Ignition coil
Bl-iżvilupp tal-magna tal-gażolina tal-karozzi għad-direzzjoni ta 'veloċità għolja, proporzjon ta' kompressjoni għolja, qawwa għolja, konsum baxx ta 'fjuwil u emissjoni baxxa, l-apparat tat-tqabbid tradizzjonali ma kienx kapaċi jissodisfa r-rekwiżiti tal-użu. Il-komponenti tal-qalba tal-apparat tat-tqabbid huma l-coil tat-tqabbid u l-apparat tal-iswiċċjar, itejbu l-enerġija tal-kojl tat-tqabbid, l-ispark plagg jista 'jipproduċi biżżejjed spark tal-enerġija, li hija l-kundizzjoni bażika tal-apparat tat-tqabbid biex tadatta għat-tħaddim ta' magni moderni .
Normalment ikun hemm żewġ settijiet ta 'coils ġewwa l-coil ta' tqabbid, il-coil primarju u l-coil sekondarju. Il-coil primarju juża wajer enamel eħxen, ġeneralment madwar wajer enamel ta '0.5-1 mm madwar 200-500 dawra; Il-coil sekondarju juża wajer enamel irqaq, ġeneralment madwar wajer enamel ta '0.1 mm madwar 15000-25000 dawra. Tarf wieħed tal-coil primarju huwa konness mal-provvista ta 'enerġija ta' vultaġġ baxx (+) fuq il-vettura, u t-tarf l-ieħor huwa konness mal-apparat ta 'swiċċjar (breaker). Tarf wieħed tal-coil sekondarju huwa konness mal-coil primarju, u t-tarf l-ieħor huwa konness mat-tarf tal-ħruġ tal-linja ta 'vultaġġ għoli biex joħroġ vultaġġ għoli.
Ir-raġuni għaliex il-coil tat-tqabbid jista 'jdawwar il-vultaġġ baxx f'vultaġġ għoli fuq il-karozza hija li għandha l-istess forma bħat-transformer ordinarju, u l-coil primarju għandu proporzjon ta' dawra akbar mill-coil sekondarju. Iżda l-modalità tax-xogħol tal-coil tat-tqabbid hija differenti mit-transformer ordinarju, il-frekwenza tax-xogħol tat-transformer ordinarja hija ffissata 50Hz, magħrufa wkoll bħala transformer tal-frekwenza tal-enerġija, u l-coil tat-tqabbid huwa fil-forma ta 'xogħol tal-polz, jista' jitqies bħala transformer tal-polz, huwa skond il-veloċità differenti tal-magna fi frekwenzi differenti ta 'ħażna u skariku ripetut ta' enerġija.
Meta l-coil primarju jinxtegħel, kamp manjetiku qawwi huwa ġġenerat madwaru hekk kif il-kurrent jiżdied, u l-enerġija tal-kamp manjetiku tinħażen fil-qalba tal-ħadid. Meta l-apparat tal-iswiċċjar jiskonnettja ċ-ċirkwit tal-coil primarju, il-kamp manjetiku tal-coil primarju jitmermer malajr, u l-coil sekondarju jħoss vultaġġ għoli. Aktar ma l-kamp manjetiku tal-coil primarju jisparixxi malajr, iktar ikun kbir il-kurrent fil-mument tal-iskonnessjoni tal-kurrent, u iktar ikun kbir il-proporzjon tad-dawran taż-żewġ kolji, iktar ikun għoli l-vultaġġ indott mill-coil sekondarju.
F'ċirkostanzi normali, il-ħajja tal-coil tat-tqabbid tiddependi fuq l-użu tal-ambjent u l-użu tal-vettura, u ġeneralment jeħtieġ li tiġi sostitwita wara 2-3 snin jew 30,000 sa 50,000 kilometru.
Ignition coil hija parti importanti tas-sistema tat-tqabbid tal-magna tal-karozzi, ir-rwol ewlieni tagħha huwa li tikkonverti l-provvista ta 'enerġija ta' vultaġġ baxx tal-vettura f'elettriku ta 'vultaġġ għoli biex taqbad il-gass imħallat fiċ-ċilindru u tippromwovi l-operazzjoni tal-magna.
Madankollu, jekk jinstab li l-magna hija diffiċli biex tibda, l-aċċelerazzjoni hija instabbli, u l-konsum tal-fjuwil jiżdied, huwa meħtieġ li jiġi ċċekkjat jekk il-coil tat-tqabbid għandux għalfejn jiġi sostitwit fil-ħin. Barra minn hekk, is-sostituzzjoni tal-coil tat-tqabbid jeħtieġ ukoll li titwettaq minn tekniċi professjonali biex jiżguraw li l-coil tat-tqabbid mibdul jista 'jaħdem b'mod normali u jevita fallimenti oħra kkawżati minn tħaddim mhux xieraq.
