Fanal tal-kantuniera.
Lampada li tipprovdi dawl awżiljarju ħdejn il-kantuniera tat-triq quddiem vettura jew mal-ġenb jew fuq wara ta' vettura. Meta l-kundizzjonijiet tad-dawl tal-ambjent tat-triq ma jkunux biżżejjed, id-dawl tal-kantuniera għandu ċertu rwol fid-dawl awżiljarju u jipprovdi protezzjoni għas-sikurezza tas-sewqan. Dan it-tip ta 'lampa għandu ċertu rwol fid-dawl awżiljarju, speċjalment f'żoni fejn il-kundizzjonijiet tad-dawl tal-ambjent tat-triq huma insuffiċjenti.
Il-ħsarat tad-dawl tal-kantuniera ta 'wara jistgħu jinkludu problemi tal-bozoz, wajers difettużi, jew dwal ta' wara miksura.
Meta d-dawl tal-kantuniera ta 'wara (magħruf ukoll bħala d-dawl tal-pożizzjoni ta' wara) jonqos, l-ewwel għandek tiċċekkja jekk il-bozza hijiex normali. Jekk il-bozza tkun bil-ħsara, id-dawl jista 'ma jiddi. Barra minn hekk, jekk il-bozza tkun ġiet sostitwita qabel jew saru tiswijiet relatati, il-konnessjoni taċ-ċirkwit tista 'tiġi affettwata, li tista' twassal għal falliment. Per eżempju, wara li tissostitwixxi d-dawl tal-brejk ta 'wara tal-lemin (jiġifieri dawl ta' pożizzjoni ta 'wara), jekk il-bozza hija installata ħażin jew it-tip ta' bozza ma tkunx imqabbla (bħall-użu ta 'bozza b'sieq waħda minflok bozza b'żewġ saqajn), hija jista 'jikkawża li d-dawl ma jiddi, anki jekk id-dawl tal-brejk jaħdem sew .
Il-falliment tal-linja huwa wkoll kawża komuni ta 'falliment tal-lampa tal-kantuniera ta' wara. Problemi tal-wajers jistgħu jinkludu fjusis minfuħa, short circuits, jew tnixxijiet elettriċi. Dawn il-problemi jistgħu jikkawżaw li l-kurrent ma jgħaddix sew, li jaffettwa t-tħaddim normali tal-bozza. Il-verifika tal-konnessjoni tal-linja u l-vultaġġ hija mod effettiv biex jiġu djanjostikati l-ħsarat fil-linja .
Minbarra l-problemi tal-bozza u l-wajers, il-ħsara lid-dawl ta 'wara stess tista' wkoll tikkawża fallimenti. Pereżempju, falliment tad-dawl ta 'wara tal-lemin jista' jkun ikkawżat minn ċirkwit qasir fid-dawl tar-rivers ta 'wara tal-lemin jew dawl ta' wara bil-ħsara . F'dan il-każ, huwa meħtieġ li tivverifika l-istatus tax-xogħol tad-dawl ta 'wara u jekk il-konnessjoni taċ-ċirkwit rilevanti hijiex normali.
Fil-qosor, is-soluzzjoni għall-falliment tal-fanal tal-kantuniera ta 'wara jeħtieġ li tiġi investigata mit-tliet aspetti tal-lampa, il-linja u d-dawl ta' wara innifsu. Jekk l-awtospezzjoni hija diffiċli, huwa rakkomandat li tfittex servizzi ta 'manutenzjoni professjonali għal spezzjoni u tiswija.
Hemm żewġ tipi ta 'dwal tal-kantunieri għall-karozzi.
Wieħed huwa fanal li jipprovdi dawl awżiljarju għall-kantuniera tat-triq ħdejn in-naħa ta 'quddiem fejn il-vettura tkun waslet biex iddur, u hija installata fuq iż-żewġ naħat tal-pjan simetriku lonġitudinali tal-vettura.
L-oħra hija fanal li jipprovdi dawl awżiljarju għall-ġenb jew wara tal-vettura meta l-vettura tkun se terġa 'lura jew tnaqqas il-veloċità, u hija installata fuq il-ġenb, wara jew 'l isfel tal-vettura. Dan it-tip ta 'dawl tal-kantuniera jissejjaħ dawl bil-mod.
It-terminali pożittivi u negattivi tad-dawl ta 'wara
It-terminali pożittivi u negattivi tal-fanali ta 'wara huma ġeneralment rappreżentati minn linji ħomor u suwed.
Fil-wajers tad-dawl ta 'wara tal-karozza, il-linja ħamra tirrappreżenta t-terminal pożittiv, filwaqt li l-linja sewda tirrappreżenta t-terminal negattiv. Din il-kodifikazzjoni tal-kulur hija standard komuni użat biex jiddistingwi bejn poli pożittivi u negattivi f'ċirkwit. Il-wajer aħmar normalment jintuża biex jgħaqqad it-terminal pożittiv tal-provvista tal-enerġija, filwaqt li l-wajer iswed jintuża biex jgħaqqad it-terminal negattiv jew il-wajer tal-ħoġor tal-provvista tal-enerġija. Din il-konnessjoni tiżgura l-fluss korrett tal-kurrent, sabiex id-dawl ta 'wara jkun jista' jaħdem kif suppost.
Il-wajers tad-dawl ta 'wara jinkludi wkoll linji oħra tal-kulur, bħall-linja safra konnessa mas-sinjal tad-dawran tax-xellug, il-linja ħadra konnessa mas-sinjal tad-dawran tal-lemin, u l-linja blu konnessa mad-dawl żgħir. Il-mod kif dawn il-linji huma konnessi jvarja skont il-konfigurazzjoni speċifika u d-disinn tal-vettura, iżda l-iskop tal-linji ħomor u suwed huwa l-istess, li jirrappreżenta l-poli pożittivi u negattivi rispettivament.
Matul il-proċess tal-wajers, huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni lit-tarf ta 'wara tal-wajers tal-arness tal-wajer ma jistgħux jiġu short-circuited, speċjalment bejn il-kejbil u l-wajer tal-ħoġor. Barra minn hekk, sabiex jiġi żgurat it-tħaddim normali tad-dawl ta 'wara, huwa meħtieġ li jiġi żgurat li l-kurrent jista' jiċċirkola b'mod korrett mit-terminal pożittiv tal-provvista tal-enerġija permezz tal-dawl ta 'wara, u mbagħad jerġa' lura għall-provvista tal-enerġija permezz tat-terminal negattiv biex jiffurmaw ċirkwit komplut.
B'mod ġenerali, il-fehim tal-wajers tat-terminali pożittivi u negattivi tad-dawl ta 'wara huwa essenzjali biex jiġi żgurat it-tħaddim normali tas-sistema elettrika tal-vettura. Billi ssegwi regoli standard ta 'kodifikazzjoni tal-kulur, jistgħu jiġu evitati żbalji fil-wajers, u b'hekk tiġi żgurata s-sikurezza tas-sewqan.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
