Mera ta' wara.
Il-mera tar-rivers hija waħda mill-partijiet importanti tas-sigurtà tal-karozzerija tal-vettura bil-mutur, li tintuża biex tosserva l-kundizzjoni tat-triq ta' wara tal-karozza fil-proċess tar-rivers u x-xufier biex josserva l-karozzerija kollha tal-karozza fil-proċess tas-sewqan tal-vettura.
Fil-preżent, il-film tar-riflessjoni tal-mera tar-rivers tal-vetturi domestiċi ġeneralment huwa magħmul mill-fidda u l-aluminju, u parti minnu huwa magħmul mill-kromju. F'pajjiżi barranin, il-mirja tal-kromju ħadu post il-mirja tal-fidda u l-mirja tal-aluminju.
Il-mera kontra d-dija ġeneralment tkun installata fil-kompartiment, li huwa magħmul minn mera speċjali u żewġ fotodijodi u kontrollur elettroniku, il-kontrollur elettroniku jirċievi s-sinjal tad-dawl ta' quddiem u tad-dawl ta' wara mibgħut mill-fotodijodu. Jekk id-dawl tad-dawl jiddi fuq il-mera ta' ġewwa, jekk id-dawl ta' wara jkun akbar mid-dawl ta' quddiem, il-kontrollur elettroniku joħroġ vultaġġ lis-saff konduttiv. Il-vultaġġ fuq is-saff konduttiv jibdel il-kulur tas-saff elettrokimiku tal-mera, iktar ma jkun għoli l-vultaġġ, iktar ikun skur il-kulur tas-saff elettrokimiku, f'dan il-ħin anke jekk ir-radjazzjoni qawwija lejn il-mera ta' wara, il-mirja kontra d-dija riflessi f'għajnejn is-sewwieq juru dawl skur, mhux tgħammex.
Ġeneralment, il-karozza għandha tliet mirja ta' wara, u s-sid isuq biex jarahom kważi mhux inqas minn mitt darba kuljum, iżda hemm xi problemi relatati li ħafna drabi jiġu injorati, bħal kif taġġusta l-mera ta' wara biex tikseb l-aħjar grad, kif tittratta l-problema tal-blind spot tal-mera ta' wara u l-impatt tar-riflettività tal-mera ta' wara fuq diversi sitwazzjonijiet tad-dawl. Bl-għajnuna tal-mera ta' wara tal-karozza, is-sewwieq jista' jespandi l-kamp viżiv, jara indirettament in-naħa ta' wara tal-karozza, il-ġenb u taħt is-sitwazzjoni, jista' jingħad li l-mera ta' wara tal-karozza għandha rwol kruċjali għas-sewwieq, allura x'għandu jagħti attenzjoni s-sid għall-problema tal-mera ta' wara?
(1) L-aġġustament tal-mera ta' wara għandu sett ta' regoli, ma jistax isir kollu bis-sensazzjoni
Kulħadd għandu drawwa differenti tas-sewqan, ġeneralment billi jaġġusta l-mera ta' wara billi jħossu. Fil-fatt, hemm ċerti regoli għall-aġġustament tal-mera ta' wara. Il-kwistjonijiet li ġejjin jeħtieġ li jiġu nnutati fl-aġġustament:
① Biex taġġusta t-tliet mirja ta' wara, l-ewwel aġġusta l-pożizzjoni bilqiegħda, u mbagħad aġġusta l-mera.
② Għall-mera ta' wara fil-karozza, il-pożizzjonijiet tax-xellug u tal-lemin huma aġġustati għat-tarf tax-xellug tal-mera maqtugħin biss mal-widna tal-lemin tal-immaġni fil-mera. Dan ifisser li f'ċirkostanzi ġenerali tas-sewqan, ma tistax tara lilek innifsek mill-mera ta' wara fil-karozza, u l-pożizzjonijiet ta' fuq u t'isfel huma biex ipoġġu l-orizzont imbiegħed fiċ-ċentru tal-mera.
Għall-mera ta' wara tax-xellug, il-pożizzjonijiet ta' fuq u ta' isfel huma biex ipoġġu l-orizzont imbiegħed fiċ-ċentru, u l-pożizzjonijiet tax-xellug u tal-lemin huma aġġustati għall-ġisem li jokkupa 1/4 tal-firxa tal-mera.
Għall-mera ta' wara tal-lemin, minħabba li s-sedil tas-sewwieq jinsab fuq in-naħa tax-xellug, il-kontroll tan-naħa tal-lemin tal-ġisem mis-sewwieq mhuwiex daqshekk faċli, flimkien mal-ħtieġa ta' parkeġġ fit-triq xi kultant, l-erja tal-art tal-mera ta' wara tal-lemin hija akbar meta jiġu aġġustati l-pożizzjonijiet ta' fuq u ta' isfel, u tammonta għal madwar 2/3 tal-mera. Il-pożizzjonijiet tax-xellug u tal-lemin huma wkoll aġġustati għal 1/4 tal-erja tal-ġisem.
(2) L-ambitu tal-mera ta' wara huwa limitat, u għandek toqgħod attent għall-punti fejn ma tarax xejn.
