Qalba tat-termostat tal-karozza
Il-ħsara lit-termostat tal-karozza tista' twassal għal temperatura tal-magna mhux ikkontrollata, li timmanifesta ruħha bħala sħana żejda tal-magna jew nuqqas li tintlaħaq it-temperatura normali tat-tħaddim. Dan, imbagħad, jikkawża serje ta' problemi ta' prestazzjoni u durabilità.
Impatt ewlieni u manifestazzjonijiet speċifiċi
Il-ħsara fit-termostat tista' tinqasam f'żewġ stati: imwaħħal fil-pożizzjoni miftuħa jew imwaħħal fil-pożizzjoni magħluqa. Dawn iż-żewġ stati għandhom effetti kompletament differenti fuq il-vettura.
Termostat miftuħ (il-magna ma tistax tissaħħan)
Il-konsum tal-fjuwil jiżdied b'mod sinifikanti: Il-magna topera f'temperatura baxxa għal żmien twil, u l-fjuwil mhux atomizzat sew. Il-kompjuter se jżid il-volum tal-injezzjoni tal-fjuwil biex iżomm l-operazzjoni, u l-konsum tal-fjuwil jista' jiżdied b'10%-15%.
Ħsara fil-provvista tal-arja msaħħna jew effett estremament ħażin: Is-sħana tintilef kontinwament fiċ-ċirkolazzjoni kbira tal-likwidu li jkessaħ, li tirriżulta f'temperatura baxxa tal-arja mis-sistema tat-tisħin, li taffettwa serjament il-kumdità tas-sewqan u l-irkib fix-xitwa.
Żieda fl-użu tal-magna u tnaqqis fil-qawwa: F'temperaturi baxxi, iż-żejt tal-magna jkollu viskożità għolja, u l-effett tal-lubrikazzjoni jitnaqqas. Ir-reżistenza għall-frizzjoni tal-partijiet interni tiżdied, u b'hekk taċċellera l-użu u tikkawża output ta' qawwa insuffiċjenti. Fl-istess ħin, effiċjenza baxxa tal-kombustjoni ddgħajjef direttament il-qawwa.
Termostat magħluq (magna tissaħħan iżżejjed)
Riskju għoli ta' ħsara fil-magna: Il-likwidu li jkessaħ ma jistax jidħol fiċ-ċirkolazzjoni l-kbira għad-dissipazzjoni tas-sħana, u s-sħana takkumula, u dan jista' jikkawża li l-magna "tagħli" (il-likwidu li jkessaħ jagħli) u twassal għal ħsara fil-gasket taċ-ċilindru, ġbid tal-pistun, u anke ħsara fil-magna.
Telf ta' enerġija u emissjoni: Tisħin żejjed jista' jikkawża tħaddim anormali ta' komponenti bħal valvi, tnaqqis tal-qawwa tal-ħruġ; fl-istess ħin, temperatura għolja tista' tikkawża li t-tagħmir tal-kontroll tal-emissjonijiet bħall-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet ifalli, li jirriżulta f'emissjonijiet eċċessivi tal-egżost.
Ħsara relatata mal-katina tas-sistema: Temperatura għolja kontinwa tagħmel ħsara wkoll lis-sistema tal-fjuwil, is-sistema tal-lubrikazzjoni, eċċ., u żżid b'mod sinifikanti l-ispiża u l-kumplessità tal-manutenzjoni sussegwenti.
Metodi ta' identifikazzjoni għal ħsarat
Minbarra li jiġu osservati qari anormali fuq il-gauge tat-temperatura tal-ilma (temperatura baxxa fit-tul jew żieda mgħaġġla sal-linja ħamra), jistgħu jintużaw il-metodi li ġejjin biex jiġi determinat b'mod preliminari:
Mess id-differenza fit-temperatura tal-pajpijiet tal-ilma tar-radjatur: 3-5 minuti wara li tinxtegħel il-magna kiesħa, mess il-pajpijiet tal-ilma ta' fuq u t'isfel tar-radjatur. Taħt ċirkostanzi normali, il-pajp ta' fuq jisħon l-ewwel, u l-pajp t'isfel jisħon aktar tard. Jekk it-temperaturi taż-żewġ pajpijiet ikunu dejjem l-istess jew id-differenza fit-temperatura tkun kbira ħafna (aktar minn 15℃), it-termostat jista' jkun difettuż.
