• banner_tarf
  • banner_tarf

SAIC MG GT AUTO Parts Sensur tal-krankxaft-10502237 zhuo meng Aċċessorji taċ-Ċina spare parts tal-kina mg manifattur tal-katalgu

Deskrizzjoni Qasira:

Applikazzjoni tal-Prodotti:SAIC MG GT

Numru tal-OEM tal-Prodotti: 10502237

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Ħin taċ-Ċomb: Stokk, Jekk Inqas minn 20 Biċċa, Xahar Normali

Ħlas: Depożitu Tt

Marka tal-Kumpanija: CSSOT


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

 

Isem tal-Prodotti Sensur tal-krankxaft
Applikazzjoni tal-Prodotti SAIC MG GT
Numru tal-Prodotti tal-OEM 10502237
Organizzazzjoni tal-Post MAGĦMUL FIĊ-ĊINA
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA
Ħin taċ-Ċomb Stokk, Jekk Inqas minn 20 Biċċa, Normali Xahar Wieħed
Ħlas Depożitu Tt
Brand tal-Kumpanija CSSOT
Sistema ta' Applikazzjoni Sistema tax-Xażi
Sensur tal-krankxaft-10502237
Sensor tal-krankxaft-10502237

Għarfien tal-prodott

 

X'inhu sensur tal-crankshaft tal-karozzi?

