Sensor tal-pressjoni tal-manifold tad-dħul.
Struttura tas-sensor tal-pressjoni tal-manifold tad-dħul
Minħabba li hemm ċirkwit amplifikatur ġewwa s-sensor tal-pressjoni tal-manifold, jeħtieġ total ta 'tliet wajers tal-linja tal-enerġija, il-linja tal-art u l-linja tal-ħruġ tas-sinjal, li b'mod korrispondenti għandhom tliet terminali fuq it-terminals tal-wajers, rispettivament, it-terminal tal-enerġija (Vcc ), it-terminal tal-art (E) u t-terminal tal-ħruġ tas-sinjal (PIM), u t-tliet terminali huma konnessi mal-ECU tal-kompjuter tal-kontroll permezz tal-konnettur tal-wajer u l-wajer.
Sabiex titnaqqas il-vibrazzjoni tal-komponenti elettroniċi interni tas-sensor tal-pressjoni tal-manifold tad-dħul, ġeneralment ikun installat f'pożizzjoni fejn il-vibrazzjoni tal-vettura hija relattivament żgħira, u 'l fuq mill-prinċipali tal-arja tad-dħul biex jipprevjeni l-gass mill-manifold tad-dħul milli jinvadi is-sensor tal-pressjoni. Barra minn hekk, is-sensor tal-pressjoni tal-manifold tad-dħul jaċċetta l-pressjoni tal-pajp tad-dħul minn taħt biex jipprevjeni li l-parti tas-sensing tas-sinjal tiġi kkontaminata, għalhekk il-gass tal-pajp tad-dħul miġbur mill-manifold tad-dħul qrib it-throttle permezz tat-tubu tal-gomma huwa aċċessat mit-tarf t'isfel tal- sensor tal-pressjoni tal-manifold.
Sejbien tal-monomeru
1. Spezzjoni tad-dehra
Meta tara, sempliċement issib il-pajp tal-gomma mill-manifold tad-dħul ħdejn it-tarf tat-throttle biex issib is-sensor tal-pressjoni tal-manifold fuq il-karozza. L-ewwel, bis-serratura tal-ignition magħluqa, iċċekkja li l-konnettur tal-wajer tas-sensor tal-pressjoni tal-manifold tad-dħul huwa konness sew u l-pajp tal-gomma huwa mitfi. Imbagħad ibda l-magna biex tara jekk il-pajp tal-gomma mhuwiex issiġillat sewwa u leak
2. Ittestjar tal-istrumenti
(1) Ixgħel is-swiċċ tal-ignition (ON), u ttestja l-valur tal-vultaġġ bejn it-terminal Vcc u E2 bil-waqfien tal-vultaġġ DC tal-multimeter (DCV-20). Il-valur tal-vultaġġ huwa l-valur tal-vultaġġ tal-provvista tal-enerġija miżjud mill-ECU mas-sensorju tal-pressjoni tal-manifold. Il-valur normali għandu jkun: Bejn 4.5 u 5.5V, jekk il-valur ma jkunx korrett, għandek tiċċekkja l-vultaġġ tal-batterija jew il-konnessjoni bejn il-wajers, xi kultant il-problema tista 'tkun ukoll fl-ECU tal-kompjuter tal-kontroll.
(2) Ixgħel is-swiċċ tal-ignition (pożizzjoni ON), u iġbed il-pajp tal-gomma vakwu mis-sensorju tal-pressjoni tal-manifold tad-dħul, sabiex id-dħul tas-senser tal-pressjoni tal-manifold tad-dħul ikun imqabbad mal-atmosfera, imbagħad ittestja s-sinjal tal-vultaġġ tal-output terminali ( il-valur tal-vultaġġ bejn PIM u l-wajer ta 'l-art E2), il-valur normali huwa: Bejn 3.3 u 3.9V, jekk il-vultaġġ tal-ħruġ huwa għoli wisq jew baxx wisq, jindika li s-sensor tal-pressjoni tal-manifold tad-dħul huwa difettuż u għandu jiġi sostitwit.
(3) Ixgħel is-swiċċ tal-ignition (pożizzjoni ON), neħħi l-pajp tal-gomma vakwu fuq is-sensor tal-pressjoni tal-manifold tad-dħul, applika pressjoni negattiva differenti (grad tal-vakwu) għad-dħul tas-sensor tal-pressjoni tal-manifold b'pompa tal-vakwu li tinżamm fl-idejn, u ttestja l- valur tal-vultaġġ bejn is-sinjal tal-vultaġġ tat-trasmissjoni terminali tal-wajers PIM u l-wajer tal-art E2 waqt li tapplika pressjoni. Il-valur tal-vultaġġ għandu jiżdied b'mod lineari mat-tkabbir tal-pressjoni negattiva applikata, inkella, jindika li ċ-ċirkwit ta 'skoperta tas-sinjal fis-sensor huwa difettuż u għandu jiġi sostitwit.
Fejn jinsab is-sensor tal-pressjoni tal-manifold tad-dħul?
Is-senser tal-pressjoni tal-manifold tad-dħul huwa sensor installat fuq il-pajp tal-gass tal-manifold tad-dħul, li minnhom tliet wajers, wieħed huwa għal 5 volts, wieħed huwa għal 5 volts tar-rotta tar-ritorn, jiġifieri l-linja negattiva, u l-ieħor huwa sinjal linja għall-ECU.
Is-sensor tal-pressjoni tal-manifold tad-dħul huwa tip estremament importanti ta 'sensor fit-Tip D, jiġifieri, sistemi ta' injezzjoni tal-karburant tad-densità tal-veloċità, li għandu r-rwol li jikkonverti l-bidla tal-pressjoni fil-manifold tad-dħul f'sinjal ta 'vultaġġ.
Il-kompjuter tal-kontroll (ECU) jiddetermina l-ammont ta 'arja li tidħol fiċ-ċilindru abbażi ta' dan is-sinjal u l-veloċità tal-magna (sinjal ipprovdut mis-sensor tal-veloċità tal-magna installat fid-distributur).
Is-sensor tal-pressjoni tad-dħul jiskopri l-pressjoni assoluta tal-manifold tad-dħul wara l-għoqda u l-valv, u jiskopri l-bidla tal-pressjoni assoluta fil-manifold skont il-veloċità u t-tagħbija tal-magna.
Imbagħad jiġi kkonvertit f'vultaġġ tas-sinjal u mibgħut lil kontrollur elettroniku (ECU), li jikkontrolla l-ammont bażiku tal-injezzjoni tal-fjuwil skont id-daqs ta 'dan il-vultaġġ tas-sinjal.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
