Deflector.
Sabiex titnaqqas il-lift iġġenerat mill-karozza b'veloċità għolja, id-disinjatur tal-karozzi għamel titjib fid-dehra tal-karozza, li jegħleb il-ġisem kollu 'l quddiem u' l isfel biex jipproduċi pressjoni 'l isfel fuq ir-rota ta' quddiem, ibiddel id-denb għal ċatt qasir, inaqqas il-pressjoni ta 'l-arja negattiva li taġixxi mis-saqaf għal wara għal wara biex tevita r-rota ta' wara biex titla '' l quddiem. Il-pjanċa ta 'konnessjoni hija integrata mal-falda ta' quddiem tal-ġisem, u daħla ta 'l-arja xierqa tinfetaħ fin-nofs biex iżżid il-fluss ta' l-arja u tnaqqas il-pressjoni ta 'l-arja taħt il-karozza.
F'termini ta 'ajrudinamiċità, hemm teorija ppruvata mill-fiżiċista Franċiż Bernouille: il-veloċità tal-fluss ta' l-arja hija inversament proporzjonali għall-pressjoni. Fi kliem ieħor, iktar tkun mgħaġġla r-rata tal-fluss tal-arja, iktar tkun baxxa l-pressjoni; Iktar ma jkun bil-mod il-fluss tal-arja, iktar tkun kbira l-pressjoni. Pereżempju, il-ġwienaħ ta 'ajruplan għandhom forma parabolika u l-fluss ta' l-arja huwa aktar mgħaġġel. In-naħa ta 'taħt hija bla xkiel, il-fluss ta' l-arja huwa aktar bil-mod, u l-pressjoni ta 'taħt hija ikbar mill-pressjoni ta' taħt fuq, li toħloq lift. Jekk id-dehra tal-karozza u l-forma ta 'sezzjoni trasversali tal-ġwienaħ huma simili, fis-sewqan b'veloċità għolja minħabba l-pressjoni differenti ta' l-arja fuq il-ġnub ta 'fuq u t'isfel tal-ġisem, iktar ma tkun baxxa, din id-differenza fil-pressjoni inevitabbilment tipproduċi forza ta' rfigħ, iktar tkun mgħaġġla l-veloċità tad-differenza tal-pressjoni, iktar tkun kbira l-forza ta 'rfigħ. Din il-forza ta 'rfigħ hija wkoll tip ta' reżistenza għall-arja, l-industrija tal-inġinerija tal-karozzi tissejjaħ reżistenza indotta, li tirrappreżenta madwar 7% tar-reżistenza għall-arja tal-vettura, għalkemm il-proporzjon huwa żgħir, iżda l-ħsara hija kbira. Reżistenza oħra għall-arja tikkonsma biss il-qawwa tal-karozza, din ir-reżistenza mhux biss tikkonsma l-enerġija, iżda tipproduċi wkoll forza li ġġorr li tipperikola s-sigurtà tal-karozza. Minħabba li meta l-veloċità tal-karozza tilħaq ċertu valur, il-forza tal-lift se tegħleb il-piż tal-karozza u tneħħi l-karozza 'l fuq, tnaqqas l-adeżjoni bejn ir-roti u l-art, u tagħmel il-karozza f'wiċċ l-ilma, li tirriżulta fi stabbiltà tas-sewqan fqira. Sabiex titnaqqas il-lift iġġenerat mill-karozza b'veloċità għolja u tnaqqas il-pressjoni ta 'l-arja taħt il-karozza, il-karozza teħtieġ li tinstalla deflector.
Il-proċess oriġinali huwa li tħaffer manwalment toqob fil-pjanċa tal-metall, li hija effiċjenza baxxa wisq, spiża għolja u produzzjoni diffiċli għal skala kbira. L-iskema ta 'blanking u tal-ippanċjar tista' ttejjeb l-effiċjenza u l-kwalità tal-produzzjoni u tnaqqas l-ispiża. Minħabba d-distanza żgħira tat-toqba tal-partijiet, il-materjal tal-folja huwa faċli biex titgħawweġ u jiddeforma meta titwaqqa ', u sabiex tkun żgurata s-saħħa tal-partijiet tax-xogħol tal-moffa, il-partijiet kwalifikati jiġu mtaqqbin fi żminijiet differenti. Minħabba n-numru kbir ta 'toqob, sabiex titnaqqas il-forza tal-perforar, il-moffa tal-proċess tadotta vantaġġ għoli u baxx.
Kif tissewwa l-bar ta 'quddiem baffle b'mod ġenerali
Fil-proċess tal-manutenzjoni tal-karozzi, il-manutenzjoni tal-baffle t'isfel tal-bumper ta 'quddiem hija problema komuni ħafna.
Ir-rwol tad-deflector huwa li tħalli l-arja tiċċirkola b'mod uniformi fuq quddiem tal-ġisem biex tnaqqas ir-reżistenza tal-vettura u ttejjeb l-istabbiltà tas-sewqan. Jekk il-baffle tkun bil-ħsara, din teħtieġ li tissewwa jew tinbidel fil-ħin.
Jekk huwa biss scratch żgħir, tista 'tagħżel li tmur fil-garaxx għat-tiswija tal-pittura bl-isprej, l-ispiża hija ġeneralment madwar tnejn jew tliet mitt wan.
Jekk għandek bżonn tissostitwixxi d-deflector ta 'quddiem tal-bumper ta' quddiem, tista 'tikkunsidra li tieħu assigurazzjoni biex tikseb kumpens. Madankollu, jekk il-prezz ta 'żarmar tal-baffle huwa baxx, tista' wkoll tagħżel li ma tieħux assigurazzjoni, sabiex ma taħlix in-numru ta 'assigurazzjoni.
Għandu jkun innutat li s-sostituzzjoni tal-bumper ta 'quddiem ta' deflector aktar baxx teħtieġ li tiftaħ il-kappa ta 'quddiem, issib il-post u tneħħi l-fender, u mbagħad tagħżel l-għodda xierqa għat-tneħħija skont is-sitwazzjoni attwali.
Meta tissostitwixxi l-baffle t'isfel tal-bumper ta 'quddiem, iċċekkja l-pożizzjoni ta' installazzjoni u l-metodu ta 'ffissar tal-baffle biex tiżgura li tkun installata b'mod korrett. Jekk m'intix familjari mal-operazzjoni, huwa rrakkomandat li tfittex l-għajnuna ta 'tekniċi professjonali.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
