Bar tal-istabilizzatur
Il-bar stabilizzatur jissejjaħ ukoll il-bar tal-bilanċ, li jintuża prinċipalment biex jipprevjeni l-ġisem milli jitmejjel u jżomm il-ġisem ibbilanċjat. Iż-żewġt itruf tal-bar stabilizzatur huma ffissati fis-sospensjoni tax-xellug u tal-lemin, meta l-karozza ddur, is-sospensjoni ta' barra tagħfas mal-bar stabilizzatur, il-bar stabilizzatur jitgħawweġ, minħabba d-deformazzjoni tal-elastika tista' tipprevjeni t-tlugħ tar-rota, sabiex il-ġisem kemm jista' jkun iżomm il-bilanċ.
Sospensjoni b'ħafna links
Is-sospensjoni b'ħafna links hija struttura ta' sospensjoni magħmula minn tliet vireg tal-ġbid tal-vireg li jgħaqqdu jew aktar biex tipprovdi kontroll f'diversi direzzjonijiet, sabiex ir-rota jkollha mogħdija tas-sewqan aktar affidabbli. Hemm tliet vireg li jgħaqqdu, erba' vireg li jgħaqqdu, ħames vireg li jgħaqqdu, eċċ.
Sospensjoni tal-arja
Is-sospensjoni tal-arja tirreferi għas-sospensjoni li tuża assorbitur tax-xokkijiet tal-arja. Meta mqabbla mas-sistema tradizzjonali tas-sospensjoni tal-azzar, is-sospensjoni tal-arja għandha ħafna vantaġġi. Jekk il-vettura tkun qed tivvjaġġa b'veloċità għolja, is-sospensjoni tista' tiġi mwebbsa biex ittejjeb l-istabbiltà tal-karozzerija; B'veloċitajiet baxxi jew fuq toroq imħarbta, is-sospensjoni tista' tiġi rattab biex ittejjeb il-kumdità.
Is-sistema ta' kontroll tas-sospensjoni tal-arja tintuża prinċipalment permezz tal-pompa tal-arja biex taġġusta l-volum u l-pressjoni tal-arja tal-assorbitur tax-xokk tal-arja, u b'hekk tbiddel l-ebusija u l-elastiċità tal-assorbitur tax-xokk tal-arja. Billi taġġusta l-ammont ta' arja ppumpjata, tista' taġġusta l-moviment u t-tul tal-assorbitur tax-xokk tal-arja, u tista' tgħolli jew titniżżel ix-chassis.