Is-senser tal-krankxaft (magħruf ukoll bħala s-senser tal-pożizzjoni tal-krankxaft) huwa komponent ewlieni fis-sistema elettronika ta' kontroll tal-magna. Jintuża prinċipalment biex jiskopri l-pożizzjoni tar-rotazzjoni (angolu) tal-krankxaft u l-veloċità tal-magna, u mbagħad jittrażmetti din l-informazzjoni f'ħin reali lill-unità tal-kontroll tal-magna (ECU) biex jikkontrolla preċiżament il-ħin tal-ignition, il-ħin tal-injezzjoni tal-fjuwil, u s-sekwenza tal-ignition.
Funzjonijiet ewlenin
Iddetermina l-angolu tal-manovella: Iddetermina l-pożizzjoni eżatta tal-pistun fiċ-ċilindru (bħaċ-ċentru mejjet ta' fuq).
Immonitorja l-veloċità tal-magna: Ikkalkula l-RPM (dawriet kull minuta) skont il-frekwenza tar-rotazzjoni tal-crankshaft.
Kooperazzjoni mas-senser tal-pożizzjoni tal-camshaft: Flimkien, identifikaw l-istat tax-xogħol ta' kull ċilindru (bħall-puplesija tal-kompressjoni), u iksbu injezzjoni sekwenzjali tal-fjuwil u tqabbid.
Tipi komuni u prinċipji ta' ħidma
Tip ta' induzzjoni manjetika-elettrika (tip ta' impuls manjetiku)
Magħmul minn kalamita permanenti, kolja ta' induzzjoni, u diska tas-sinjal bis-snien/rimm.
Meta l-manovella ddur, id-diska tas-sinjal tbiddel il-kamp manjetiku, u tiġġenera sinjal ta' vultaġġ alternanti fil-kolja.
L-istruttura hija sempliċi u affidabbli, użata ħafna f'mudelli antiki u f'xi vetturi moderni.
Tip ta' effett Hall
Juża element Hall biex iħoss bidliet fil-kamp manjetiku u joħroġ sinjal ta' impuls ta' mewġa kwadra.
Jeħtieġ provvista ta' enerġija esterna ta' 5V u għandu kapaċità qawwija kontra l-interferenza u preċiżjoni għolja.
Komunement jinstab f'marki bħal General Motors (GM), Chrysler, eċċ.
Tip fotoelettriku
Magħmul minn LED, fotodijodu, u diska tas-sinjal b'toqob tad-dawl.
Il-ġenerazzjoni alternanti tad-dawl/dell tipproduċi sinjali tal-polz, li ntużaw fin-Nissan u f'mudelli oħra.
Minħabba li huwa suxxettibbli għaż-żejt u t-trab, fil-biċċa l-kbira tiegħu ġie eliminat gradwalment.
Post tal-installazzjoni
It-tarf ta' quddiem tal-krankxaft (ħdejn it-taljola taċ-ċinturin)
It-tarf ta' wara tal-krankxaft (qrib il-flywheel jew il-housing tat-trażmissjoni)
Nofs il-krankxaft
Fid-distributur (f'mudelli eqdem)
Manifestazzjonijiet tipiċi ta' falliment
Il-magna ma tistax tibda
Instabbiltà bil-mod, aċċelerazzjoni dgħajfa
Dawl tal-ħsara fil-magna mixgħul
Kodiċijiet ta' ħsara maħżuna (bħal P0335, P0336, eċċ.)
Metodu ta' skoperta (eżempju: tip manjetiku-elettriku)
‌Verifika tar-reżistenza‌: Ir-reżistenza tal-kolja ġeneralment tkun 125–250Ω (skont il-mudell).
‌Kontroll tal-vultaġġ tas-sinjal‌: Meta tibda l-magna, uża multimetru biex tkejjel it-terminal tal-ħruġ, li għandu jkollu vultaġġ tal-polz AC ta' 0.2–2V.
‌Verifika tad-distakk‌: Id-distakk bejn id-diska tas-sinjal u r-ras manjetika tas-sensor ġeneralment huwa ta' 0.2–0.4mm.
Jekk is-senser ikun bil-ħsara, l-ECU ma tkunx tista' tikseb informazzjoni ewlenija dwar il-ħin, u dan jirriżulta f'ħsara fis-sistema ta' injezzjoni tal-fjuwil u ta' tqabbid, u l-vettura ma tkunx tista' topera.
Is-senser tal-krankxaft (magħruf ukoll bħala s-senser tal-pożizzjoni tal-krankxaft) huwa komponent ewlieni fis-sistema ta' kontroll elettroniku tal-magna. Il-funzjoni ewlenija tiegħu hija li jiskopri l-angolu tal-krankxaft, il-veloċità tal-magna, u l-pożizzjoni taċ-ċentru mejjet ta' fuq tal-pistun, u mbagħad jittrażmetti din l-informazzjoni fil-forma ta' sinjal elettriku lill-unità ta' kontroll tal-magna (ECU) għal kontroll preċiż tal-ħin tal-ignition u l-ħin tal-injezzjoni tal-fjuwil.
Funzjoni ewlenija
Iddetermina l-pożizzjoni tal-krankxaft: Identifika l-angolu attwali tal-krankxaft.
‌Kejjel il-veloċità tal-magna‌: Ikkalkula l-veloċità (RPM) bin-numru ta' pulsazzjonijiet għal kull unità ta' ħin.
Identifika ċ-ċentru mejjet ta' fuq tal-pistun: Ipprovdi referenza għall-ignition u l-injezzjoni tal-fjuwil ta' kull ċilindru.
Ikkoopera mas-senser tal-pożizzjoni tal-camshaft: Flimkien, iddeterminaw liema ċilindru jinsab fit-tmiem tal-puplesija tal-kompressjoni, u iksbu tqabbid sekwenzjali u injezzjoni tal-fjuwil.
Prinċipju ta' ħidma (skont il-klassifikazzjoni tat-tip)
Is-senser tal-crankshaft għandu tliet tipi ewlenin, u l-prinċipji tax-xogħol tagħhom huma kif ġej:
Tip ta' induzzjoni manjetika-elettrika (tip ta' impuls manjetiku)
Magħmul minn kalamita permanenti, kolja ta' induzzjoni, u diska tas-sinjal bis-snien/rimm.
Hekk kif il-manovella ddur, id-diska tas-sinjal tbiddel il-kamp manjetiku, u tikkawża bidla fil-kamp manjetiku, u tiġġenera forza elettromotiva indotta alternanti (sinjal tal-mewġa sinusoidali) fil-kolja.
L-ECU tikkonverti dan is-sinjal f'impulsi u tikkalkula l-veloċità u l-pożizzjoni.
Pereżempju: Il-mudelli bikrija ta’ Nissan u Toyota użaw dan il-metodu, u d-diska tas-sinjal spiss kellha snien neqsin għas-sinkronizzazzjoni.
Tip ta' effett Hall L-element Hall jintuża biex iħoss bidliet fil-kamp manjetiku.
L-impeller (bix-xfafar u l-inċiżjonijiet) jiġi attivat biex idur mal-crankshaft. Meta l-inċiżjoni tiġi allinjata mal-element Hall, il-kamp manjetiku jgħaddi minnu u joħroġ impuls ta' livell għoli; meta x-xafra timblokkah, il-kamp manjetiku jinjora u joħroġ impuls ta' livell baxx.
L-output huwa sinjal ta' mewġa kwadra, li jeħtieġ provvista ta' enerġija esterna ta' 5V u għandu kapaċità qawwija kontra l-interferenza.
Ottiku
Huwa magħmul minn sors ta' dawl LED, fotodijodu, u diska tas-sinjal b'toqba għad-dawl.
Meta d-diska tas-sinjal iddur, it-toqba tad-dawl tippermetti li d-dawl jgħaddi alternattivament u timblokkah, u b'hekk il-fotodijodu jiġġenera vultaġġ tal-polz.
Jista' jiġġenera sinjal ta' angolu tal-krankxaft ta' 1° ta' preċiżjoni għolja, iżda huwa suxxettibbli għall-kontaminazzjoni taż-żejt u t-trab, u jidher komunement fi strutturi tad-distributur eqdem.
Manifestazzjonijiet tipiċi ta' ħsarat
Il-magna ma tistax tibda jew tibda b'diffikultà
Qawwa insuffiċjenti, vibrazzjoni, waqfien
Id-dawl tal-ħsara jixgħel (bħal P0335, P0336, eċċ., kodiċijiet ta' ħsara relatati għas-sensuri tal-pożizzjoni tal-crankshaft)
Kawżi komuni: wajers qodma, sensuri maħmuġin, spazju mhux xieraq (bħal pereżempju l-ispazju tat-tip manjetiku-elettriku għandu jkun ta' 0.2–0.4mm)
Post tal-installazzjoni
It-tarf ta' quddiem tal-krankxaft (ħdejn il-taljola)
Housing tal-volant jew tal-klaċċ
It-tarf ta' quddiem tal-camshaft
Ġewwa d-distributur (f'mudelli eqdem)
Il-biċċa l-kbira tal-mudelli ewlenin attwali jużaw sensuri manjetiċi-elettriċi jew tat-tip Hall, peress li l-istrutturi tagħhom huma affidabbli u adattabbli. It-tip ottiku rarament jintuża f'magni moderni minħabba s-sensittività ambjentali tiegħu.

Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!

Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.

ċertifikat

ċertifikat
ċertifikat1
ċertifikat2
ċertifikat2

Informazzjoni dwar il-Kumpanija / Wirja

详情页2024

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Prodotti relatati