Struttura ta 'ignition coil. Il-coil tat-tqabbid huwa maqsum f'żewġ partijiet: coil primarju u coil sekondarju. Il-coil primarju huwa magħmul minn wajer tal-enamel oħxon, b'tarf wieħed imqabbad mat-terminal pożittiv tal-provvista tal-enerġija ta 'vultaġġ baxx fuq il-vettura u t-tarf l-ieħor imqabbad mal-apparat tal-iswiċċjar (circuit breaker).
Il-coil sekondarju huwa magħmul minn wajer enamel fin, tarf wieħed huwa konness mal-coil primarju, u t-tarf l-ieħor huwa konness mat-tarf tal-ħruġ tal-wajer ta 'vultaġġ għoli biex joħroġ elettriku b'vultaġġ għoli. Ignition coil skont iċ-ċirkwit manjetiku jista 'jinqasam f'tip manjetiku miftuħ u tip manjetiku magħluq tnejn. Il-coil tat-tqabbid tradizzjonali huwa miftuħ-manjetiku, il-qalba tagħha hija magħmula minn folja ta 'l-azzar tas-silikon ta' 0.3mm, koljaturi sekondarji u primarji huma mdawrin fuq il-qalba tal-ħadid; Magħluq huwa l-coil primarju b'qalba tal-ħadid, il-coil sekondarju huwa mgeżwer madwar barra, u l-linja tal-kamp manjetiku hija magħmula mill-qalba tal-ħadid biex tifforma ċirkwit manjetiku magħluq.
Prekawzjonijiet ta' sostituzzjoni tal-coil tal-ignition. Is-sostituzzjoni tal-coil tat-tqabbid jeħtieġ li titwettaq minn tekniku professjonali, minħabba li sostituzzjoni mhux xierqa tista 'twassal għal fallimenti oħra. Qabel ma tissostitwixxi l-coil tat-tqabbid, skonnettja l-vettura mill-provvista tal-enerġija, neħħi l-coil tat-tqabbid, u iċċekkja jekk komponenti oħra humiex imħassra jew antiki, bħal spark plugs, coils tal-ignition coil, u moduli tal-coil tal-ignition.
Jekk jinstabu li komponenti oħra huma difettużi, għandhom jiġu sostitwiti wkoll. Wara li tissostitwixxi l-coil tat-tqabbid, huwa meħtieġ li titwettaq debugging tas-sistema biex tiżgura l-bidu u t-tħaddim normali tal-magna, u tevita sitwazzjonijiet anormali bħal diffikultajiet ta 'startjar, instabbiltà ta' aċċelerazzjoni, u żieda fil-konsum tal-fjuwil.
Ir-rwol tal-coil tat-tqabbid. Ir-rwol ewlieni tal-coil tat-tqabbid huwa li tikkonverti enerġija ta 'vultaġġ baxx għal elettriku ta' vultaġġ għoli biex taqbad it-taħlita tal-gass fiċ-ċilindru u timbotta l-magna biex topera. Il-prinċipju tax-xogħol tal-coil tat-tqabbid huwa li tuża l-prinċipju ta 'induzzjoni elettromanjetika biex tikkonverti l-provvista ta' enerġija ta 'vultaġġ baxx tal-vettura f'elettriku ta' vultaġġ għoli, sabiex l-ispark plug jiġġenera xrar u jaqbad il-gass imħallat.
Għalhekk, il-prestazzjoni u l-kwalità tal-coil tat-tqabbid huma kruċjali għat-tħaddim normali tal-magna. Jekk il-coil ta 'tqabbid jonqos, iwassal għal diffikultajiet biex tibda l-magna, aċċelerazzjoni instabbli, żieda fil-konsum tal-fjuwil u problemi oħra, li jaffettwaw serjament is-sigurtà u l-kumdità tal-vettura.
Fil-qosor, il-coil tat-tqabbid huwa parti importanti tas-sistema tat-tqabbid tal-magna tal-karozzi u jeħtieġ li jiġi ċċekkjat u mibdul regolarment biex jiġi żgurat li l-magna tkun qed taħdem sew. Meta tissostitwixxi l-coil tat-tqabbid, tekniċi professjonali huma meħtieġa li jagħtu attenzjoni biex jiċċekkjaw jekk hemmx problemi ma 'komponenti oħra relatati, u biex jiddibaggjaw is-sistema biex jevitaw fallimenti oħra. Fl-istess ħin, għandna nifhmu wkoll il-prinċipju tax-xogħol u l-istruttura tal-coil tal-ignition sabiex inżommu u nżommu aħjar il-karozza tagħna.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
