Prinċipju taċ-ċirkwit tal-headlight tal-karozzi
Ċirkwit tal-headlight tal-karozzi għandu swiċċijiet, linji, fjusis, relays u komponenti oħra, relay ta 'kontroll tal-fjus ta' kurrent kbir, relay ta 'kontroll ta' swiċċ ta 'kurrent żgħir, skużani dan il-kurrent żgħir għandu kontroll tal-fjus? Jekk jogħġbok agħtini spjegazzjoni speċifika. Grazzi
Naqsam rapport biex inwieġeb
Liema kanċer x'aktarx li jgħaddu lill-ġenerazzjoni li jmiss?
Il-bażi ta 'għarfien kontemporanja tax-xjenza u t-teknoloġija edukattiva hija informattiva ħafna
· Tajjeb fix-xjenza u t-teknoloġija, teknoloġija ġdida relatata mal-enerġija, u storja u kultura tar-riċerka.
Iffoka fuq
Il-figura turi ċ-ċirkwit tal-kontroll tal-headlight awtomatiku. Il-kontrollur huwa magħmul minn ċirkwit wieħed ta 'dewmien stabbli (IC1, Rl, R2, RD, C1), vibraturi multipli (IC2, R3, R4, C2), ċirkwit regolatur tal-vultaġġ integrat IC3(7812), tubu tas-sewqan tal-qawwa V-MOS BG2 , BG3 u l-bqija, rispettivament issuq iż-żewġ fanali ta 'quddiem tal-karozza.
Il-kontrollur huwa mħaddem minn batterija tal-karozzi + 24V u jipprovdi vultaġġ DC ta 'VDD = + 12V għal IC1 u IC2 wara regolazzjoni tal-vultaġġ minn IC3. Meta n-naħa ta 'quddiem ma tkunx miexja fl-istess direzzjoni, ir-reżistenza fotosensittiva RD hija għolja minħabba li mhix esposta għad-dawl, u l-IC1 korrispondenti jiġi reset minħabba l-livell għoli tas-sieq u l-livell baxx tas-sieq.
