Fiex tikkonsisti l-assemblaġġ tal-pistun?
L-assemblaġġ tal-pistun huwa parti importanti tal-magna tal-karozzi, li hija magħmula prinċipalment mis-sitt komponenti li ġejjin:
1. Pistin: Hija parti mill-kamra tal-kombustjoni u hija mgħammra b'diversi skanalaturi taċ-ċirku biex tinstalla ċ-ċirku tal-pistun.
2. Ċirku tal-pistun: Huwa installat fuq il-pistun biex jissiġilla, ġeneralment magħmul minn ċirku tal-gass u ċirku taż-żejt.
3. Pin tal-pistun: Tqabbad il-pistun u r-ras żgħira tal-virga tal-konnessjoni tal-pistun, hemm żewġ modi ta 'floating sħiħ u semi-floating.
4. Virga li tgħaqqad il-pistun: virga li tgħaqqad il-pistun u l-krankshaft, maqsuma f'ras kbira u ras żgħira fuq iż-żewġ naħat, ras żgħira konnessa mal-pistun, ras kbira konnessa mal-krankxaft.
5. Konnessjoni tal-virga li jġorr: komponent lubrikanti installat fir-ras kbira tal-virga tal-konnessjoni.
6. Bolt tal-virga tal-konnessjoni: bolt li jiffissa t-tarf il-kbir tal-virga tal-konnessjoni fuq il-crankshaft.
Ċirku tal-pistun huwa l-komponent tal-qalba ġewwa l-magna tal-karburant, huwa u ċilindru, pistun, ħajt taċ-ċilindru flimkien biex jitlesta s-siġill tal-gass tal-karburant. Magni tal-karozzi użati b'mod komuni għandhom żewġ tipi ta 'magni diżil u gażolina, minħabba l-prestazzjoni tal-fjuwil differenti tagħhom, l-użu ta' ċrieki tal-pistun mhumiex l-istess, iċ-ċrieki tal-pistun bikrija huma ffurmati permezz tal-ikkastjar, iżda bil-progress tat-teknoloġija, azzar ta 'qawwa għolja Twieldu ċrieki tal-pistun, u bil-funzjoni tal-magna, ir-rekwiżiti ambjentali jkomplu jitjiebu, varjetà ta 'applikazzjonijiet avvanzati ta' trattament tal-wiċċ, bħal bexx termali, electroplating, chrome plating, eċċ Nitriding tal-gass, depożizzjoni fiżika, kisi tal-wiċċ, manganiż taż-żingu trattament ta 'fosfatazzjoni, eċċ., ittejjeb ħafna l-funzjoni taċ-ċirku tal-pistun.
Il-pin tal-pistun jintuża biex jgħaqqad il-pistun mal-virga tal-konnessjoni u jgħaddi l-forza fuq il-pistun għall-virga tal-konnessjoni jew viċi versa.
Il-pin tal-pistun huwa soġġett għal tagħbija ta 'impatt perjodiku kbir taħt kundizzjonijiet ta' temperatura għolja, u minħabba li l-Angolu tat-tbandil tal-pin tal-pistun fit-toqba tal-pin mhuwiex kbir, huwa diffiċli li tifforma film lubrikanti, għalhekk il-kundizzjoni tal-lubrikazzjoni hija fqira. Għal din ir-raġuni, il-pin tal-pistun għandu jkollu biżżejjed ebusija, saħħa u reżistenza għall-ilbies. Il-massa hija żgħira kemm jista 'jkun, u l-pin u t-toqba tal-pin għandu jkollhom lakuni xierqa li jaqblu u kwalità tajba tal-wiċċ. B'mod ġenerali, l-ebusija tal-pin tal-pistun hija partikolarment importanti, jekk id-deformazzjoni tal-liwi tal-pin tal-pistun, tista 'tikkawża ħsara lis-sedil tal-pin tal-pistun.
Fil-qosor, il-kundizzjoni tax-xogħol tal-pin tal-pistun hija li l-proporzjon tal-pressjoni huwa kbir, il-film taż-żejt ma jistax jiġi ffurmat, u d-deformazzjoni mhix koordinata. Għalhekk, id-disinn tiegħu jeħtieġ saħħa mekkanika għolja biżżejjed u reżistenza għall-ilbies, iżda wkoll saħħa għolja ta 'għeja.
