Ir-rwol tad-driegħ tal-keffa ta 'wara tal-karozza.
Il-funzjoni tad-driegħ tal-keffa ta 'wara hija li tappoġġja l-ġisem u l-assorbitur tax-xokk. U buffer il-vibrazzjoni waqt is-sewqan. L-assorbitur ta 'xokk jista' jkollu rwol awżiljarju tajjeb ħafna fis-sospensjoni aktar baxxa. Il-kooperazzjoni taċita tagħha mal-assorbitur tax-xokk u r-rebbiegħa tista 'tikkostitwixxi sistema ta' sospensjoni sħiħa.
Ir-rwol tad-driegħ tal-keffa tal-karozza:
1, id-driegħ t'isfel huwa komunement magħruf bħala s-sospensjoni t'isfel. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tappoġġja l-ġisem, shock absorber u buffer il-vibrazzjoni fis-sewqan, shock absorber jista 'jkollu rwol awżiljarju tajjeb ħafna fuq is-sospensjoni aktar baxxa;
2, il-kooperazzjoni taċita ta 'l-assorbitur ta' xokk u r-rebbiegħa jistgħu jiffurmaw sett ta 'sistema ta' sospensjoni eċċellenti, il-kmiem tal-gomma tad-driegħ swing t'isfel huwa miksur biex ibiddel il-kmiem tal-gomma, ir-ras tal-ballun tad-driegħ swing t'isfel tinqasam biex tibdel il- driegħ swing, u l-ħajja tad-driegħ swing hija madwar 8w-25w kilometri taħt sewqan normali.
3, gwida tas-sospensjoni u appoġġ, id-deformazzjoni tagħha taffettwa l-pożizzjonament tar-rota, tnaqqas l-istabbiltà tas-sewqan, jekk ikun hemm problema bid-driegħ swing ta 'quddiem, is-sensazzjoni hija li l-isteering wheel se ħawwad, u l-idejn jitlef l-isteering wheel huwa faċli biex titlaq, u veloċità għolja meta diffiċli biex tikkontrolla d-direzzjoni.
Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tappoġġja l-vibrazzjoni tas-sewqan tal-ġisem, shock absorber u buffer, l-assorbitur tax-xokk jista 'jkollu rwol awżiljarju tajjeb ħafna fuq is-sospensjoni aktar baxxa, u l-kooperazzjoni taċita tiegħu mal-assorbitur tax-xokk u r-rebbiegħa, u b'hekk jifforma sett ta' sistema ta 'sospensjoni eċċellenti.
Id-driegħ swing t'isfel huwa l-gwida u l-appoġġ tas-sospensjoni, u d-deformazzjoni tagħha taffettwa l-ippożizzjonar tar-rota u tnaqqas l-istabbiltà tas-sewqan.
Iċċekkja:
Iċċekkja d-driegħ tal-keffa għal deformazzjoni, xquq jew xedd jew ħsara lill-boxxla tal-gomma. Dawn l-ispezzjonijiet jistgħu jitwettqu b'mod viżwali jew bl-użu ta 'għodod professjonali biex jiżguraw l-integrità strutturali u l-funzjonament tajjeb tad-driegħ tal-keffa .
Iċċekkja jekk it-tneħħija tar-ras tal-ballun fil-ġonta tal-ballun tkunx miżjuda, li hija indikatur importanti biex tiġġudika jekk id-driegħ swing huwiex bil-ħsara. Jekk it-tneħħija tiżdied, id-driegħ li jitbandal t'isfel jista 'jkun bil-ħsara u jeħtieġ li jissewwa .
Iċċekkja s-sospensjoni tax-chassis għal laxkezza u għal storbju anormali. Ħsara lid-driegħ li jitbandal t'isfel tista 'tikkawża li s-sospensjoni tax-chassis tinħall u tista' tkun akkumpanjata minn ħoss anormali .
Iċċekkja jekk il-manuvrabbiltà tiddeterjorax, bħall-istabbiltà tal-karozza b'veloċità għolja, l-inkapaċità li żżomm dritta, eċċ., Li tista 'tkun ikkawżata minn ħsara lid-driegħ tal-keffa .
