• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 ĠODDA PARTIJIET AUTO CAR SPARE FRT AXLE-Intermedja Axle-10619631 Sistema tal-Enerġija Partijiet tal-Auto Fornitur Bejgħ bl-ingrossa Mg Katalogu Reak

Deskrizzjoni qasira:

Applikazzjoni tal-Prodotti: SAIC MG RX8

Org ta 'Post: Magħmul fiċ-Ċina

Marka: cssot / rmoem / org / kopja

Ħin taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas 20 pcs, normali xahar

Ħlas: TT Depożitu tal-Kumpanija Marka: CSSOT


Dettall tal-prodott

Tags tal-prodott

Informazzjoni dwar il-Prodotti

Isem tal-Prodotti Frt Axle-Intermedate Fus
Applikazzjoni tal-Prodotti SAIC MG RX5 ĠODDA
Prodotti OEM nru 10619631
Org ta 'post Magħmul fiċ-Ċina
Marka CSSOT / rmoem / org / kopja
Ħin taċ-ċomb Stokk, jekk inqas 20 pc, xahar normali
Ħlas Depożitu TT
Marka Automobile Zhuomeng
Sistema ta 'applikazzjoni Kollha

Wiri tal-prodott

FRT Axle-Intermedjat Axle-10619631
FRT Axle-Intermedjat Axle-10619631

Għarfien tal-prodotti

X'inhu r-rwol tal-fus tal-karozza?
Ix-xaft intermedju, huwa xaft fil-gearbox tal-karozzi, ix-xaft innifsu u l-irkaptu bħala wieħed, ir-rwol huwa li tikkonnettja xaft wieħed u żewġ xaftijiet, permezz tal-bidla tal-virga tal-bidla biex tagħżel u tidħol ma 'gerijiet differenti, sabiex iż-żewġ xaftijiet jistgħu joħorġu veloċitajiet differenti, l-isteering u t-torque. Minħabba li huwa ffurmat bħal torri, huwa msejjaħ ukoll "snien tal-pagoda".
Il-magna tal-karozza hija l-magna li tipprovdi l-enerġija għall-karozza u hija l-qalba tal-karozza, li taffettwa l-enerġija, l-ekonomija u l-protezzjoni ambjentali tal-karozza. Skond sorsi ta 'enerġija differenti, il-magni tal-karozzi jistgħu jinqasmu f'magni tad-diżil, magni tal-petrol, muturi tal-vetturi elettriċi u enerġija ibrida. Magni komuni tal-gażolina u magni tad-diżil huma magni li jirreċiprokaw il-kombustjoni interna tal-pistuni, li jikkonvertu l-enerġija kimika tal-fjuwil fl-enerġija mekkanika tal-moviment tal-pistuni u l-qawwa tal-ħruġ. Magna tal-gażolina għandha l-vantaġġi ta 'veloċità għolja, kwalità baxxa, ħoss baxx, bidu faċli u spiża baxxa tal-manifattura; Magna tad-diżil għandha proporzjon ta 'kompressjoni għolja, effiċjenza termali għolja, prestazzjoni ekonomika aħjar u prestazzjoni ta' emissjoni minn magna tal-gażolina.
Biż-żieda tal-ħajja tas-servizz tax-xaft intermedju, il-frekwenza naturali tagħha naqset, u t-tnaqqis huwa żgħir. Il-frekwenza naturali tax-xaft intermedju naqset b'1.2% fl-ogħla, u t-tnaqqis tal-ewwel 4 frekwenzi naturali kien ogħla minn dak ta 'dawk baxxi, iżda l-bidla tar-rata ta' tnaqqis kienet irregolari. L-ebusija tal-wiċċ ta 'sezzjonijiet differenti tinbidel ftit, u hemm xejra ta' żieda fl-ewwel u mbagħad tonqos. Skond il-bidliet fil-frekwenza naturali u l-ebusija tax-xaft intermedju, jista 'jiġi dedott preliminarjament li x-xaft intermedju għandu aktar minn 60% tal-ħajja li jifdal, u għandu valur ta' riċiklaġġ.
X'inhuma s-sintomi tal-ħsara tax-xaft intermedju tal-karozzi
Ħsejjes u vibrazzjonijiet anormali
Is-sintomi ta 'xaftijiet intermedji miksura jinkludu idoqq u vibrazzjoni anormali. Meta x-xaft intermedju tal-karozza jkollu problema, il-manifestazzjonijiet komuni huma:
Ħoss anormali: Fil-proċess tal-bidu jew is-sewqan tal-karozza, jekk ix-xaft tas-sewqan ikompli jarmi ħoss anormali u akkumpanjat mill-vibrazzjoni, dan jista 'jkun minħabba l-ħeġġa tal-bolt tal-iffissar tal-appoġġ tan-nofs. Barra minn hekk, jekk il-karozza tkun qed issuq b'veloċità baxxa meta x-xaft tat-trasmissjoni jiġi minn ħabta iqarmeċ u ritmika tal-metall, speċjalment meta l-ħoss huwa partikolarment ċar meta jiżżerżaq mill-irkaptu, din tista 'tkun ukoll problema max-xaft tat-trasmissjoni.
Vibrazzjoni: Meta tinqaleb fuq inklinazzjoni ġentili, jekk tisma 'ħsejjes intermittenti, x'aktarx minħabba li r-romblu tal-labra huwa miksur jew bil-ħsara, u r-romblu tal-labra għandu jiġi sostitwit f'dan il-ħin.
