• head_banner
  • head_banner

SAIC MG HS-24 AUTO PARTS Assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem LR-11242001-11242002 zhuo meng Ċina aċċessorji spare parts chinacar manifattur tal-katalgu tal-partijiet mg

Deskrizzjoni Qasira:

Applikazzjoni tal-Prodotti:SAIC MG HS-24

Numru tal-OEM tal-Prodotti: 11242001-11242002

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Ħin taċ-Ċomb: Stokk, Jekk Inqas minn 20 Biċċa, Xahar Normali

Ħlas: Depożitu Tt

Marka tal-Kumpanija: CSSOT


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

 

Isem tal-Prodotti Assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem-LR
Applikazzjoni tal-Prodotti SAIC MG HS-24
Numru tal-OEM tal-Prodotti 11242001-11242002
Organizzazzjoni tal-Post MAGĦMUL FIĊ-ĊINA
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA
Ħin taċ-Ċomb Stokk, Jekk Inqas minn 20 Biċċa, Xahar Normali
Ħlas Depożitu Tt
Brand tal-Kumpanija CSSOT
Sistema ta' Applikazzjoni Sistema tax-Xażi
Assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem--LR-11242001-11242002
Assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem -LR-11242001-11242002

Għarfien tal-prodott

X'inhu l-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem ta' karozza?