Iċċekkja jekk il-parametri tal-pożizzjonament humiex korretti. Jekk il-parametri tal-pożizzjonament mhumiex korretti, id-driegħ li jitbandal t'isfel jista 'jkun bil-ħsara, u jeħtieġ li jissewwa .
Iċċekkja jekk l-istering huwiex affettwat. Ħsara lid-driegħ li jitbandal t'isfel jista 'jikkawża problemi bħal diffikultajiet fl-istering jew falliment .
X'inhuma l-passi biex tissostitwixxi d-driegħ tal-keffa tal-karozza?
Passi ta 'sostituzzjoni tad-driegħ tal-keffa tal-karozza
Id-driegħ tal-keffa tal-karozzi hija parti importanti mis-sistema ta 'sospensjoni tal-karozzi, ir-rwol ewlieni tagħha huwa li tappoġġja l-ġisem u żżomm l-istabbiltà tal-vettura. Meta jkun hemm problema bid-driegħ t'isfel tal-karozza, jeħtieġ li tiġi sostitwita fil-ħin biex tiżgura s-sigurtà u l-kumdità tal-vettura. Dawn li ġejjin huma l-passi speċifiċi għas-sostituzzjoni tad-driegħ t'isfel tal-karozza:
Pass 1: Neħħi l-viti mid-driegħ swing u l-partijiet iwweldjati tax-xaft ta 'quddiem. Dan il-kamin jista 'jiġi żarmat b'mod konġunt ma' 18 sokit u wrench, u m'hemm l-ebda kenn madwaru, li huwa aktar konvenjenti biex jiżżarma. Neħħi l-viti tat-twaħħil tal-virga ta 'appoġġ. Hemm żewġ viti hawn li huma konnessi mad-driegħ swing t'isfel. Neħħi ż-żewġ viti.
2, neħħi l-kamin li jiffissa l-għaksa tal-istering, dan il-kamin meta mqabbel mal-ewwel tnejn xi diffikultà, tista 'tuża 16 wrench b'16 kmiem, neħħi l-kamin u l-kamin. Neħħi d-driegħ swing t'isfel, wara li jitneħħew il-viti kollha, tista 'tuża martell biex tħabbat id-driegħ t'isfel swing, agħti attenzjoni għas-sigurtà meta tolqot;
Pass 3: Installa viti tal-konnessjoni tad-driegħ tat-tbandil u tal-għaksa tal-istering ġodda. Il-proċess ta 'installazzjoni huwa relattivament sempliċi, ireġġa' lura l-proċess taż-żarmar, u mbagħad issikka l-kamin skond it-torque speċifikat, u martell id-driegħ swing 'il fuq meta tinstalla l-kamin, biss sakemm il-bolt fiss jista' jgħaddi bla xkiel. Installa l-viti tas-setting tal-virga ta 'appoġġ. Wara li tgħaqqad id-driegħ swing mal-virga ta 'appoġġ, issikka ż-żewġ viti;
4. Installa l-viti tat-twaħħil tal-partijiet iwweldjati. Sakemm it-toqba tkun tajba, il-bolt jgħaddi bla xkiel, installa l-iskorfina u issikkaha. Fil-qosor, wara li tissostitwixxi d-driegħ swing, huwa aħjar li tagħmel pożizzjonament ta 'erba' roti tal-karozza biex tevita d-direzzjoni tal-karozza.
Permezz tal-passi ta 'hawn fuq, tista' faċilment tlesti s-sostituzzjoni tad-driegħ t'isfel tal-karozza. Jekk m'intix familjari mas-sistema ta 'sospensjoni tal-karozza, huwa rakkomandat li topera taħt il-gwida ta' tekniku professjonali biex tiżgura s-sigurtà u l-eżattezza tal-operazzjoni.
Ir-reviżjoni tad-driegħ li jitbandal tas-sospensjoni prinċipalment tinkludi passi ta 'spezzjoni, sostituzzjoni u manutenzjoni, immirati biex jiżguraw is-sigurtà tal-vettura u l-istabbiltà tas-sewqan.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
