Kif jaħdmu l-fannijiet elettroniċi tal-karozzi
Il-prinċipju tax-xogħol tal-fann elettroniku tal-karozzi huwa prinċipalment ikkontrollat mit-termostat. Meta t-temperatura tal-ilma titla 'sal-limitu ta' fuq, it-termostat jinxtegħel u l-fann jibda jaħdem; Meta t-temperatura tal-ilma tinżel sal-limitu aktar baxx, it-termostat jitfi l-qawwa u l-fann jieqaf jaħdem. Barra minn hekk, il-veloċità għolja u baxxa tal-fann elettroniku hija kkontrollata minn swiċċ termali, li għandu żewġ livelli u huwa mmuntat fuq it-tank, jiskopri t-temperatura tal-ilma u jibgħat sinjal lill-unità ta 'kontroll biex jikkontrolla l-operazzjoni ta' veloċità għolja u baxxa tal-fann.
Il-kompożizzjoni u l-funzjoni tal-fann elettroniku jinkludu l-mutur, ix-xafra tal-fann u l-unità ta 'kontroll. Meta l-mutur jaħdem, il-kurrent huwa kbir, il-wajer huwa meħtieġ li jkun għoli, u r-rotazzjoni b'veloċità għolja meta taħdem hija stretta għall-proċess tal-manifattura. Il-funzjoni ewlenija tal-fann elettroniku hija li tnaqqas it-temperatura tat-tank tal-ilma u tiżgura t-tħaddim normali tal-magna.
Manutenzjoni elettronika tal-fann u soluzzjoni ta 'problemi , kawżi ta' falliment komuni jinkludu lubrikazzjoni ħażina tal-mutur, sħana żejda, kapaċità żgħira ta 'kapaċitanza tal-bidu, ħin twil ta' servizz, eċċ. Jekk it-temperatura tal-ilma titla 'malajr wara li l-arja kondizzjonata tkun mixgħula, il-fann jista' jinbeda jew l-iswiċċ tal-kontroll tas-sħana jkun bil-ħsara. Barra minn hekk, l-użu ta 'wajers jew partijiet inferjuri jista' jwassal għal reżistenza interna akbar jew bilanċ dinamiku ħażin tal-fann, li jikkawża vibrazzjoni u jinħallu.
Tipi differenti ta 'fannijiet elettroniċi għandhom metodi ta' attwazzjoni differenti. Il-fann li jkessaħ il-klaċċ taż-żejt tas-silikon huwa mmexxi mill-proprjetà ta 'espansjoni termali taż-żejt tas-silikon, filwaqt li l-fann li jkessaħ il-klaċċ elettromanjetiku jaħdem fuq il-prinċipju ta' attrazzjoni elettromanjetika. Dawn id-disinji jnaqqsu b'mod effettiv it-telf ta 'enerġija tal-magna u jiżguraw li l-magna titkessaħ meta jkun hemm bżonn.
Il-kundizzjonijiet tal-bidu tal-fannijiet elettroniċi tal-karozzi jinkludu prinċipalment is-sitwazzjonijiet li ġejjin :
It-temperatura tal-ilma tilħaq ċerta temperatura : Normalment, il-fann elettroniku tal-karozza jibda meta t-temperatura tat-tank titla 'sa ċertu grad. B'mod ġenerali, il-fann elettroniku tal-karozzi domestiċi jew Ġappuniżi jibda jdur meta t-temperatura tal-ilma tilħaq madwar 90 grad, u l-karozzi Ġermaniżi jista 'jkollhom bżonn it-temperatura tal-ilma biex jilħqu aktar minn 95 grad. Meta t-temperatura tal-ilma taqbeż il-110 grad, l-irkaptu għoli jinfetaħ.
Ixgħel l-arja kondizzjonata
Każijiet speċjali oħra : Taħt xi ċirkostanzi speċjali, bħall-falliment tas-senser tal-veloċità tar-roti ABS, il-fann jibda u jdur b'veloċità għolja anke jekk il-veloċità hija baxxa ħafna jew anke jekk ma tkunx miexja f'postha.
Ir-raġunijiet għall-fannijiet elettroniċi biex ma jibdewx jistgħu jinkludu :
It-termostat fuq it-tank tal-ilma huwa bil-ħsara, u jikkawża li l-unità ta 'kontroll elettroniku dejjem tirċievi s-sinjal ħażin tat-temperatura għolja tat-tank tal-ilma.
Il-plagg tas-senser tat-temperatura tal-ilma huwa bil-ħsara jew iċ-ċirkwit tal-mutur tal-fann huwa qasir.
Ilbies tal-kmiem tax-xaft ikkawżat minn lubrikazzjoni tal-mutur fqira, sħana żejda, kapaċità żgħira ta 'kapaċitanza tal-bidu jew żmien twil wisq.
Suġġerimenti ta 'manutenzjoni :
Iċċekkja l-lubrikazzjoni tal-fann elettroniku regolarment biex tiżgura li l-mutur ikun lubrikat sew.
Iċċekkja l-kapaċità tal-kapaċitatur biex tevita x-xjuħija tal-kapaċitatur.
Oqgħod attent għall-istat tax-xogħol tal-mutur, u ibdel jew issewwi l-partijiet li qed jixjieħu fil-ħin.
Li tifhem din l-informazzjoni tgħin biex tiżgura l-operat normali tal-fann elettroniku tal-karozza, u b'hekk tiżgura t-tħaddim normali tal-magna.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. huwa impenjat li jbiegħ MG & 750 Auto Parts Merħba biex tixtri.