L-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem huwa komponent komplut installat fis-sistema ta' sospensjoni tar-rota ta' quddiem tal-vettura, użat prinċipalment biex jassorbi u jtaffi l-impatti tat-triq, u biex itejjeb il-intoppi u l-kumdità tas-sewqan. Mhuwiex komponent wieħed iżda sistema ta' assemblaġġ integrata li tikkonsisti f'diversi komponenti funzjonali.
Komponenti Prinċipali
L-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem tipikament jinkludi l-komponenti ewlenin li ġejjin:
Korp tal-Assorbitur tax-Xokkijiet: Il-komponent ewlieni, mimli biż-żejt idrawliku, jiġġenera forza ta' damping permezz tal-moviment reċiproku tal-pistun fiż-żejt, u b'hekk jikkonverti l-enerġija tal-vibrazzjoni f'enerġija tas-sħana u jxerriha, u b'hekk inaqqas il-vibrazzjonijiet malajr.
Rebbiegħa: Issostni l-piż tal-vettura u tassorbi parti mill-forza tal-impatt permezz ta' deformazzjoni elastika, u taħdem flimkien mal-assorbitur tax-xokkijiet biex tikseb effett ta' buffering.
Għatu tat-Trab: Jidawwar l-assorbitur tax-xokkijiet u r-rebbiegħa, jipprevjeni t-trab, it-tajn u l-ilma milli jidħlu u jipproteġi l-komponenti interni mill-użu u l-korrużjoni, u b'hekk itawwal il-ħajja tas-servizz.
Kuxxinett tar-Rebbiegħa t'Isfel, Kuxxinett tar-Rebbiegħa ta' Fuq, Kuxxinett tal-Assorbitur tax-Xokkijiet: Jinsabu bejn ir-rebbiegħa u l-komponenti tal-metall, għandhom rwol fl-ibbaferjar, it-taffija u t-tnaqqis tal-impatti iebsin, u b'hekk jagħmlu l-estensjoni u l-irtirar tar-rebbiegħa aktar stabbli.
Pjanċa tal-Immuntar tar-Rebbiegħa: Tipprovdi appoġġ u pożizzjonament stabbli għar-rebbiegħa, u tiżgura li tibqa' fil-pożizzjoni korretta waqt il-kompressjoni u r-rebound.
‌Boxxli u Gomma ta' Fuq‌: Il-boxxli jippermettu li l-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet idur b'mod flessibbli waqt l-istering; il-gomma ta' fuq (magħrufa wkoll bħala l-kuxxinett tal-gomma ta' fuq) tgħaqqad il-karozzerija tal-vettura mal-assorbitur tax-xokkijiet, u tipprovdi funzjonijiet ta' buffering, siġillar u dampening.
Skorfini u Partijiet ta' Twaħħil: Użati biex jinstallaw b'mod sigur l-assemblaġġ kollu fuq il-qafas u l-istering, u b'hekk jiżguraw stabbiltà strutturali u sigurtà fis-sewqan.
Funzjonijiet u Effetti
Ittejjeb il-Kumdità: Jrażżan b'mod effettiv it-trażmissjoni tal-ħotob fit-triq lill-karozzerija tal-vettura, u b'hekk inaqqas l-għeja tal-passiġġieri.
Żgura l-Istabbiltà: Tipprevjeni li r-roti jaqbżu fuq toroq imħarbta, u tiżgura li t-tajers dejjem jaqbdu mal-art, u ttejjeb is-sigurtà tal-immaniġġjar u l-ibbrejkjar.
‌Ittawwal il-Ħajja‌: Billi ttaffi l-impatti, tipproteġi l-istruttura tal-karozzerija tal-vettura, is-sistema ta' sospensjoni, u komponenti oħra relatati, u b'hekk tnaqqas ir-riskju ta' ħsara.
Karozzi moderni, speċjalment vetturi tal-familja, ġeneralment jadottaw id-disinn tal-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem, peress li huwa konvenjenti biex jiġi installat, stabbli fil-prestazzjoni, u sikur ħafna, u gradwalment jissostitwixxu l-istruttura separata tradizzjonali ta' "assorbitur tax-xokkijiet + molla".
L-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem huwa komponent ewlieni tas-sistema ta' sospensjoni, li jiffunzjona prinċipalment biex jassorbi u jtaffi l-impatti tat-triq, u b'hekk itejjeb l-intoppi, l-immaniġġjar u l-kumdità tal-passiġġieri waqt is-sewqan.
Il-funzjonijiet ewlenin tiegħu huma riflessi fl-aspetti li ġejjin:
Trażżan il-vibrazzjonijiet u l-impatti: Meta l-vettura tivvjaġġa fuq toroq irregolari, it-tajers u s-sospensjoni jiġu impattati. L-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem juża sistema interna ta' damping idrawlika jew pnewmatika biex jikkonverti l-enerġija mekkanika tal-impatt f'enerġija tas-sħana u jxerredha, u b'hekk inaqqas b'mod effettiv il-vibrazzjoni rapida tal-karozzerija u r-roti tal-vettura, u jipprevjeni t-tbandil kontinwu.
Żomm il-qabda tar-roti: Billi jrażżnu malajr ir-rebound tal-impatti tar-rebbiegħa u tat-triq, ir-roti dejjem jistgħu jżommu mal-art, li huwa kruċjali għall-kontroll tal-istering tal-vettura, l-istabbiltà tal-ibbrejkjar, u s-sigurtà tas-sewqan.
