Xi ngħidu dwar li tiftaħ il-kappa u tara x'hemm ġewwa? (2)
Kaxxa tal-fjusis: Fiha ħafna fjusis għal tagħmir elettriku u rilejs. Hemm żewġ kaxxi tal-fjusis b'F żgħira, l-oħra tinsab fin-naħa t'isfel tax-xellug tax-xufier fil-kabina. Irreferi speċifikament għall-istruzzjonijiet li jakkumpanjaw il-karozza.
Dħul tal-arja: id-dħul tal-arja tal-magna, dan huwa ottimizzat, il-pożizzjoni tjiebet ħafna, id-dħul tal-arja tal-karozza l-qadima huwa relattivament baxx, il-magna hija faċli biex tisqija meta tkun qed timxi fl-ilma. Il-pożizzjoni tad-dħul tal-arja hija l-limitu tal-fond tal-mixi tal-karozza, u m'għandhiex tinqabeż. Ladarba l-magna tisqija, il-konsegwenzi huma serji ħafna ~!
Throttle elettroniku: Fil-fatt, it-throttle m'għandu l-ebda relazzjoni bejn iż-żejt u l-manifold tad-dħul, peress li huwa konness mal-manifold tad-dħul, u l-kontroll huwa l-volum tad-dħul tal-magna, għalhekk it-terminu korrett għandu jkun throttle elettroniku. Il-modulu tal-kontroll tal-magna jikkalkula l-ammont ta' injezzjoni tal-fjuwil ibbażat fuq il-volum tad-dħul, li jista' jikkontrolla l-veloċità tal-magna u l-qawwa tal-ħruġ.
Manifold tad-dħul: Il-fergħa tad-dħul mill-manifold tad-dħul għal kull ċilindru. Huwa pajp, iżda għandu xi teknoloġija, bħal manifold tad-dħul varjabbli.
Valv tat-tank tal-karbonju: It-tank tal-karbonju jassorbi l-fwar tal-gażolina fit-tank. Wara li jinfetaħ il-valv tat-tank tal-karbonju, il-magna tieħu n-nifs tal-fwar tal-gażolina assorbit mill-karbonju attivat fit-tank tal-karbonju fil-pajp tad-dħul, u finalment tipparteċipa fil-kombustjoni. Dan mhux biss jgħin għall-protezzjoni ambjentali, iżda jista' wkoll jiffranka ftit żejt.
Distributur tal-gażolina: Id-distributur jiddistribwixxi l-gażolina lid-diversi injetturi tal-fjuwil, li huma konnessi taħtu u mhumiex viżibbli.
Pajp tal-ventilazzjoni tal-crankcase: In-naħa tal-lemin hija l-pajp tad-dħul, in-naħa tax-xellug hija l-pajp tal-egżost, il-funzjoni hija li tivventila l-crankcase.