Ħafna nies jaħsbu li sabiex jiġu eliminati l-blind spots, il-mirja tax-xellug u tal-lemin għandhom ikunu mdawra 'l barra jew 'l isfel kemm jista' jkun. Dan jista' jkollu effett kontroversjali, għax ma tistax telimina l-blind spots, u jista' wkoll iġġiegħlek tirrilassa l-osservazzjoni tal-blind spot tiegħek. Sewwieq normali jista' jara madwar 200° lejn ix-xellug u l-lemin ta' quddiem mingħajr ma jħares lura, fi kliem ieħor, hemm madwar 160° li huma inviżibbli. Li wieħed jiddependi fuq tliet mirja żgħar biex ikopri l-160° li jifdal hija "mera b'saħħitha" wisq. Fil-fatt, il-mirja ta' wara tax-xellug u tal-lemin flimkien mal-mirja ta' wara fil-karozza jistgħu jipprovdu biss firxa viżwali addizzjonali ta' madwar 60°, allura x'għandu jsir bil-100° li jifdal? Il-100 grad li jifdal huma dak li nsejħu blind spot. Huwa għalhekk li rridu nħarsu lura lejn il-blind spots tagħna waqt is-sewqan. Għalkemm ħafna karozzi ġodda huma mgħammra b'mirja b'kurvatura doppja, iżda dan huwa biss l-angolu tal-vista tal-mera ta' wara tax-xellug u tal-lemin biex iżid xi ftit, xorta ma tistax tkopri ż-żoni kollha għalkollox, għalhekk il-blind spot jew trid toqgħod aktar attent.
(3) Ir-riflettività tal-mera ta' wara hija differenti matul il-jum u bil-lejl, u għandha tiġi aġġustata kif xieraq
Ftit nies jagħtu kas ir-riflettività tal-mera ta' wara. Id-daqs tar-riflettività huwa relatat mal-materjal tal-film riflettiv fuq il-wiċċ tal-mera, u iktar ma tkun kbira r-riflettività, iktar tkun ċara l-immaġni riflessa mill-mera. Il-film riflettiv tal-mera ta' wara tal-karozzi ġeneralment jintuża f'materjali tal-fidda u tal-aluminju, ir-riflettività minima tagħhom ġeneralment hija ta' 80%. Riflettività għolja se jkollha effetti sekondarji f'xi okkażjonijiet, bħas-sewqan bil-lejl taħt id-dawl tad-dwal ta' quddiem tal-karozza, ir-riflessjoni tal-mera ta' wara fil-karozza tagħmel lis-sewwieq ikollu sens ta' għama, u taffettwa s-sigurtà tas-sewqan, għalhekk il-mera ta' wara fil-karozza ġeneralment hija mera prismatika, għalkemm il-mera hija ċatta, iżda l-forma trasversali tagħha hija prismatika, tuża r-riflettività tal-wiċċ tal-mera prismatika u r-riflettività interna mhijiex l-istess karatteristiċi, Ma tikseb l-ebda rekwiżit ta' dija. Matul il-jum, jintuża l-film riflettiv intern tal-fidda jew tal-aluminju b'riflettività ta' 80%, u bil-lejl, jintuża l-ħġieġ tal-wiċċ b'riflettività ta' madwar 4% biss. Għal dan il-għan, il-mera ta' wara interna fil-pożizzjoni ta' matul il-jum għandha tiddawwar kif suppost bil-lejl biex tadatta għar-rekwiżiti tas-sewqan.
Ħafna manifatturi tal-karozzi qed jaħdmu ħafna fil-mera ta' wara tal-karozza, il-funzjoni tat-tneħħija tas-silġ u ċ-ċpar tal-mera ta' wara, il-funzjoni tal-ħasil, it-teknoloġija LCD tal-mera ta' wara u t-teknoloġija tal-kamera ta' wara tal-karozza kunċettwali ħarġu, varjetà ta' tagħmir avvanzat jagħmel il-karozza aktar intelliġenti u aktar sigura, iżda għal kull karozza tal-produzzjoni, il-mera ta' wara tax-xellug u tal-lemin li tinsab fuq il-ġenb tal-bieb u l-mera ta' wara ġewwa l-karozza. Għalkemm jidhru qishom għajn ħażina, għalkemm iżidu r-reżistenza għas-sewqan, u minħabba l-pożizzjoni tagħhom fuq in-naħat l-aktar 'il barra tal-karozzerija, huma partikolarment suxxettibbli għal ħsara mill-ħabta, madankollu l-ebda karozza ma tkun nieqsa minnhom. Huwa biss billi nagħmlu użu sħiħ mit-tliet "għajnejn" fuq il-karozza li jista' jkun is-sewqan sigur u affidabbli. Fix-xiri, irridu nixtru prodotti ġenwini, prodotti inferjuri għandhom riskji kbar ta' sigurtà. Ħafna nies jagħżlu x-xiri online, ix-xiri online, iridu jmorru fuq il-websajt regolari biex jixtru.
Standard ta' aġġustament tal-mera ta' wara tax-xellug u tal-lemin: l-orizzont imbiegħed jinsab fin-nofs tal-mera, u l-qafas jammonta għal 1/4 tal-mera. Standard ta' aġġustament tal-mera ta' wara: L-orizzont imbiegħed jinsab fin-nofs tal-mera, tista' tara widnejk il-leminija. Hemm diversi noti: (1) Meta taġġusta l-mera ta' wara, agħżel it-triq orizzontali. (2) Meta taġġusta s-sedil tas-sewwieq, aġġusta l-mera ta' wara. (3) Il-mera ta' wara hija żona viżwali għamja, tużax mera ta' wara superstizzjuża.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
