Sinjal ta 'bearing tar-rota ta' wara miksura.
Il-bearing huwa ċ-ċavetta għall-installazzjoni tal-kwalità tal-korp tal-karozza, u fl-istess ħin, il-komponent ewlieni tat-tajer biex jagħti l-abbiltà tax-xogħol ta 'rotazzjoni, l-ambjent tal-uffiċċju tiegħu jista' jiġi deskritt bħala estrem ħafna. Mhux biss meħtieġ li tittratta l-pressjoni tax-xogħol u l-vibrazzjoni fil-proċess kollu tas-sewqan tal-vettura, iżda wkoll li ġġorr l-erożjoni tal-preċipitazzjoni u tal-ġebla. F'kundizzjonijiet stretti bħal dawn, anke l-aħjar bearings tat-tajers ma jistgħux jiżguraw li jistgħu jkunu durabbli.
Dwar il-ħsara li ġġorr it-tajers ta 'quddiem diġà tkellimna dwar l-ismijiet dettaljati tagħha, allura ejja nifhmu l-karozza li ġġorr it-tajers ta' wara tal-karozza u x'inhuma l-manifestazzjonijiet ewlenin tagħha.
Il-manifestazzjoni ewlenija ta 'bearing tat-tajers ta' wara miksura
Ħawwad tar-rota: Meta l-karozza tkun qed issuq, jekk ir-rota tidher ovvja ħawwad, il-vettura ħawwad se tkun iktar ovvja. Dan ġeneralment ikun ikkawżat minn ħsara li ġġorr ir-rota.
2. Ħoss anormali: Jekk tisma 'ħoss anormali waqt is-sewqan, bħal tikklikkja, żanżin, eċċ., Jista' jkun sinjal ta 'ħsara li ġġorr ir-roti.
3
Jekk jinstabu s-sintomi ta 'hawn fuq, huwa rrakkomandat li tmur f'ħanut professjonali tat-tiswija tal-karozzi għal spezzjoni u sostituzzjoni fil-ħin. Jekk ma tissewwax fil-ħin, il-ħsara li ġġorr it-tajers iġġib ħafna ħsara, bħal devjazzjoni ħafifa tal-vettura, ħoss tat-tajers, tnaqqis fil-qawwa tal-vettura, jaffettwaw il-kumdità, u anke jikkawżaw ħsara serja ta 'sospensjoni, ħsara fil-mekkaniżmu tar-roti, telf ta' hub tar-roti u perikli oħra ta 'sigurtà. Għalhekk, l-ispezzjoni u l-manutenzjoni tal-bearings tar-roti huma importanti ħafna.
Ibdel it-tutorja li ġġorr ir-rota ta 'wara
1. L-ewwel, żgura li l-vettura waqfet fuq art ċatta, u tuża jack biex tneħħi l-vettura u tneħħi t-tajers.
2. Sib il-kamin tal-issettjar għall-bearing, ġeneralment jinsab fit-tarf ta 'ġewwa tar-rota. Ħoll dawn il-viti biex tneħħi l-bearings qodma.
3. Uża wrench jew għodda speċjali biex tneħħi l-għatu tal-bearing. Din l-akkomodazzjoni ġeneralment tkun magħmula mill-plastik u tista 'tkun faċilment maħkuma bil-wrench.
4. Neħħi bir-reqqa l-bearings qodma mis-sedil tal-bearing. Dan il-proċess jista 'jkun jeħtieġ xi sforz, peress li l-bearing normalment ikun mwaħħal mas-sedil tal-bearing. Tista 'tuża tornavit jew għodda oħra xierqa biex tgħin biex tisseparahom.
5. Jekk il-bearing huwa bil-ħsara jew jintlibes serjament, jeħtieġ li jiġi sostitwit b'kisja ġdida. Meta tixtri bearings ġodda, kun żgur li jaqblu mal-mudell tal-karozza tiegħek.
6. Meta tinstalla bearings ġodda, operazzjoni b'lura tista 'titwettaq skond l-ordni ta' żarmar.
7. Fl-aħħarnett, installa mill-ġdid it-tajers u poġġi l-vettura 'l isfel. Qabel ma ssuq, iċċekkja li l-pressjoni tat-tajers hija normali.
Il-ħajja tal-bearings hija ġeneralment affettwata minn varjetà ta 'fatturi, inklużi l-kwalità tal-manifattura, il-kundizzjonijiet tas-servizz, id-daqs tat-tagħbija, il-veloċità u l-bqija. Skond l-informazzjoni pprovduta, il-ħajja tal-bearings importati hija ġeneralment bejn 2 u 5 snin, filwaqt li l-ħajja tal-bearings domestiċi hija bejn 2 u 4 snin.
Għal applikazzjonijiet speċifiċi, bħal bearings tar-roti tal-karozzi, ħafna drabi huma ddisinjati biex jimmaniġġjaw tensjonijiet ogħla u kundizzjonijiet ambjentali aktar ħorox, u għalhekk il-ħajja tagħhom tista 'taqbeż il-100,000 km.
Il-ħajja ta 'bearing tista' wkoll tiġi definita min-numru ta 'rivoluzzjonijiet jew sigħat li jesperjenza qabel ma sseħħ il-pitting, li tissejjaħ il-ħajja nominali tal-bearing. Kuxxinetti differenti minħabba l-eżattezza tal-manifattura tagħhom u d-differenzi tal-uniformità materjali, anke taħt l-istess kundizzjonijiet tax-xogħol, il-ħajja attwali tagħha se tkun differenti. Pereżempju, xi bearings jistgħu jkunu jistgħu jużaw biss 0.1-0.2 unitajiet ta 'ħin, filwaqt li xi wħud jistgħu jilħqu 4 unitajiet tal-ħajja, il-proporzjon li bejniethom jista' jilħaq 20-40 darba.
Fil-qosor, il-ħajja ta 'bearing tiddependi fuq numru ta' fatturi, inklużi t-tip, il-kundizzjonijiet tal-użu, u l-kwalità tal-manifattura. Taħt ċirkostanzi normali, il-ħajja tal-bearings importati tvarja minn sentejn sa 5 snin, u bearings domestiċi minn sentejn sa 4 snin. Għal applikazzjonijiet tal-karozzi, il-ħajja tal-bearing tista 'taqbeż il-100,000 km. Huwa importanti li tagħżel il-bearings it-tajba skont il-kundizzjonijiet speċifiċi tal-applikazzjoni, u twettaq spezzjoni u sostituzzjoni regolari skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur biex tiżgura l-affidabbiltà u s-sigurtà tat-tagħmir.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
