• head_banner
  • head_banner

SAIC MG GT Partijiet tal-Karozzi Ġodda sekondarja-airbag-10974363 zhuo meng Ċina aċċessorji spare parts chinacar manifattur tal-katalgu tal-partijiet mg

Deskrizzjoni Qasira:

Applikazzjoni tal-Prodotti:SAIC MG GT ĠDID

Numru tal-OEM tal-Prodotti: 10974363

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Ħin taċ-Ċomb: Stokk, Jekk Inqas minn 20 Biċċa, Xahar Normali

Ħlas: Depożitu Tt

Marka tal-Kumpanija: CSSOT


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

 

Isem tal-Prodotti airbag sekondarju
Applikazzjoni tal-Prodotti SAIC MG GT ĠDID
Numru tal-OEM tal-Prodotti 10974363
Organizzazzjoni tal-Post MAGĦMUL FIĊ-ĊINA
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA
Ħin taċ-Ċomb Stokk, Jekk Inqas minn 20 Biċċa, Xahar Normali
Ħlas Depożitu Tt
Brand tal-Kumpanija CSSOT
Sistema ta' Applikazzjoni Sistema tax-Xażi
airbag sekondarju-10974363
airbag sekondarju-10974363

Għarfien tal-prodott

 

Il-funzjoni tal-airbag supplimentari tal-karozza

L-airbag supplimentari tal-karozzi, ħafna drabi magħruf bħala l-airbag tal-ġenb tal-passiġġier, huwa komponent ewlieni tas-sistema ta' sigurtà passiva (SRS) tal-vettura. Il-funzjoni primarja tiegħu hija li jipprovdi protezzjoni immedjata ta' ikkuttunar għall-okkupanti tas-sedil tal-passiġġier f'każ ta' ħabta frontali severa, u b'hekk inaqqas b'mod sinifikanti r-riskju ta' korrimenti fatali fir-ras u fis-sider.
Funzjoni Ewlenija
‌Ibbilanċja l-impatt, assorbi l-enerġija‌: Meta vettura tgħaddi minn ħabta frontali, is-sensuri jiskopru d-deċelerazzjoni intensa. Fi żmien qasir ħafna (madwar 0.015 sekondi) wara l-ħabta u qabel ma l-okkupant jgħaddi minn "ħabta sekondarja" ma' oġġetti iebsin bħall-istering u d-dashboard, l-airbag tal-ġenb tal-passiġġier jintefaħ u jinfetaħ malajr, u jifforma kuxxin tal-arja artab. L-okkupant "jegħreq" fuq dan il-kuxxin tal-arja taħt il-forza tal-inerzja, u jassorbi u jxerred b'mod effettiv il-forza tremenda tal-impatt iġġenerata mill-ħabta, u b'hekk inaqqas il-korrimenti lill-ġisem.‌
‌Prevenzjoni ta' ħabta diretta mal-komponenti interni‌: Waqt ħabta vjolenti, il-passiġġier fis-sedil tas-sewwieq se jesperjenza niżla vjolenti 'l quddiem minħabba l-inerzja. L-iskjerament tal-airbag joħloq barriera protettiva bejn l-okkupant u komponenti iebsin bħall-console ċentrali, il-glove box, u d-dashboard, u jipprevjeni impatti diretti u vjolenti fuq ir-ras, is-sider, u żoni vitali oħra.‌
‌Ħadem flimkien maċ-ċinturini tas-sigurtà biex tikseb riżultati ottimali‌: L-airbag huwa sistema awżiljarja ta' trażżin, u l-effett protettiv tiegħu jrid jiġi kkoordinat maċ-ċinturini tas-sigurtà biex jinkisbu l-aħjar riżultati. Iċ-ċinturini tas-sigurtà jistgħu jiffissaw lill-okkupant fis-sedil b'mod sikur, u jiżguraw li jkun fil-pożizzjoni korretta meta jinfetaħ l-airbag. Studji wrew li l-kombinazzjoni taċ-ċinturini tas-sigurtà u l-airbags tista' tnaqqas il-forza tal-impatt fuq ir-ras b'madwar 75%. Jekk iċ-ċinturini tas-sigurtà ma jintlibsux, il-forza tal-impatt tal-airbag innifsu tista' tikkawża korrimenti sekondarji serji jew saħansitra fatali lill-okkupant. Spjegazzjoni Addizzjonali
