X'inhu karozza nofs konverżjoni
It-transizzjoni tan-nofs tal-karozzi normalment tirreferi għall-istat tal-konnessjoni tan-nofs tal-klaċċ , li huwa kunċett importanti fit-tħaddim tal-vettura tat-trażmissjoni manwali. L-istat ta 'semi-linkage tal-klaċċ ifisser li l-klaċċ huwa fiż-żona ta' transizzjoni tan-nofs bejn rabta u non-linkage, jiġifieri, il-pedala tal-klaċċ hija parzjalment ippressata 'l isfel, u l-parti tal-qawwa tal-magna hija trasferita għall-gearbox, għalhekk li l-vettura tista’ timxi bil-mod u bla xkiel .
Metodu ta' ġudizzju
Isma 'l-ħoss tal-magna : fi stat newtrali, il-ħoss tal-magna huwa aktar faċli; Meta l-pedala tal-klaċċ tittella 'fil-pożizzjoni fejn tibda tittrasmetti l-enerġija, il-ħoss tal-magna se jsir fgat, speċjalment taħt tagħbija kbira, din il-bidla hija aktar ovvja .
Ħoss jitter tal-vettura : meta l-pedala tal-klaċċ tittella 'għall-istat semi-linkage, il-vettura tinbidel minn stat statiku għal moviment bil-mod, f'dan il-ħin se tħoss jitter ħafif, speċjalment meta l-idejn bil-mod fuq l-isteering, dan jitter huwa aktar ovvju .
ġudizzju tas-sens tas-sieq : meta l-ħoss tal-magna jinbidel, il-vettura ftit vibrazzjoni fl-istess ħin, il-pedala tal-klaċċ se jkollha s-sensazzjoni tas-sieq ta 'fuq, li tindika li l-klaċċ huwa fi stat semi-linkage .
Xenarju ta' applikazzjoni
L-istat ta 'semi-linkage tal-klaċċ jintuża prinċipalment fix-xenarji li ġejjin:
Bidu : Fil-bidu, il-vettura tista 'tiġi mċaqalqa bla xkiel minn waqfien permezz tal-istat semi-linkage.
shift : Matul il-proċess tal-bidla, il-pożizzjoni tal-ger tista 'tinbidel bla xkiel permezz tal-istat ta' semi-linkage.
Kundizzjoni kumplessa tat-triq : F'kundizzjonijiet kumplessi tat-triq jew fil-każ ta 'kontroll fin tal-veloċità, l-istat semi-linkage jista' jipprovdi kontroll aktar flessibbli.
Kwistjonijiet li jeħtieġu attenzjoni
Evita nofs rabta fit-tul : iż-żamma tan-nofs rabta għal żmien twil twassal għal sħana żejda u xedd tal-klaċċ, li għandu jiġi evitat kemm jista 'jkun.
Rekwiżiti tat-test : Is-sewqan semi-akkoppjat huwa permess fit-test tal-post, iżda mhux fit-test barra mis-sit .
Ir-rwol tas-semi-linkage tal-karozzi jinkludi prinċipalment l-aspetti li ġejjin:
Bidu bla xkiel : Meta l-vettura tibda, is-semi-linkage jista 'jiddiġerixxi d-differenza fil-veloċità bejn il-magna u l-gearbox, sabiex il-vettura tkun tista' tibda bla xkiel u tevita li tgħaddi .
anti-skid : fil-bidu tal-inklinazzjoni, is-semi-linkage tista 'tintuża biex iżżomm il-vettura wieqfa biex tevita li tiżloq, u mbagħad itlaq bil-mod il-brejk tal-idejn biex tlesti b'suċċess il-bidu tal-inklinazzjoni .
sewqan fi triq konġestjonata : f'kundizzjonijiet tat-toroq konġestjonati, semi-linkage jista 'jagħmel il-vettura żżomm progress intermittenti, speċjalment f'distanza qasira biex issegwi l-karozza, tista' tikkontrolla b'mod effettiv il-veloċità .
veloċità tal-kontroll tar-rivers : meta tirriversja, il-veloċità tal-vettura tista 'tiġi kkontrollata permezz ta' semi-linkage, u tagħmel l-operazzjoni aktar flessibbli .
naqqas l-impatt : fl-istat ta 'semi-linkage, il-klaċċ huwa fl-istat ta' rotazzjoni u jiżżerżqu, li jista 'jipprovdi qawwa flessibbli, inaqqas l-impatt bejn il-veloċità tal-magna u l-veloċità, u jagħmel il-bidla u ibda aktar bla xkiel .
Id-definizzjoni u l-prinċipju ta’ semi-linkage :
Semi-konnessjoni tirreferi għall-istat tax-xogħol tal-klaċċ bejn id-diżingaġġ u l-ingaġġ, sabiex il-magna u l-gearbox ikunu fi stat ta 'għażil u jiżżerżqu. Speċifikament, meta s-sewwieq jagħfas 'l isfel il-pedala tal-klaċċ, il-pressjoni tal-pjanċa tal-pressjoni tal-klaċċ tonqos gradwalment, li jirriżulta f'qasma bejn id-diska tas-sewqan u d-diska misjuqa, u kemm ir-rotazzjoni kif ukoll iż-żliq jeżistu .
Użu xieraq tal-metodu ta' semi-linkage :
Meta tibda : Fil-bidu, ħalli l-klaċċ ikun fi stat semi-linkage, gradwalment iħaddem il-bieb, u mbagħad itlaq kompletament il-klaċċ wara li l-vettura tibda timxi 'l quddiem.
bidu tar-rampa : iġbed il-brejk tal-idejn, ħalli l-klaċċ fl-istat ta 'semi-linkage, żomm anti-skid statiku, u mbagħad itlaq bil-mod il-brejk tal-idejn .
Triq konġestjonata : F’kundizzjonijiet ta’ triq konġestjonata, il-veloċità tal-vettura hija kkontrollata b’semi-linkage biex titnaqqas il-ħtieġa ta’ bidla frekwenti .
rivers : uża semi-linkage biex tikkontrolla l-veloċità tar-rivers biex tagħmel l-operazzjoni aktar stabbli .
Prekawzjonijiet:
Naqqas l-ilbies : fl-istat ta 'semi-linkage, ix-xedd tal-klaċċ huwa akbar, u l-ħin ta' nofs rabta għandu jitqassar kemm jista 'jkun, u l-metodu "nofs rabta - separazzjoni - nofs rabta" jintuża biex jopera .
drawwiet tajbin tas-sewqan : normalment biex tiżviluppa drawwiet tajbin tas-sewqan, tużax il-klaċċ biex tħalli l-pedala, iċċekkja regolarment l-istatus tad-diska tal-klaċċ, manutenzjoni f'waqtha jew sostituzzjoni tad-diska tal-klaċċ bil-ħsara .
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikoli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG & 750 partijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.