Dawn is-sintomi jindikaw li jista 'jkun hemm problema max-xaft intermedju, li jeħtieġ li jiġi kkontrollat ​​u msewwija fil-ħin.
Karozza tal-fus tan-nofs tal-ħoss anormali
Il-kawżi u s-soluzzjonijiet tal-ħoss anormali tax-xaft intermedju tal-karozzi jinkludu prinċipalment il-punti li ġejjin:
Lubrikazzjoni insuffiċjenti: Jekk il-ħoss anormali tax-xaft intermedju tal-karozzi huwa kkawżat minn lubrikazzjoni insuffiċjenti, is-soluzzjoni hija li tillubrika x-xaft intermedju. Pereżempju, fit-Toyota Highland, jekk tisma 'ħoss anormali "sizzle" intermittenti li ġej minn taħt id-diska tal-istering, jista' jkun minħabba li l-ammont ta 'grass fil-qoxra tat-trab tax-xaft intermedju tal-istering huwa insuffiċjenti, u ċ-ċirku tas-siġillar huwa niexef, u jirriżulta fi frizzjoni bejn il-plastik u x-xaft intermedju. F'dan iż-żmien, ix-xaft intermedju tal-istering għandu jkun lubrikat bil-grass speċifikat, u għandha tingħata attenzjoni biex tiġi evitata l-maqlub tas-siġill tal-għata tat-trab jew iċ-ċirku tal-gomma li jaqa '.
Partijiet bil-ħsara jew maħlula: Jekk il-ħoss anormali huwa kkawżat minn partijiet bil-ħsara jew maħlula, bħalma huma l-ilbies ta 'l-irfigħ maħlul jew nuqqas ta' żejt, għandu jżid biżżejjed żejt lubrikanti jew jissostitwixxi l-bearing. Ħsejjes anormali meta tibda l-vettura, bħal "clanging" jew ħsejjes imbarazzati, jistgħu jkunu minħabba li l-labra tar-romblu hija miksura, miksura jew mitlufa u teħtieġ li tiġi sostitwita b'parti ġdida.
Installazzjoni mhux xierqa: Jekk il-ħoss anormali huwa kkawżat minn installazzjoni mhux xierqa, bħall-liwi tax-xaft tas-sewqan jew id-dipressjoni tat-tubu tax-xaft, jew it-telf tal-karta tal-bilanċ fuq ix-xaft tas-sewqan, li jirriżulta fit-telf tal-bilanċ tax-xaft tas-sewqan, għandu jiġi msewwi jew jinbidel. Speċjalment meta l-pedala tal-aċċeleratur titneħħa u l-veloċità tinżel f'daqqa, jekk il-vibrazzjoni tal-swing hija kbira, tindika li l-flanġ u l-iwweldjar tat-tubu tax-xaft huwa mxerred jew ix-xaft tas-sewqan huwa mgħawweġ, u l-istat tekniku tal-furketta tal-ġonta universali u l-appoġġ tax-xaft intermedju jeħtieġ li jiġi kkontrollat.
Problemi li jġorru: Hemm varjetà ta 'raġunijiet biex iġorr idoqq, inklużi impuritajiet taż-żejt, lubrikazzjoni insuffiċjenti, tneħħija mhux xierqa u l-bqija. L-iffissar ta 'dawn il-problemi jista' jkun jeħtieġ li tissostitwixxi l-bearings, il-bearings tat-tindif, l-aġġustament tat-tneħħija, jew it-titjib tal-kundizzjonijiet tal-lubrikazzjoni.
Fatturi oħra: Il-ħoss anormali tax-xaft tas-sewqan jista 'jkun ikkawżat ukoll minn ġonot tal-flanġ tax-xaft tat-trasmissjoni maħlula jew boltijiet li jgħaqqdu, imblukkar taż-żennuna tal-grass, ħsara tas-siġill taż-żejt tax-xaft trasversali u raġunijiet oħra. Is-soluzzjonijiet jinkludu l-issikkar tal-boltijiet tal-konnessjoni, it-tindif taż-żennuna tal-grass, li tissostitwixxi s-siġill taż-żejt bil-ħsara, eċċ.
Fil-qosor, biex tissolva l-problema tal-ħoss anormali tax-xaft intermedju tal-karozzi, għandhom jittieħdu miżuri korrispondenti skont ir-raġunijiet speċifiċi, inkluża l-lubrikazzjoni, is-sostituzzjoni ta 'partijiet bil-ħsara, l-aġġustament tal-istatus tal-installazzjoni u t-titjib tal-kundizzjonijiet tal-lubrikazzjoni. Meta nittrattaw problemi bħal dawn, huwa rrakkomandat li tikkuntattja lill-persunal tal-manutenzjoni professjonali għal dijanjosi u tiswija biex tiżgura s-sigurtà u l-effettività.

Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!

Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn tali prodotti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.

Ikkuntattjana

Kull ma nistgħu nsolvu għalik, CSSOT jista 'jgħinek għal dawn int inkwetat, aktar dettaljat jekk jogħġbok ikkuntattja

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ċertifikat

Ċertifikat2-1
Ċertifikat6-204x300
Ċertifikat11
Ċertifikat21

Informazzjoni dwar il-Prodotti

展会 22

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna

    Prodotti relatati