Post tal-installazzjoni: L-airbag tan-naħa tal-passiġġier ġeneralment ikun integrat fid-dashboard quddiem is-sedil tal-passiġġier. Il-post eżatt huwa 'l fuq mill-kompartiment tal-ingwanti jew fil-pannell dekorattiv tal-lemin tal-console ċentrali.
Kundizzjonijiet ta' attivazzjoni: L-airbag jeħtieġ li jissodisfa kundizzjonijiet speċifiċi biex jiġi attivat, bħal ħabta f'madwar 60 grad lejn ix-xellug u l-lemin ta' quddiem tal-vettura, u l-veloċità tal-vettura tipikament tkun 'il fuq minn 30 km/siegħa.
Tipi oħra ta' airbags: Minbarra l-airbag tas-sigurtà fuq in-naħa tal-passiġġier ta' quddiem, il-vetturi moderni jistgħu jkunu mgħammra wkoll b'airbag tal-kuxxin tas-sedil fuq in-naħa tal-passiġġier (li jinsab fuq quddiem tal-kuxxin tas-sedil), li ma jikkuttunax direttament iżda jgħin biex irażżan il-moviment tal-qadd u r-riġlejn tal-passiġġier, u b'hekk jgħin biex tinżamm qagħda normali bilqiegħda u jtejjeb l-effettività taċ-ċinturin tas-sigurtà, u b'hekk inaqqas l-impatt fuq ir-riġlejn t'isfel.
Barra minn hekk, il-vettura tista' tkun mgħammra wkoll b'airbags tal-ġenb ta' quddiem, airbags tar-ras fir-ringieli ta' quddiem u ta' wara, eċċ., li flimkien jiffurmaw netwerk komprensiv ta' sikurezza passiva.
Tifkira importanti: Għal raġunijiet ta’ sigurtà, it-tfal m’għandhomx joqogħdu fis-sedil tal-passiġġier bl-airbag installat, jew jinstallaw siġġu tas-sigurtà tat-tfal f’din il-pożizzjoni. Il-forza enormi tal-impatt meta jinfetaħ l-airbag hija estremament perikoluża għall-ġisem delikat tat-tfal.
Meta d-dawl ta’ twissija għall-malfunzjonament tal-airbag tan-naħa tal-passiġġier jixgħel, dan jindika li s-sistema tal-airbag identifikat anomalija, li tista’ taffettwa l-operat normali tagħha f’każ ta’ aċċident. Tinjorax din it-twissija, imma lanqas tippanikja żżejjed, għax ħafna każijiet mhumiex dovuti għal ħsara fl-airbag innifsu, iżda pjuttost problemi elettriċi sempliċi li jistgħu jissewwew faċilment.
Kawżi komuni u passi ta' awtokontroll
Dawn li ġejjin huma kawżi komuni għaliex id-dawl ta' twissija għall-airbag tal-passiġġier jixgħel u l-metodi ta' awto-verifika li tista' tipprova l-ewwel:
Kuntatt maħlul jew ħażin tal-plagg (l-aktar komuni, li jammonta għal madwar 35%-45%)
Raġuni: Vibrazzjonijiet waqt is-sewqan, passiġġieri li jagħtu bis-sieq lis-sedil minn wara, jew aġġustamenti jew sostituzzjonijiet reċenti tas-sedil tal-passiġġier (bħaż-żieda ta' kuxxin tas-sedil jew is-sostituzzjoni tal-għata tas-sedil) jistgħu jikkawżaw li l-plagg isfar tal-airbag tas-sigurtà taħt is-sedil jinħall jew li l-pinnijiet jossidizzaw.
Metodu ta' awtokontroll: Itfi l-magna u skonnettja t-terminal negattiv tal-batterija (għas-sigurtà, stenna 5-10 minuti).
Iċċekkja: Mexxi s-sedil tal-passiġġier lura għalkollox u ċċekkja jekk hemmx plagg tal-konnessjoni tal-airbag isfar taħt is-sedil. Iġbed il-plagg bil-mod 'il barra u ċċekkja jekk il-pinnijiet interni għandhomx xi liwjiet, marki ta' iswed jew ossidazzjoni.
