Il-mera ta' wara hija waħda mill-aktar partijiet importanti tas-sigurtà tal-karozzerija tal-vettura, li tintuża biex tosserva l-kundizzjoni tat-triq wara l-vettura fil-proċess ta' treġġigħ lura u l-kundizzjoni ġenerali tal-vettura fil-proċess tas-sewqan.Fil-preżent, il-biċċa l-kbira tal-mirja ta' wara tal-karozzi domestiċi huma magħmula mill-fidda u l-aluminju, u xi wħud huma magħmula mill-kromju. Il-mirja tal-kromju issa ħadu post il-mirja tal-fidda u tal-aluminju f'pajjiżi barranin. Il-mera ta' wara hija għodda għas-sewwieq biex jikseb direttament l-informazzjoni esterna tan-naħa ta' wara, tal-ġenb u tal-qiegħ tal-karozza waqt li jkun bilqiegħda fis-sedil tal-kabina. Tagħmilha faċli għas-sewwieq biex jopera, tevita inċidenti tas-sewqan sikuri, biex tiżgura s-sigurtà personali. Il-mirja ta' wara huma meħtieġa fil-pajjiżi kollha, u l-mirja ta' wara kollha għandhom ikunu jistgħu jaġġustaw id-direzzjoni.
Kif tissewwa xaft ta' mera miksur - Nota.
1. Virga tal-istering: Introdotta fil-qosor qabel, ir-rwol tal-virga tal-istering huwa li tittrasferixxi l-ġibda laterali tal-ger tal-istering, l-istruttura hija rqiqa, hija faċli biex titgħawweġ meta tiltaqa' ma' pressjoni ta' estrużjoni kbira jew forza ta' impatt;
2. Taħlita ta' driegħ u għekiesi. Pożizzjoni "rdquo" kombinata. Minħabba li din il-pożizzjoni teħtieġ li titbandal 'il fuq u 'l isfel (meta ddur) u tiċċaqlaq 'il fuq u 'l isfel (meta taqsam wiċċ tat-triq irregolari), ibbażata fuq ir-rekwiżiti ta' flessibilità, il-partijiet f'din il-pożizzjoni huma bażikament relattivament delikati, għalhekk huwa faċli li ssirilhom ħsara minn idejn tas-sengħa, bħall-ġogi tal-bniedem. Meta din il-pożizzjoni tinkiser, tista' tkun ksur fl-għekiesi, ksur fid-driegħ t'isfel, jew waqgħa tar-ras tal-ballun mid-driegħ t'isfel.
Kif tirranġa xaft imkisser? - Għaliex?
1) Dawwar. Jekk il-veloċità tad-dawrien tkun mgħaġġla wisq jew insuffiċjenti, it-tajer ta’ barra jista’ jolqot il-bankina; Jekk iddur tard wisq, tista’ tolqot l-ilqugħ minn ġewwa. Spiss niltaqa’ ma’ sewwieqa ġodda jew sewwieqa li jeħtieġu distrazzjonijiet.
2) Jekk tiltaqa' ma' ħofor jew ostakli baxxi. Pereżempju, jekk f'daqqa waħda tiltaqa' ma' ħofra kbira fit-triq, jekk il-veloċità tkun relattivament għolja, meta tidħol fil-ħofra se tibbrejkja sew, u l-impatt pożittiv fuq is-sospensjoni jkun kbir ħafna. Hemm daħla tal-parkeġġ, id-daħla tal-komunità b'limitu tal-wisa' tal-moll, u poġġaman baxx. Ladarba ma tkunx tista' tarahom, ikun faċli li tkisser ix-xaft.
3) F'inċident tas-sewqan, jekk tolqot il-ġenb tat-tajer, huwa faċli li tkisser il-fus.
Illum, hemm ħafna dwar kif tirranġa l-assi miksur tal-mera għall-ħbieb tagħna. Fil-ħajja ta' kuljum, irridu nagħtu attenzjoni lill-protezzjoni tal-mirja biex nevitaw l-inkonvenjent ikkawżat mit-traskuraġni tagħna.
2 X'inhi d-differenza bejn mera tar-reverse u mera ta' wara
L-edituri tal-karozzi jemmnu li ħafna minnkom li lestejtu l-liċenzja tas-sewqan tagħkom tafu li ż-żewġ partijiet li rridu nħarsu lejhom meta nirriversjaw huma l-mera ta' wara u l-mera ta' wara, iżda mhux biss jintużaw għar-riversjar, id-differenzi u l-użu tagħhom huma differenti ħafna. Il-mera ta' wara hija l-mera fuq il-bieba tal-liċenzja tas-sewqan, u l-mera ta' wara hija l-mera fuq il-windskrin ta' quddiem, imsejħa l-mera ta' wara. Ejja nużaw l-editur tal-karozzi biex nitgħallmu d-differenza bejn mera ta' wara u mera ta' wara.