Il-korp tal-virga tal-konnessjoni huwa magħmul minn tliet partijiet, u l-parti konnessa mal-pin tal-pistun tissejjaħ ir-ras żgħira tal-virga tal-konnessjoni; Il-parti konnessa mal-crankshaft tissejjaħ ir-ras kbira tal-virga tal-konnessjoni, u l-parti li tgħaqqad ir-ras żgħira u r-ras kbira tissejjaħ il-korp tal-virga tal-konnessjoni.
Sabiex jitnaqqas ix-xedd bejn ir-ras żgħira u l-pin tal-pistun, il-boxxla tal-bronż b'ħitan irqaq hija ppressata fit-toqba żgħira tar-ras. Drill jew skanalaturi tal-mitħna fl-irjus żgħar u l-boxxli biex jippermettu li t-tixrid taż-żejt jidħol fil-wiċċ tat-tgħammir tal-pin tal-pistin tal-bronżina lubrikanti.
Il-korp tal-virga tal-konnessjoni huwa virga twila, u l-forza fix-xogħol hija wkoll kbira, sabiex tevita d-deformazzjoni tal-liwi tagħha, il-korp tal-virga għandu jkollu biżżejjed ebusija. Għal din ir-raġuni, il-korp tal-virga tal-konnessjoni tal-magna tal-vettura jadotta l-aktar is-sezzjoni tal-forma I, li tista 'timminimizza l-massa taħt il-kondizzjoni li l-ebusija u s-saħħa jkunu suffiċjenti, u l-magna ta' saħħa għolja għandha s-sezzjoni f'forma ta 'H. Xi magni jużaw pistun tat-tkessiħ taż-żejt tal-injezzjoni tar-ras żgħira tal-virga tal-konnessjoni, li għandha tittaqqab mit-toqba lonġitudinali fil-korp tal-virga. Sabiex tiġi evitata l-konċentrazzjoni tal-istress, il-korp tal-virga tal-konnessjoni, ir-ras żgħira u r-ras kbira huma konnessi minn transizzjoni bla xkiel ċirkolari kbira.
Sabiex titnaqqas il-vibrazzjoni tal-magna, id-differenza tal-kwalità tal-virga tal-konnessjoni taċ-ċilindru għandha tkun limitata għall-firxa minima, fl-assemblaġġ tal-fabbrika tal-magna, ġeneralment fi grammi bħala unità ta 'kejl skond il-massa kbira u żgħira ta' il-virga tal-konnessjoni, l-istess magna biex tagħżel l-istess grupp ta 'virga tal-konnessjoni.
Fuq il-magna tat-tip V, iċ-ċilindri korrispondenti fil-kolonni tax-xellug u tal-lemin jaqsmu pinn tal-krank, u l-virga ta 'konnessjoni għandha tliet tipi: virga ta' konnessjoni parallela, virga ta 'konnessjoni tal-furketta u virga ta' konnessjoni prinċipali u awżiljarja.
Il-madum li huma mmuntati fuq il-parentesi fissi tal-crankshaft u l-blokka taċ-ċilindru u għandhom ir-rwol ta 'bearing u lubrikazzjoni normalment jissejħu pads tal-krankshaft li jġorru.
Il-bering tal-crankshaft huwa ġeneralment maqsum f'żewġ tipi: bearing (Figura 1) u flanged bearing (Figura 2). Il-boxxla tal-bearing flanġ tista 'mhux biss tappoġġja u tillubrikha l-crankshaft, iżda wkoll tilgħab ir-rwol ta' pożizzjonament axjali tal-crankshaft (jista 'jkun hemm biss post wieħed fuq il-crankshaft biex issettja l-apparat ta' pożizzjonament axjali).
