X'inhu l-prinċipju tal-kisja ta' ġewwa tal-fender ta' wara ta' karozza?
Il-funzjoni tal-inforra tal-fender ta' wara hija tassew kruċjali ħafna. Din tipproteġi l-vettura prinċipalment permezz ta' ostakli fiżiċi, tnaqqis tal-ħoss u assorbiment tal-enerġija, u ottimizzazzjoni aerodinamika.
Prinċipju ta' barriera fiżika u protezzjoni
Huwa bħal "tarka" għax-chassis, billi juża materjali tal-plastik jew tal-gomma reżistenti biex jipprevjeni t-tajn, ir-ramel u l-ġebel mitfugħa mir-roti milli jittajjar fuq ix-chassis u l-pannelli tal-karozzerija, u b'hekk jevita l-korrużjoni u l-ħsara.
Prinċipju ta' tnaqqis tal-ħoss u assorbiment tal-enerġija
Il-materjal tal-kisi jista' jassorbi u jimblokka l-istorbju mit-tidwir tat-tajers u l-impatt tar-ramel u l-ġebel, u b'hekk inaqqas l-istorbju li jidħol fil-vettura u jtejjeb il-kwiet tagħha. Fl-istess ħin, jista' wkoll itaffi l-impatt ikkawżat mill-ħotob, u jipproteġi l-komponenti tas-sospensjoni.
Prinċipju aerodinamiku
Id-disinn f'forma ta' arka tal-inforra tal-fender ta' wara jista' jiggwida l-fluss tal-arja, inaqqas ir-reżistenza tal-arja, itejjeb l-istabbiltà tal-vettura u possibbilment inaqqas il-konsum tal-fjuwil. Sommarju
Fi kliem sempliċi, il-funzjoni ewlenija tiegħu hija li jipprovdi protezzjoni, inaqqas l-istorbju, u jottimizza r-reżistenza għall-arja. Dan jinkiseb permezz ta' iżolament fiżiku u proprjetajiet tal-materjal biex tittejjeb id-durabbiltà, il-kumdità, u l-effiċjenza tal-vettura.
Il-kisi ta' ġewwa tal-fender ta' wara m'għandux ċiklu fiss ta' sostituzzjoni. Dan jiddependi prinċipalment fuq il-grad ta' ħsara u l-ambjent tal-użu. Ġeneralment, huwa rakkomandat li jiġi ċċekkjat kull 4-6 elf kilometru, iżda l-ħin speċifiku għandu jiġi determinat abbażi tas-sitwazzjoni attwali.
Meta jkun neċessarju li jiġi sostitwit?
Ħsara żgħira (bħal grif żgħir, deformazzjoni lokali): Tista' tosservaha l-ewwel u tiċċekkjaha regolarment.
Ħsara serja (bħal qsim fuq skala kbira, distakkament): Irid jiġi mibdul; inkella, jitlef il-funzjoni protettiva tiegħu u jikkawża korrużjoni tax-chassis u żieda fl-istorbju.
Fatturi li jaffettwaw iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni
Materjal: Il-kisi tal-gomma ġeneralment jeħtieġ li jinbidel kull 4-6 elf kilometru, filwaqt li l-kisi tal-metall huwa aktar reżistenti u jista' jdum sa 6-8 elf kilometru.
Ambjent tal-użu: Sewqan frekwenti fuq toroq imħarbta se jaċċelera t-tixjiħ, u jista' jkun hemm bżonn li jiġi ċċekkjat qabel 4 elf kilometru; sewqan fuq toroq urbani bla xkiel jirriżulta f'ħajja itwal.
Kif nivverifika?
Spezzjoni viżwali: Fittex għal xquq, ħsarat jew distakkament.
Test tas-sensazzjoni: Iċċekkja l-elastiċità; wara t-tixjiħ, se ssir aktar iebsa jew aktar ratba.
Test tat-triq: Oqgħod attent jekk hemmx ħsejjes anormali jew laxkezza waqt is-sewqan.
