Ir-rwol tad-driegħ tat-tarf ta' wara tal-karozza.
Il-funzjoni tad-driegħ ta' wara hija li ssostni l-karozzerija u l-assorbitur tax-xokkijiet. U ttaffi l-vibrazzjoni waqt is-sewqan. L-assorbitur tax-xokkijiet jista' jkollu rwol awżiljarju tajjeb ħafna fis-sospensjoni t'isfel. Il-kooperazzjoni taċita tiegħu mal-assorbitur tax-xokkijiet u r-rebbiegħa tista' tikkostitwixxi sistema ta' sospensjoni kompluta.
Ir-rwol tad-driegħ tal-keffa tal-karozza:
1, id-driegħ t'isfel huwa magħruf komunement bħala s-sospensjoni t'isfel. Il-funzjoni ewlenija tiegħu hija li jsostni l-karozzerija, l-assorbitur tax-xokkijiet u jtaffi l-vibrazzjoni waqt is-sewqan, l-assorbitur tax-xokkijiet jista' jkollu rwol awżiljarju tajjeb ħafna fuq is-sospensjoni t'isfel;
2, il-kooperazzjoni taċita tal-assorbitur tax-xokkijiet u r-rebbiegħa tista' tifforma sett ta' sistema ta' sospensjoni eċċellenti, il-kmiem tal-gomma tad-driegħ swing t'isfel jinkiser biex jinbidel il-kmiem tal-gomma, ir-ras tal-ballun tad-driegħ swing t'isfel tinkiser biex tinbidel id-driegħ swing, u l-ħajja tad-driegħ swing hija ta' madwar 8w-25w kilometru taħt sewqan normali.
3, gwida u appoġġ tas-sospensjoni, id-deformazzjoni tagħha taffettwa l-pożizzjonament tar-rota, tnaqqas l-istabbiltà tas-sewqan, jekk ikun hemm problema bid-driegħ swing ta' quddiem, is-sensazzjoni hija li l-istering se jitħawwad, u idejk maħlula l-istering huwa faċli biex titlaq, u veloċità għolja meta jkun diffiċli biex tikkontrolla d-direzzjoni.
Il-funzjoni ewlenija tiegħu hija li tappoġġja l-vibrazzjoni tas-sewqan tal-ġisem, l-assorbitur tax-xokkijiet u l-bafer, l-assorbitur tax-xokkijiet jista' jkollu rwol awżiljarju tajjeb ħafna fuq is-sospensjoni t'isfel, u l-kooperazzjoni taċita tiegħu mal-assorbitur tax-xokkijiet u r-rebbiegħa, u b'hekk jifforma sett ta' sistema ta' sospensjoni eċċellenti.
Id-driegħ t'isfel li jdur huwa l-gwida u s-sospensjoni, u d-deformazzjoni tiegħu taffettwa l-pożizzjonament tar-rota u tnaqqas l-istabbiltà tas-sewqan.
Iċċekkja:
Iċċekkja d-driegħ tat-tarf għal deformazzjoni, xquq jew xedd jew ħsara fil-bushing tal-gomma. Dawn l-ispezzjonijiet jistgħu jsiru viżwalment jew bl-użu ta' għodod professjonali biex tiġi żgurata l-integrità strutturali u l-funzjonament tajjeb tad-driegħ tat-tarf.
Iċċekkja jekk l-ispazju vojt tar-ras tal-ballun fil-ġonta tal-ballun żdiedx, li huwa indikatur importanti biex tiġġudika jekk id-driegħ swing huwiex bil-ħsara. Jekk l-ispazju vojt jiżdied, id-driegħ swing t'isfel jista' jkun bil-ħsara u jeħtieġ li jissewwa.
Iċċekkja s-sospensjoni tax-xażi għal laxkezza u għal ħoss anormali. Ħsara fid-driegħ swing t'isfel tista' tikkawża li s-sospensjoni tax-xażi tinħall u tista' tkun akkumpanjata minn ħoss anormali.
Iċċekkja jekk il-manuvrabbiltà tiddeterjorax, bħall-istabbiltà tal-karozza b'veloċità għolja, l-inkapaċità li żżomm dritta, eċċ., li jistgħu jkunu kkawżati minn ħsara fid-driegħ tat-tarf.