Meta nużaw il-boltijiet tal-vireg tal-konnessjoni, insibu li hemm ħafna problemi bil-boltijiet tal-vireg tal-konnessjoni, se jkun hemm problemi ta 'dehra, problemi ta' tul ta 'tolleranza, problemi ta' ksur, problemi ta 'ħajt tas-snien, problemi misjuba waqt l-installazzjoni, eċċ.
Il-mod sempliċi huwa li tittestja l-bolt tal-virga tal-konnessjoni, issir taf fejn tinsab il-problema u tibdelha. It-test tal-bolt tal-virga tal-konnessjoni jeħtieġ metodu. Il-bolt tal-virga tal-konnessjoni huwa bolt importanti li jgħaqqad is-sedil tal-bearing tat-tarf il-kbir tal-virga tal-konnessjoni u l-għata tal-bearing. Il-bolt tal-virga tal-konnessjoni huwa soġġett għall-azzjoni tal-forza ta 'tagħbija minn qabel waqt l-assemblaġġ, u l-bolt tal-virga tal-konnessjoni huwa wkoll soġġett għall-azzjoni tal-forza tal-inerzja reċiproka meta l-magna diesel ta' erba 'stroke tkun qed taħdem. Id-dijametru tal-bolt tal-virga tal-konnessjoni huwa żgħir minħabba li huwa limitat mid-dijametru tal-pin tal-krank u d-daqs tal-porch ta 'barra tat-tarf il-kbir tal-virga tal-konnessjoni.
Bolt li jgħaqqad il-qoxra tal-virga tal-konnessjoni maqsuma mat-tarf il-kbir tal-virga tal-konnessjoni. Fuq kull par ta 'berings, tnejn jew erba' boltijiet tal-vireg tal-konnessjoni huma ġeneralment użati biex jiżgurawhom. It-tip ta 'bolt ivarja. Ir-ras ħafna drabi hija maħduma bi pjan ta 'pożizzjonament jew blokka konvessa għall-installazzjoni u l-inkorporazzjoni mal-wiċċ ta' appoġġ tal-bearing biex tevita li l-bolt tal-virga tal-konnessjoni jdur meta tissikka l-iskorfina. Id-dijametru tal-korp tal-virga tal-bolt f'kull wiċċ ta 'sezzjoni tal-bearing huwa kbir, sabiex ikun jista' jitqiegħed bit-toqba tal-bolt waqt l-assemblaġġ; Id-dijametru tal-bqija tal-parti tal-ġisem tal-virga tal-bolt huwa iżgħar mid-dijametru tat-toqba tal-bolt, u t-tul huwa itwal, sabiex it-tagħbija tal-parti tal-ħajta tkun tista 'titnaqqas meta t-tagħbija tal-liwi u tal-impatt tinġarr. Il-parti tal-ħajt normalment tadotta ħajt fin bi preċiżjoni ogħla.
Sabiex tevita li l-konnessjoni bil-kamin tillaxka nfisha, il-bolt tal-virga li tgħaqqad għandu apparat permanenti kontra l-illaxkar, li ġeneralment huwa cotter pin, washer kontra l-illaxkar u kisi tar-ram fuq il-wiċċ tal-ħajta. Il-boltijiet tal-vireg li jgħaqqdu ħafna drabi jġorru tagħbijiet li jalternaw, li huma faċli biex jikkawżaw ħsara u waqfa tal-għeja, li jikkawżaw konsegwenzi estremament serji. Għalhekk, ħafna drabi huwa magħmul minn azzar liga ta 'kwalità għolja jew azzar tal-karbonju ta' kwalità għolja, u wara t-trattament tas-sħana tat-tempra. Fil-ġestjoni, għandha tingħata attenzjoni għall-iċċekkjar tal-fermezza tagħha biex tevita li tinħall; Żarmar regolari iċċekkjah għal xquq u titwil eċċessiv, eċċ., Għandhom jiġu sostitwiti fil-ħin jekk meħtieġ. Meta tinstalla, huwa meħtieġ li taqsam u tissikka gradwalment skont il-forza preskritta tal-issikkar minn qabel, li ma tistax tkun kbira wisq jew żgħira wisq, sabiex tevita inċidenti bħal ksur tal-bolt tal-virga fix-xogħol.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