Sommarju: Kontrolli regolari (kull 4-6 elf kilometru), jiddeċiedu jekk għandhomx jinbidlu skont il-grad ta' ħsara. Jistgħu jiġu osservati kwistjonijiet żgħar, u ħsara serja trid tiġi ttrattata minnufih biex jiġu evitati spejjeż ta' tiswija sussegwenti.
Il-materjal tal-inforra interna tal-fender ta' wara jinkludi prinċipalment dawn it-tliet tipi: plastik, pjanċa tal-azzar u liga tal-aluminju. Fost dawn, il-plastik huwa l-aktar komuni, bħal f'vetturi bħall-Passat, jintuża għaliex huwa ħafif, reżistenti għad-deformazzjoni, u jista' jrażżan b'mod effettiv il-vibrazzjonijiet b'veloċitajiet għoljin.
Materjal tal-plastik
Karatteristiċi: Ħfief fil-piż, riġidità tajba, prestazzjoni qawwija kontra d-deformazzjoni, jistgħu jrażżnu b'mod effettiv il-vibrazzjonijiet b'veloċitajiet għoljin.
Applikazzjoni: Użat ħafna f'karozzi ordinarji tal-familja, pereżempju, il-kisja interna tal-fender ta' wara tal-Volkswagen Passat tuża materjal tal-plastik.
Materjal tal-pjanċa tal-azzar
Karatteristiċi: Saħħa għolja, riġidità eċċellenti, iżda tqil fil-piż.
Applikazzjoni: L-aktar użata f'mudelli b'rekwiżiti ta' saħħa għolja jew għal vetturi orjentati lejn il-prestazzjoni, ħafna drabi sservi bħala l-istruttura tal-qafas tal-kisi ta' ġewwa.
Materjal tal-liga tal-aluminju
Karatteristiċi: Piż ħafif, reżistenza tajba għall-korrużjoni, u兼具一定的强度和刚性.
Applikazzjoni: Komunement użata f'vetturi high-end jew karozzi ta' prestazzjoni għolja li jsegwu ħfief, pereżempju, xi mudelli tat-tielet ġenerazzjoni ta' Volkswagen Touareg jużaw inforra interna b'"kombinazzjoni ta' azzar u aluminju".
Xejra tal-għażla tal-materjal
Plastik dominanti: Minħabba l-ispiża, il-piż u l-bilanċ tal-prestazzjoni ġenerali, il-plastik huwa l-għażla ewlenija.
Applikazzjoni ta' kwalità għolja: Il-kombinazzjoni tal-aluminju jew tal-azzar u l-aluminju tintuża f'vetturi ta' kwalità għolja/ta' prestazzjoni għolja biex tottimizza s-saħħa u l-piż ħafif.
Kompost funzjonali: Xi inforri ta' ġewwa jużaw materjali komposti (bħal gomma tal-polipropilene), biex itejbu l-insulazzjoni tal-ħoss, it-tnaqqis tal-vibrazzjoni jew ir-reżistenza għat-tixjiħ.
Differenza mill-materjal tal-fender ta' wara (pannell tal-weraq)
Fender ta' wara: Jirreferi għall-komponent tal-kisi viżibbli fuq barra tal-karozzerija tal-vettura, ġeneralment magħmul minn pjanċa tal-azzar, plastik jew liga tal-aluminju.
Inforra ta' ġewwa tal-pannell tal-werqa ta' wara: Hija struttura awżiljarja installata fuq in-naħa ta' ġewwa tal-fender, il-materjal jiffoka fuq l-appoġġ, it-tnaqqis tal-ħoss u l-protezzjoni, ġeneralment plastik, pjanċa tal-azzar jew liga tal-aluminju. Sommarju
Materjal ewlieni: Plastik (jibbilanċja l-piż ħafif u d-deformazzjoni).
Materjal ta' kwalità għolja/ta' prestazzjoni għolja: Liga tal-aluminju jew taħlita ta' azzar-aluminju (li tottimizza s-saħħa u l-piż ħafif).
Materjal tradizzjonali/ta' saħħa għolja: Pjanċa tal-azzar (li tipprovdi appoġġ ta' riġidità għolja).
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.
