Id-dawl tal-brejk għoli ġeneralment ikun installat fuq il-parti ta' fuq ta' wara tal-vettura, sabiex il-vettura li tkun qed issuq warajha tkun faċli biex tiskopri l-parti ta' quddiem tal-brejk tal-vettura, biex tevita inċident minn wara. Minħabba li l-karozza medja diġà għandha żewġ dwal tal-brejk installati fuq wara tal-karozza, wieħed fuq ix-xellug u wieħed fuq il-lemin.

Għalhekk, id-dawl għoli tal-brejk jissejjaħ ukoll it-tielet dawl tal-brejk, dawl għoli tal-brejk, it-tielet dawl tal-brejk. Id-dawl għoli tal-brejk jintuża biex iwissi lill-vettura ta' wara, sabiex tiġi evitata ħabta minn wara.

Vetturi mingħajr dwal tal-brejkijiet għoljin, speċjalment karozzi u karozzi żgħar b'xażi baxxa meta jibbrejkjaw minħabba l-pożizzjoni baxxa tad-dawl tal-brejk ta' wara, ġeneralment ma jkollhomx biżżejjed luminożità, u dan xi kultant ikun diffiċli biex wieħed jara b'mod ċar il-vetturi li ġejjin, speċjalment is-sewwieqa ta' trakkijiet, karozzi tal-linja u karozzi tal-linja b'xażi għolja. Għalhekk, il-periklu moħbi ta' ħabta minn wara huwa relattivament kbir. [1]

Numru kbir ta' riżultati ta' riċerka juru li d-dwal tal-brejkijiet għoljin jistgħu jipprevjenu u jnaqqsu b'mod effettiv l-okkorrenza ta' ħabtiet minn wara. Għalhekk, id-dwal tal-brejkijiet għoljin jintużaw ħafna f'ħafna pajjiżi żviluppati. Pereżempju, fl-Istati Uniti, skont ir-regolamenti, il-karozzi kollha mibjugħa ġodda jridu jkunu mgħammra b'dwal tal-brejkijiet għoljin mill-1986. It-trakkijiet ħfief kollha mibjugħa mill-1994 iridu jkollhom ukoll dwal tal-brejkijiet għoljin.