Oqgħod attent għall-bidliet fl-arja msaħħna u l-konsum tal-fjuwil: Jekk l-arja msaħħna ma tissaħħanx għal żmien twil fix-xitwa, jew jekk il-konsum tal-fjuwil jiżdied f'daqqa b'5%-10% dan l-aħħar, akkumpanjat minn waqfien instabbli, dawn jistgħu jintużaw bħala indikazzjonijiet awżiljarji għall-ġudizzju.
Isma' għal ħsejjes anormali: Jista' jkun hemm ħoss ta' "tgergir" jew ħoss ta' frizzjoni tal-metall meta l-likwidu li jkessaħ jiċċirkola.
Rakkomandazzjonijiet għat-tiswija u l-manutenzjoni
L-impatt tal-ħsara fit-termostat huwa progressiv u interrelatat, mit-tnaqqis fil-prestazzjoni sal-ħsara fil-komponenti ewlenin. Għalhekk:
Spezzjoni u sostituzzjoni f'waqthom: Ladarba jinstabu s-sinjali ta' hawn fuq, l-ispezzjoni għandha titwettaq mill-aktar fis possibbli. L-ispiża tas-sostituzzjoni tat-termostat innifsu ġeneralment mhix għolja, iżda d-dewmien fit-tiswija jista' jwassal għal tiswijiet kbar tal-magna, bi spiża kbira.
Wettaq spezzjonijiet preventivi: Huwa rakkomandat li jsiru spezzjonijiet speċjali tas-sistema tat-tkessiħ u t-termostat meta l-vettura tkun ivvjaġġat 8-100,000 kilometru biex jiġu evitati problemi qabel ma jseħħu.
Tneħħihx int stess： It-tneħħija tat-termostat se tikkawża li t-temperatura tal-magna titlef il-kontroll kompletament, b'tisħin bil-mod meta tibda tissaħħan fil-kesħa u suġġetta għal sħana żejda f'temperaturi għoljin, li se taggrava b'mod komprensiv il-konsum tal-fjuwil, it-telf tal-qawwa u l-użu tal-magna, u tqassar b'mod sinifikanti l-ħajja tal-magna. Meta t-temperatura togħla (temperatura tal-ilma 'l fuq minn 85℃): Ix-xama' ġewwa l-qalba tat-termostat idub minħabba s-sħana, u tikkawża espansjoni sinifikanti fil-volum. Dan jimbotta t-tubu tal-gomma u l-virga tal-push, jegħleb il-forza tar-rebbiegħa, u jiftaħ gradwalment il-valv li jwassal għar-radjatur. Il-likwidu li jkessaħ imbagħad jibda jiċċirkola mir-radjatur għal "ċirkolazzjoni kbira", u jipprevjeni li l-magna tissaħħan iżżejjed.
F'temperaturi normali ta' tħaddim (85–95℃): Il-qalba tat-termostat taġġusta awtomatikament il-ftuħ tal-valv abbażi tat-temperatura tal-ilma f'ħin reali, u b'hekk tikseb bilanċ dinamiku bejn iċ-ċirkolazzjonijiet kbar u żgħar, u żżomm temperatura stabbli tal-magna.
Il-qalba tat-termostat ġeneralment tkun ta' struttura tat-"tip xama'", b'xama' mimlija ġewwa li fiha trab tar-ram. It-trab tar-ram jista' jikkonduċi s-sħana malajr, u jtejjeb il-veloċità tar-rispons tas-sensing tat-temperatura. L-istat tax-xogħol tiegħu jiddetermina direttament l-effiċjenza tal-ġestjoni termali tal-magna. Jekk ikun hemm ħsarat "dejjem miftuħ" jew "dejjem magħluq", dan jista' jwassal għal tisħin minn qabel bil-mod, arja sħuna insuffiċjenti, żieda fil-konsum tal-fjuwil, jew sħana żejda tal-magna, eċċ., li huma problemi serji.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.
