L-istiffeners tax-chassis (tie bars, top bars, eċċ.) huma utli?
Ħafna drabi nara lil xi ħadd jibdel it-tisħiħ tal-ġisem (kif muri fl-istampa, jew iżid il-parti ta 'fuq separatament, bħall-tic-tac-head). Xi ħadd madwari jgħid li l-ġisem huwa partikolarment "pulit" wara li żżid sett sħiħ ta 'tie rods. Jiena pjuttost konfuż, jistgħu dawn il-vireg tal-metall fissi bil-kamin sempliċi verament ikollhom impatt daqshekk kbir fuq il-kwalità tas-sewqan? X'inhuma l-effetti negattivi?
L-ewwelnett, is-sid tat-tisħiħ addizzjonali se jibdel il-prestazzjoni tal-karozza oriġinali. Minħabba li, il-prestazzjoni tal-istabbiltà tal-vettura hija permezz tat-tul ta 'dawn il-komponenti, ħxuna, punt ta' installazzjoni biex jinkiseb. Tisħiħ addizzjonali se jbiddel il-karatteristiċi tal-partijiet oriġinali, li jirriżulta f'bidliet fil-prestazzjoni tal-vettura. It-tieni mistoqsija hija, il-prestazzjoni tal-vettura se tmur għall-aħjar jew għall-agħar wara ż-żieda ta 'rinforz addizzjonali? It-tweġiba standard hija: tista' tmur għall-aħjar, tista' tmur għall-agħar. Nies professjonali jistgħu jikkontrollaw il-prestazzjoni biex jiżviluppaw f'direzzjoni tajba. Pereżempju, għandna kollega li jibdel il-karozza waħdu. Jaf fejn hi d-dgħufija tal-karozza oriġinali u naturalment jaf kif isaħħaħha. Imma jekk ma tkunx taf għaliex qed tagħmel bidliet, allura ħafna mill-ħin tkun qed tagħmel bidliet bl-addoċċ, li naturalment jagħmel aktar ħsara milli ġid! Il-karozzi li tixtri ġew ittestjati għal mijiet ta' eluf ta' kilometri ta' durabilità biex jiġi żgurat li ma jkun hemm l-ebda periklu fl-użu tal-karozzi. Hekk jagħmlu l-inġiniera fl-impjant tal-karozzi. Il-partijiet modifikati ma għaddewx minn testijiet stretti ta 'prestazzjoni u ttestjar ta' durabilità, u l-kwalità ma tistax tiġi garantita. Jekk il-ksur u l-waqgħa jseħħu fil-proċess tal-użu, dan iġib periklu għall-ħajja lis-sid. Taħsibx li din hija biss biċċa tisħiħ, miksura u l-biċċa tal-karozza oriġinali. Qatt ġie kkunsidrat li ż-żieda se tinkiser u titwaħħal fl-art u tikkawża inċident serju tat-traffiku... Fil-qosor, ir-refitting għandu riskji u l-operat jeħtieġ li jkun kawt. Jekk tista 'tikkontrolla l-prestazzjoni tal-vettura permezz ta' titjib (nota, il-kelma hawnhekk hija kontroll, mhux bidla, kontroll ifisser li tista 'tagħmel il-prestazzjoni aħjar jew agħar, filwaqt li xorta tikkontrolla l-ammont ta' bidla), allura, talent, jekk jogħġbok ibgħat tiegħek jerġa 'jibda għall-kumpanija tagħna kemm jista' jkun malajr, milqugħa ħafna.