Id-differenza bejn il-mera ta' wara u l-mera ta' wara Introduzzjoni: Id-differenza
Il-mera ta' wara hija waħda mill-aktar partijiet importanti tas-sigurtà tal-karozzerija tal-vettura, li tintuża biex tosserva l-kundizzjoni tat-triq wara l-vettura fil-proċess ta' treġġigħ lura, u tosserva l-kundizzjoni ġenerali tal-vettura fil-proċess tas-sewqan. Fil-preżent, ħafna mill-mirja ta' wara tal-karozzi domestiċi huma magħmula mill-fidda u l-aluminju, u xi wħud huma magħmula mill-kromju. Il-mirja tal-kromju issa ħadu post il-mirja tal-fidda u tal-aluminju f'pajjiżi barranin. Il-mera ta' wara hija għodda għas-sewwieq biex jikseb direttament l-informazzjoni esterna tan-naħa ta' wara, tal-ġenb u tal-qiegħ tal-karozza waqt li jkun bilqiegħda fis-sedil tal-kabina. Tagħmel is-sewwieq faċli biex jopera, tevita inċidenti tas-sewqan sikuri, biex tiżgura s-sigurtà personali. Il-mirja ta' wara huma meħtieġa fil-pajjiżi kollha, u l-mirja ta' wara kollha għandhom ikunu jistgħu jaġġustaw id-direzzjoni.
Kif naġġusta l-mera ta' wara? - 'Il fuq u 'l isfel
Meta tkun qed tittratta pożizzjonijiet 'il fuq u 'l isfel, poġġi l-orizzont imbiegħed fiċ-ċentru u aġġusta l-pożizzjonijiet tax-xellug u tal-lemin għal 1/4 taż-żona tal-mera ta' wara okkupata mill-ġisem.
L-aġġustament tal-mera ta' wara tax-xellug jeħtieġ il-għonq: Poġġi l-linja orizzontali fil-linja taċ-ċentru tal-mera ta' wara, imbagħad aġġusta t-tarf tal-karozzerija biex jieħu 1/4 tal-immaġni tal-mera.
Is-sedil jinsab fuq in-naħa tax-xellug, għalhekk mhux faċli għas-sewwieq li jikkontrolla n-naħa tal-lemin tal-karozza. Barra minn hekk, peress li xi kultant ikun meħtieġ parkeġġ fit-triq, l-erja tal-art tal-mera ta' wara tal-lemin għandha tkun akbar meta tiġi aġġustata l-pożizzjoni 'l fuq u 'l isfel, u tammonta għal madwar 2/3 tal-mera ta' wara. Fir-rigward tal-pożizzjonijiet ta' fuq u ta' isfel, dawn jistgħu jiġu aġġustati għall-erja ta' 1/4 tal-mera tal-karozzerija.
L-aġġustament tal-mera ta' wara tal-lemin jeħtieġ kullar: Poġġi l-linja orizzontali 2/3 tat-triq 'il fuq mill-mera ta' wara, imbagħad aġġusta t-tarf tal-karozzerija biex jieħu 1/4 tal-immaġni tal-mera.
Kif taġġusta l-mirja - Telimina l-kantunieri mejta?
Jeħtieġ li telimina l-punti fejn ma tarax il-vettura u bażikament taġġusta l-mirja tax-xellug u tal-lemin kemm jista' jkun 'il barra jew 'l isfel. Barra minn hekk, studji wrew li ħafna sewwieqa jaġġustaw il-mirja ċentrali tagħhom sabiex ikunu l-aktar 'il ġewwa, jew biex iżommu dehra pulita f'kull ħin jew biex ikunu aktar jew inqas sbieħ. Dawn huma bażikament l-affarijiet żbaljati li għandek tagħmel. Skont ir-rappreżentanti tal-professjonisti rilevanti, huwa meħtieġ li tinkiseb l-aktar perspettiva effettiva wara l-użu.
Sewwieq normali jista' jara madwar 200 grad 'il quddiem mingħajr ma jħares lura. Fi kliem ieħor, madwar 160 grad huma inviżibbli. Il-160 grad li jifdal jeħtieġ li jkunu mgħottija bi tliet mirja żgħar, li huwa verament wisq biex ikun qawwi fil-mera. ; Fil-fatt, il-mirja tax-xellug u tal-lemin, flimkien mal-mirja taċ-ċentru, jipprovdu biss madwar 60 grad ta' firxa addizzjonali ta' vista. Xi ngħidu għall-100 grad li jifdal? Sempliċi, ħares lura ħafna!
Kif taġġusta l-mera ta' wara hija problema serja ħafna. Għalkemm il-metodu l-ġdid jista' jelimina l-punt għama tal-metodu ta' aġġustament konvenzjonali sa ċertu punt, peress li ma tistax tara l-ġisem mill-mera ta' wara, kif qalu ħafna netizens, jista' jkun skomdu.
