Għandek bżonn tissostitwixxi l-headlights?
Il-headlights jeħtieġ li jiġu sostitwiti. F'dan il-każ, għandna bżonn naraw jekk iċ-ċpar jistax jisparixxi. Jekk ma jisparixxix għal żmien twil, irridu nissostitwixxu l-fanali ta 'quddiem, li jappartjenu għas-siġill fqir tal-headlights, li jirriżulta f'ilma. Jekk insemmu biss il-karozza l-ġdida, huwa ssuġġerit li r-rikkieba għandhom jikkuntattjaw il-ħanut 4S għan-negozjar biex jaraw jekk il-vettura hijiex fabbrika.
Soluzzjoni tat-tebgħa tad-dmugħ tal-fanal ta ’quddiem
Ġeneralment id-dwal xemxija jistgħu jsolvu l-problema, bażikament mhux se jħallu traċċa. U l-kundizzjoni ta 'użu tiegħi hija l-karozza l-ġdida għall-ewwel darba li tixgħel id-dawl, u hija xemxija, ovvjament hija t-temperatura għolja tal-fanal tal-headlamp tal-qoxra tas-siġill ta' kolla residwa wara t-tidwib, fluss naturali residwu fuq il-lampa, l-iktar importanti huwa li qatt ma jista 'jitneħħa.
Fanal ta 'ras ġdid ġewwa l-fenomenu ta' kolla ta 'fluss ta' temperatura għolja, traċċi multipli ta 'kolla tal-fluss. Kien xemxi u niexef għal tlett ijiem qabel u wara li ntużaw il-fanali ta ’quddiem. Il-manifattur u l-4s spjegaw li l-umdità tal-arja kienet għolja u l-fwar intern tal-ilma kkondensat u ħiereġ, u huma rrifjutaw li jibdluha. Ma naqbilx ma 'din id-dikjarazzjoni. Il-fenomenu fiżiku normali huwa li fi ġranet tax-xita, it-temperatura tal-fanal ta 'quddiem hija għolja, il-vent tal-arja jinfetaħ, u l-fwar jinġibed fil-qoxra tal-lampa wara li d-dawl jintefa, li jifforma ċpar tal-ilma mwaħħal mal-qoxra.
