Kif tissostitwixxi żewġ sensuri tal-ABS tar-rota ta' wara?
Biex tissostitwixxi s-sensuri tal-ABS ta' wara, wettaq il-passi li ġejjin:
Neħħi l-pjanċa dekorattiva: l-ewwel, trid tneħħi l-pjanċa dekorattiva fil-pożizzjoni tal-għatba ta' wara. Dan ġeneralment jinvolvi li tneħħi l-klipp u l-viti. Wara li jitlesta t-tneħħija ta' dawn iż-żewġ pannelli interni, il-plagg tas-sensor tal-ABS ikun espost.
Neħħi t-tajer: Imbagħad, neħħi r-rota ta' wara tal-lemin, għal veduta aktar ċara tan-nofs t'isfel tas-sensorju.
Ibdel is-senser: Wara li titneħħa r-rota ta' wara tal-lemin, tista' tidher il-parti t'isfel tas-senser tal-ABS, li tista' tiġi sostitwita b'senser ġdid.
Iċċekkja l-ispazju: Uża sensor li ma jkunx tal-ħadid biex tivverifika l-ispazju bejn il-parti ta' fuq tas-sensor u r-rota elastika, u ċċekkja dan l-ispazju f'diversi postijiet fuq il-buttun tar-rota.
Neħħi l-kalibru u d-diska: , jekk meħtieġ, neħħi wkoll il-kalibru u d-diska.
Installa l-boltijiet taż-żamma: poġġi s-sensor il-ġdid fl-appoġġ, u installa l-boltijiet taż-żamma.
Erġa' installa t-trim u t-tajer: Wara li tkun lestejt tibdel is-sensor, erġa' installa t-trim u t-tajer f'ordni inversa.
Nota:
Waqt iż-żarmar, jista' jkun meħtieġ li l-karozza titneħħa għal osservazzjoni u tħaddim aħjar. Is-sensuri tal-ABS ġeneralment jinsabu fuq ġewwa tat-tajers tal-karozzi, għalhekk jeħtieġu attenzjoni speċjali waqt it-tneħħija u l-installazzjoni.
Meta tneħħi r-rota ta' wara tal-lemin, tista' tara b'mod ċar il-parti t'isfel tas-sensorju, f'dan il-ħin, tista' tissostitwixxi s-sensorju l-ġdid. Il-proċess tat-tneħħija jinkludi wkoll passi biex tneħħi t-tajer.
Wara li terfa' l-vettura billi tuża ġakk, neħħi l-buttun u poġġih taħt il-vettura. Imbagħad sib il-post tas-sensorju, għar-rota tax-xellug ta' quddiem jinsab fuq in-naħa ta' wara tal-lemin tad-diska tal-brejk. Imbotta bil-mod il-bokkla 'l fuq fil-parti ta' fuq billi tuża tornavit b'ras ċatta u tista' tiġi skonnettjata faċilment. Jekk ma tiġbidx il-plagg, ma tkunx tista' tneħħi l-viti f'posthom. Wara li skonnettja uża l-għodda tas-sokit eżagonali biex tneħħi s-sensorju l-qadim.
Is-sensor tal-abs huwa fuq quddiem u fuq wara?
Is-senser tal-ABS huwa tabilħaqq maqsum f'wieħed ta' quddiem u wieħed ta' wara. Is-senser tal-ABS huwa maqsum f'rota ta' quddiem u rota ta' wara skont il-pożizzjoni differenti tar-rota, ir-rota ta' quddiem għandha punti tax-xellug u tal-lemin, ir-rota ta' wara għandha wkoll punti tax-xellug u tal-lemin.
Il-funzjoni ewlenija tas-sensor tal-ABS hija li żżomm l-istabbiltà tal-vettura meta tibbrejkja f'daqqa, tevita li l-vettura tiżżerżaq mill-ġenb u tiddevja, u b'hekk tqassar id-distanza tal-ibbrejkjar u tagħmel is-sewqan aktar stabbli. Kull rota hija mgħammra b'sensor tal-ABS, għalhekk karozza għandha total ta' erba' sensuri tal-ABS, kull wieħed immuntat fuq l-erba' roti.
