L-għaksa tal-isteering, magħrufa wkoll bħala "Angle RAM", hija waħda mill-partijiet importanti tal-pont tal-istering tal-karozzi, li jista 'jagħmel il-karozza tiġri b'mod stabbli u tittrasferixxi d-direzzjoni tal-ivvjaġġar b'mod sensittiv. Il-funzjoni tal-għaksa tal-istering hija li tittrasferixxi u tbati t-tagħbija tal-parti ta 'quddiem tal-karozza, issostni u ssuq ir-rota ta' quddiem biex iddur madwar il-kingpin u tagħmel il-karozza tiddawwar. Fl-istat tas-sewqan tal-karozza, għandu tagħbija ta 'impatt varjabbli, għalhekk, huwa meħtieġ li jkollu saħħa għolja, l-għaksa ta' l-isteering permezz ta 'tliet boxxli u żewġ boltijiet u l-ġisem huwa konness, u permezz tal-ħanek tat-toqba tal-immuntar tal-brejkijiet u s-sistema tal-brejkijiet. Meta l-vettura tkun qed tivvjaġġa b'veloċità għolja, il-vibrazzjoni trażmessa mill-wiċċ tat-triq għall-għaksa tal-istering permezz tat-tajers huwa l-fattur ewlieni li għandu jiġi kkunsidrat fl-analiżi tagħna. Fil-kalkolu, il-mudell tal-vettura eżistenti jintuża biex japplika aċċelerazzjoni gravitazzjonali 4G fuq il-vettura, u l-forza ta 'appoġġ tat-tliet punti ċentrali tal-bushing tal-għaksa tal-istering u l-punti ċentrali taż-żewġ toqob tal-immuntar tal-bolt hija kkalkulata bħala t-tagħbija applikata, u l-libertà tal-għoqiedi kollha fuq il-wiċċ tat-tarf tal-flanġ tal-flanġ tal-flanġ tal-flanġ tal-flanġ tal-flanġ tas-sistema tal-brejkijiet hija kostretta.
