Kemm-il darba għandhom jinbidlu l-ispark plugs
Iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni tal-ispark plug tal-karozza jiddependi prinċipalment fuq il-materjal u l-użu tiegħu.
Plagg tal-ispark tal-liga tan-nikil: Ġeneralment huwa rakkomandat li jinbidel kull 20,000 kilometru, l-itwal mhux aktar minn 40,000 kilometru.
Plagg tal-ispark tal-platinu: Iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni ġeneralment ikun bejn 30,000 u 60,000 km, skont il-kwalità u l-kundizzjonijiet tal-użu.
Plagg tal-ispark Iridium: Iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni huwa itwal, ġeneralment bejn 60,000 u 80,000 kilometru, skont il-marka u l-kundizzjonijiet tal-użu.
Plagg tal-ispark tal-iridju tal-platinu: Iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni huwa itwal, sa 80,000 sa 100,000 kilometru.
Fatturi li jinfluwenzaw iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni tal-ispark plugs
Iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni tal-ispark plug jiddependi mhux biss fuq il-materjal tiegħu, iżda wkoll fuq il-kundizzjoni tat-triq tal-vettura, il-kwalità taż-żejt u l-akkumulazzjoni tal-karbonju tal-vettura. Wara użu fit-tul, id-distakk bejn l-elettrodi tal-ispark plug jiżdied gradwalment, u dan jirriżulta fi tnaqqis fl-effiċjenza tax-xogħol u b'hekk żieda fil-konsum tal-fjuwil. Għalhekk, spezzjoni u sostituzzjoni regolari tal-ispark plugs jistgħu mhux biss iżommu t-tħaddim normali tal-vettura, iżda wkoll inaqqsu b'mod effettiv il-konsum tal-fjuwil u jtejbu l-prestazzjoni ġenerali tal-vettura.
Il-passi speċifiċi tas-sostituzzjoni tal-ispark plug
Iftaħ il-bonnett u erfa' l-għatu tal-plastik tal-magna.
Neħħi d-diviżuri tal-pressjoni għolja u mmarkahom biex tevita l-konfużjoni.
Uża l-kmiem tal-ispark plug biex tneħħi l-ispark plug min-naħa tiegħu, oqgħod attent biex tnaddaf il-weraq esterni, it-trab u impuritajiet oħra.
Poġġi l-plagg tal-ispark il-ġdid fit-toqba tal-plagg tal-ispark u ssikka b'kmiem wara li ddawwar ftit dawriet bl-idejn.
Installa l-wajer tal-fergħa ta' pressjoni għolja li tneħħa fis-sekwenza tal-ignition u waħħal l-għatu.
Il-plakek tal-ispark tal-karozzi għandhom diversi funzjonijiet fil-karozza, prinċipalment jinkludu t-tqabbid, it-tindif, il-protezzjoni u t-titjib tal-effiċjenza tal-fjuwil.
Funzjoni ta' tqabbid: il-plagg tal-ispark jintroduċi l-impuls ta' vultaġġ għoli ġġenerat mill-kolja tat-tqabbid fil-kompartiment tal-kombustjoni, u juża l-ispark elettriku ġġenerat mill-elettrodu biex jaqbad il-gass imħallat biex jiżgura l-kombustjoni sħiħa tal-fjuwil, sabiex isuq il-moviment tal-pistun u jagħmel il-magna taħdem bla xkiel.
Tindif: Il-plakek tal-ispark jgħinu biex ineħħu d-depożiti tal-karbonju u d-depożiti mill-kompartiment tal-kombustjoni, li jistgħu jaffettwaw l-ignition u jnaqqsu l-prestazzjoni tal-magna. Billi jottimizzaw il-proċess tal-ignition, il-plakek tal-ispark jistgħu jtejbu l-effiċjenza tal-fjuwil u jnaqqsu l-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet tal-egżost.
Effett protettiv: Il-plagg tal-ispark bħala barriera protettiva tal-magna, jipprevjeni li jniġġsu u partiċelli fl-arja jidħlu, biex jiżgura t-tħaddim stabbli tal-magna. L-iżolaturi u l-elettrodi ċentrali huma ddisinjati b'insulazzjoni tat-tkessiħ u termali biex jipprevjenu li xrar f'temperatura għolja jikkawża ħsara lil komponenti oħra tal-magna.
Ittejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil: Billi jottimizzaw il-proċess tat-tqabbid, il-plakek tal-ispark itejbu l-effiċjenza tal-kombustjoni, iżidu l-qawwa tal-magna, u jnaqqsu l-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet.
Manutenzjoni u ċiklu ta' sostituzzjoni tal-ispark plug: il-ħajja tal-ispark plug ġeneralment hija ta' madwar 30,000 kilometru, spezzjoni regolari tal-kundizzjoni tax-xogħol tal-ispark plug tista' tgħin biex issib u tittratta l-ħsarat tal-magna fil-ħin biex tiżgura t-tħaddim normali tal-magna.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&750 milqugħa biex tixtri.