-ewwel tnejn xi diffikultà, tista 'tuża 16-il wrench b'16-il kmiem, neħħi l-kamin u l-kamin. Neħħi d-driegħ ta 'tbandil t'isfel, wara li l-viti kollha jitneħħew, tista' tuża martell biex tħabbat id-driegħ ta 'tbandil t'isfel, oqgħod attent għas-sigurtà meta tkun impressjonanti;
Pass 3: Installa viti ġodda ta 'swing u viti ta' konnessjoni tal-għaksa ta 'l-isteering. Il-proċess ta 'installazzjoni huwa relattivament sempliċi, sempliċement ireġġa' lura l-proċess ta 'żarmar, u mbagħad issikka l-kamin skont it-torque speċifikat, u martell id-driegħ tal-swing' il fuq meta tinstalla l-kamin, biss sakemm il-bolt fiss jista 'jgħaddi bla xkiel. Installa l-viti tal-issettjar tal-virga ta 'appoġġ. Wara li tikkonnettja d-driegħ tal-swing mal-virga ta 'appoġġ, issikka ż-żewġ viti;
4. Installa l-viti tal-iffissar tal-partijiet iwweldjati. Sakemm it-toqba għandha raġun, il-bolt jgħaddi bla xkiel, installa l-ġewż u issikkaha. Fil-qosor, wara li tissostitwixxi d-driegħ swing, huwa aħjar li tagħmel pożizzjonament ta 'erba' roti tal-karozza biex tevita d-direzzjoni tal-karozza.
Permezz tal-passi ta 'hawn fuq, tista' faċilment tlesti s-sostituzzjoni tad-driegħ t'isfel tal-karozza. Jekk m'intix familjari mas-sistema ta 'sospensjoni tal-karozza, huwa rrakkomandat li topera taħt il-gwida ta' tekniku professjonali biex tiżgura s-sigurtà u l-eżattezza tal-operazzjoni.
Reviżjoni tad-driegħ tal-swing tas-sospensjoni Prinċipalment tinkludi passi ta 'spezzjoni, sostituzzjoni u manutenzjoni, immirati biex jiżguraw is-sigurtà tal-vettura u l-istabbiltà tas-sewqan.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