Ittejjeb il-kumdità u l-istabbiltà: Tnaqqas b'mod sinifikanti l-vibrazzjoni trażmessa lill-karozzerija tal-vettura u lill-passiġġieri, u tipprovdi esperjenza ta' sewqan aktar komda u bla xkiel, filwaqt li ttejjeb l-istabbiltà tal-vettura b'veloċitajiet għoljin jew waqt id-dawriet.
Bħala pilastru tas-sospensjoni: Għall-kuntrarju ta' assorbitur tax-xokkijiet separat, l-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem (spiss imsejjaħ "pilastru tal-assorbitur tax-xokkijiet") għandu wkoll il-funzjoni ta' pilastru tas-sospensjoni fl-istruttura, billi huwa komponent importanti li jġorr it-tagħbija li jgħaqqad il-karozzerija tal-vettura u r-roti.
L-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem ġeneralment ikun modulu integrat, li jikkonsisti prinċipalment mill-korp tal-assorbitur tax-xokkijiet, molla spirali, għatu tat-trab, partijiet li jiffissaw l-assorbitur tax-xokkijiet (bħal gomma ta' fuq, berings, pjanċa tal-immuntar tar-rebbiegħa, eċċ.).
Ħsarat fl-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem ta' vettura jistgħu jaffettwaw b'mod sinifikanti l-immaniġġjar, il-kumdità u s-sigurtà tal-vettura, u ġeneralment jimmanifestaw ruħhom permezz ta' diversi sintomi ovvji.
Sintomi Prinċipali ta' Ħsara Jinkludu: Ħoss mhux normali waqt li taqsam il-barriera: Meta l-vettura tgħaddi minn fuq wiċċ tat-triq b'ħotba jew ħofor, l-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem jagħmel ħoss ta' "clang", "squeak" jew "click". Dan jista' jkun ikkawżat minn vireg tal-pistuni milbusa, valvi tal-qiegħ imblukkati, jew kmiem tal-gomma ta' fuq li kienu qodma u maqsuma.
Tregħid ovvju tal-ġisem wara l-impatt: Wara li l-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem ifalli, il-ġisem ma jistax jistabbilizza ruħu malajr wara l-ħotba u se jesperjenza moviment kontinwu 'l fuq u 'l isfel għal aktar minn 3 sekondi. B'veloċità ta' 40-60 km/h, l-istering se jitriegħed regolarment; b'veloċitajiet 'il fuq minn 80 km/h, il-pilastru A u l-mera ta' wara se jkollhom oscillazzjonijiet viżibbli.
Ilbies mhux normali tat-tajers: Ħsara fl-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem tista' tikkawża żbilanċ fl-ertjar tat-tajer, li jirriżulta fi xedd unilaterali (xedd zigzag fuq in-naħa ta' barra tat-tajer), xedd f'forma ta' tazza (dipressjoni sferika fiċ-ċentru tal-wiċċ tat-tajer), jew xedd bħal rixa (disinji bħal rixa fuq it-tarf tat-tajer), li jnaqqas il-ħajja tat-tajer b'aktar minn 40%.
Distanza estiża tal-ibbrejkjar: Waqt ibbrejkjar ta' emerġenza, l-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem jonqos milli jikkontrolla b'mod effettiv l-inklinazzjoni ta' quddiem tal-vettura, u dan jirriżulta fi tnaqqis fit-tagħbija vertikali fuq ir-roti ta' quddiem u tnaqqis fil-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-ibbrejkjar. Id-distanza mkejla tal-ibbrejkjar b'veloċità ta' 100 km/h tista' tiżdied b'4-6 metri.
Tnixxija taż-żejt idrawliku: Tbajja' taż-żejt, qtar taż-żejt, jew saħansitra bexx taż-żejt bħal "kolonna taż-żejt" fuq il-korp tal-assorbitur tax-xokkijiet ta' quddiem jew l-għatu tat-trab huma l-aktar sinjali ovvji ta' ħsara. Tnaqqis żgħir fil-prestazzjoni tat-tnixxija huwa ta' madwar 15%, tnixxija moderata tnaqqas il-forza tad-damping b'40%, u tnixxija severa teħtieġ intervent immedjat.
Steering anormali: B'veloċitajiet baxxi, l-istering fil-post iħossu mwaħħal u diffiċli; b'veloċitajiet għoljin, ir-rispons tal-istering ikun ittardjat, il-vettura tkun instabbli, u l-abbiltà ta' ritorn tal-istering tiddeterjora.
Rakkomandazzjoni: Meta jseħħ xi wieħed mis-sintomi ta' hawn fuq, huwa rakkomandat li jkollok punt ta' tiswija professjonali biex jispezzjonah mill-aktar fis possibbli. Ġeneralment, hija rakkomandata spezzjoni viżwali kull 20,000 kilometru u test tal-prestazzjoni kull 40,000 kilometru. Jekk jinstab tnixxija jew storbju anormali ovvju, l-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokk ta' quddiem għandu jiġi mibdul immedjatament biex tiġi żgurata s-sigurtà tas-sewqan.

Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!

Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.

ċertifikat

ċertifikat
ċertifikat1
ċertifikat2
ċertifikat2

Informazzjoni dwar il-Kumpanija / Wirja

详情页2024

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Prodotti relatati