Iċċekkja jekk il-parametri tal-pożizzjonament humiex korretti. Jekk il-parametri tal-pożizzjonament mhumiex korretti, id-driegħ swing t'isfel jista' jkun bil-ħsara, u jeħtieġ li jissewwa.
Iċċekkja jekk l-istering huwiex affettwat. Ħsara fid-driegħ t'isfel li jdur tista' tikkawża problemi bħal diffikultajiet fl-istering jew ħsara.
X'inhuma l-passi biex tissostitwixxi d-driegħ tat-tarf tal-karozza?
Passi ta' sostituzzjoni tad-driegħ tat-tarf tal-karozza
Id-driegħ t'isfel tal-karozza huwa parti importanti mis-sistema ta' sospensjoni tal-karozza, ir-rwol ewlieni tiegħu huwa li jsostni l-karozzerija u jżomm l-istabbiltà tal-vettura. Meta jkun hemm problema bid-driegħ t'isfel tal-karozza, jeħtieġ li jiġi mibdul fil-ħin biex tiġi żgurata s-sigurtà u l-kumdità tal-vettura. Dawn li ġejjin huma l-passi speċifiċi għas-sostituzzjoni tad-driegħ t'isfel tal-karozza:
Pass 1: Neħħi l-viti mid-driegħ swing u l-partijiet iwweldjati tax-xaft ta' quddiem. Dan il-vit jista' jiġi żarmat flimkien b'sokit ta' 18 u wrench, u m'hemm l-ebda kenn madwaru, li huwa aktar konvenjenti biex jiġi żarmat. Neħħi l-viti tat-twaħħil tal-virga ta' appoġġ. Hemm żewġ viti hawn li huma konnessi mad-driegħ swing t'isfel. Neħħi ż-żewġ viti.
2, neħħi l-kamin li jiffissa l-istering knuckle, dan il-kamin meta mqabbel mal-ewwel tnejn xi diffikultà, tista 'tuża wrench ta' 16 b'kmiem ta' 16, neħħi l-kamin u l-kamin. Neħħi d-driegħ swing t'isfel, wara li tneħħew il-kamin kollha, tista 'tuża martell biex tħabbat id-driegħ swing t'isfel, oqgħod attent għas-sigurtà meta tolqot;
Pass 3: Installa viti ġodda tal-konnessjoni tad-driegħ swing u tal-istering knuckle. Il-proċess tal-installazzjoni huwa relattivament sempliċi, sempliċement inverta l-proċess taż-żarmar, u mbagħad issikka l-vit skont it-torque speċifikat, u agħfas id-driegħ swing 'il fuq meta tinstalla l-vit, biss sakemm il-bolt fiss ikun jista' jgħaddi bla xkiel. Installa l-viti tal-issettjar tal-virga ta' appoġġ. Wara li tqabbad id-driegħ swing mal-virga ta' appoġġ, issikka ż-żewġ viti;
4. Installa l-viti tat-twaħħil tal-partijiet iwweldjati. Sakemm it-toqba tkun tajba, il-bolt jgħaddi bla xkiel, installa l-ġewż u ssikkah. Fil-qosor, wara li tissostitwixxi d-driegħ swing, l-aħjar li tagħmel pożizzjonament tal-karozza fuq erba' roti biex tevita d-direzzjoni tal-karozza.
Permezz tal-passi ta' hawn fuq, tista' faċilment tlesti s-sostituzzjoni tad-driegħ t'isfel tal-karozza. Jekk m'intix familjari mas-sistema ta' sospensjoni tal-karozza, huwa rakkomandat li topera taħt il-gwida ta' tekniku professjonali biex tiżgura s-sigurtà u l-preċiżjoni tal-operazzjoni.
Ir-reviżjoni sħiħa tad-driegħ tas-sospensjoni tinkludi prinċipalment passi ta' spezzjoni, sostituzzjoni u manutenzjoni, immirati biex jiżguraw is-sikurezza tal-vettura u l-istabbiltà tas-sewqan.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