Fuq il-logo, il-pożizzjoni tas-sensor tal-ABS tista' tiġi indikata b'identifikatur speċifiku. Pereżempju, HR jew RR tfisser wara l-lemin, HL jew LR tfisser wara x-xellug, VR jew RF tfisser quddiem il-lemin, u VL jew LF tfisser quddiem ix-xellug. Barra minn hekk, HZ tirrappreżenta l-linji doppji tal-pompa ewlenija tal-brejk, fejn HZ1 huwa l-ewwel ċirkwit tal-pompa ewlenija u HZ2 huwa t-tieni ċirkwit.
Kawżi ta' ħsara fis-sensor tal-abs
Il-ħsara fis-sensor tal-ABS tista' tkun ikkawżata mir-raġunijiet li ġejjin:
1. Plagg maħlul tas-sistema ABS: Dan jista' jikkawża li s-sistema ma taħdimx normalment, is-soluzzjoni hija li tiċċekkja u tplaggja sew.
2. Iċ-ċirku tal-gerijiet tan-nofs xaft tas-sensor tal-veloċità huwa maħmuġ: jekk iċ-ċirku tal-gerijiet ikun imwaħħal ma' trab tal-ħadid jew sustanzi manjetiċi, dan jaffettwa s-sensor biex jaqra d-dejta, u ċ-ċirku tal-gerijiet tan-nofs xaft jeħtieġ li jitnaddaf.
3. Vultaġġ anormali tal-batterija jew fjus maħruq: Vultaġġ eċċessiv jew fjus maħruq jista' jikkawża ħsara fl-ABS. F'dan il-każ, irranġa l-batterija jew ibdel il-fjus.
4. Ħsara fl-apparat tal-kontroll elettroniku: bħal ħsara fid-dimmer awtomatiku jew fjus tad-dawl maħruq, jeħtieġ li tmur f'ħanut tat-tiswija professjonali għat-tiswija.
5. Problemi fl-apparat ta' aġġustament idrawliku: jistgħu jkunu kkawżati minn difetti fl-ikkastjar, ħsara fiċ-ċirku tas-siġillar, ħoll tal-boltijiet tal-irbit jew tixjiħ tat-tanbur tal-widna tal-valv, eċċ., jeħtieġ li jissewwew minn fabbrika ta' manutenzjoni professjonali.
6. Ħsara fil-konnessjoni tal-linja: Plagg maħlul tas-senser tal-veloċità tar-rota jista' jikkawża li d-dawl tal-ABS jixgħel, u ċ-ċirkwit jeħtieġ li jissewwa fil-ħin.
7. Problema fl-ipprogrammar tal-unità tal-kontroll tal-ABS: nuqqas ta' qbil jew żball fid-dejta jista' jwassal għal ħsara fl-ABS, jeħtieġ li jintuża kompjuter speċjali ta' skoperta biex tiġi aġġustata d-dejta.
8. Ħsara fil-pompa ewlenija tal-ABS: Il-pompa ewlenija tmexxi l-operazzjoni tas-sistema tal-ABS, jekk il-ħsara twassal għal ħsara fis-sistema, jeħtieġ li l-pompa ewlenija tal-ABS tissewwa jew tinbidel.
9. Ħsara fis-sensorju: Is-sensorju għandu problema ta' ksur jew short circuit, jeħtieġ li tiġi ċċekkjata l-kawża speċifika u l-manutenzjoni.
10. Il-ħsara fil-konnessjoni tal-linja bejn is-senser tal-veloċità tar-rota u l-unità ta' kontroll tal-ABS: is-sinjal tal-veloċità mhux normali, u l-wajers jeħtieġ li jiġu aġġustati mill-ġdid.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