Manku: Uża drapp nadif u artab jew prodott tat-tindif elettroniku biex tnaddaf il-kuntatti bir-reqqa, imbagħad erġa' daħħalhom sew u kun żgur li ħoss ta' "klikk" meta tissakkar. Erġa' qabbad it-terminal negattiv tal-batterija u ibda l-vettura biex tosserva jekk id-dawl tat-twissija jintefiex.
Batterija mitlufa jew vultaġġ instabbli (ħsarat foloz komuni)
Raġuni: L-ipparkjar tal-vettura għal żmien twil (bħal aktar minn ġimgħa) jikkawża li l-batterija tinżel, jew il-batterija tkun antika (użata għal aktar minn 3 snin), u vultaġġ baxx jista' jqajjem allarm falz tas-sistema.
Metodu ta' awtoverifika: Osserva jekk id-dawl ta' twissija jixgħelx fil-qosor wara li tibda l-magna kiesħa u jintefiex awtomatikament wara 10-20 minuta. Jekk iva, x'aktarx li hemm problema fil-batterija. Tista' tuża multimetru biex tkejjel il-vultaġġ tal-batterija, li għandu jkun bejn 12.3V-12.7V. Jekk il-vultaġġ ikun baxx wisq, ipprova ċċarġja l-batterija jew ibdilha.
Problemi fil-linja jew ħsarat fis-sensuri
Raġuni: Il-wajers li jgħaqqdu l-airbag huma milbusa minħabba vibrazzjoni fit-tul, short-circuits, jew is-sensuri tal-ħabta installati fuq il-bieba jew il-pilastru B huma mħassra minħabba inċidenti żgħar, espożizzjoni għall-ilma jew tixjiħ.
Metodu ta' awtoverifika: Jekk il-plagg u l-batterija huma normali u d-dawl ta' twissija jibqa' mixgħul, jista' jkun hemm problema ta' dan it-tip. Din is-sitwazzjoni ma tistax tissolva permezz ta' operazzjonijiet sempliċi u teħtieġ għodda dijanjostika professjonali biex taqra l-kodiċi tal-ħsara (bħal B0011, B0028, eċċ.) biex issib b'mod preċiż liema sensur jew segment tal-linja falla.
Ħsara fl-unità tal-kontroll tal-airbag (ECU) jew fil-body tal-airbag (rari iżda serja)
Raġuni: Iċ-ċirkwit intern tal-modulu tal-kontroll tal-airbag huwa bil-ħsara, jew il-modulu tal-airbag tan-naħa tal-passiġġier ifalli minħabba t-tixjiħ (komuni f'vetturi eqdem li għandhom aktar minn 10 snin) jew ħabta severa.
Metodu ta' awtoverifika: Jekk id-dawl indikatur tal-ħsara jkun mixgħul kontinwament, u akkumpanjat minn ħsarat oħra fis-sistema elettronika (bħal nuqqas ta' funzjonament tas-sistema tal-vettura, dawl tal-ABS mixgħul), jew jekk il-vettura esperjenzat ħabta (anke jekk l-airbags ma nfetħux), allura din tista' tkun il-kawża. Il-komponenti tal-airbag huma oġġetti li jintużaw darba biss u m'għandhomx jiġu żarmati minnek innifsek; inkella, hemm riskju ta' splużjoni.
Interferenza minn bnedmin jew difetti foloz
Raġuni: Iż-żieda ta' kuxxinett tas-sħana b'komponenti tal-metall taħt is-sedil tal-passiġġier, jew it-twaħħil ta' stiker dekorattiv tal-metall fil-pożizzjoni tal-pilastru B, jistgħu jinterferixxu mas-sinjali tas-sensur. L-attivazzjoni aċċidentali tal-modalità dijanjostika tal-vettura tista' wkoll tikkawża ħsara falza.
Metodu ta' awtoverifika: Ftakar jekk sarux xi modifiki jew żidiet dan l-aħħar. Ipprova neħħi dawn l-oġġetti u erġa' ixgħel il-vettura biex tara jekk id-dawl tal-ħsara jisparixxix.

Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!

Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.

ċertifikat

ċertifikat
ċertifikat1
ċertifikat2
ċertifikat2

Informazzjoni dwar il-Kumpanija / Wirja

详情页2024

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Prodotti relatati