Fil-każ ta 'ħabta, is-sistema tal-borża ta' l-arja hija effettiva ħafna biex tipproteġi s-sigurtà tas-sewwieqa u l-passiġġieri.
Fil-preżent, is-sistema tal-borża tal-arja ġeneralment hija sistema ta 'borża tal-arja waħda tal-isteering wheel, jew sistema ta' borża tal-arja doppja. Ma jimpurtax li l-veloċità hija għolja jew baxxa, il-borża ta 'l-arja u l-pretensioner taċ-ċinturin tas-sigurtà jaġixxu fl-istess ħin fil-ħabta tal-vettura mgħammra b'borża ta' l-arja doppja u sistema ta 'pretensjoni taċ-ċinturin tas-sigurtà, li tirriżulta fl-iskart tal-borża ta' l-arja fil- ħabta b'veloċità baxxa u żżid ħafna l-ispiża tal-manutenzjoni.
Is-sistema ta 'żewġ azzjonijiet ta' borża ta 'l-arja doppja tista' tagħżel awtomatikament li tuża biss l-azzjoni tal-pretener taċ-ċinturin tas-sigurtà jew il-pretener taċ-ċinturin tas-sigurtà u l-operazzjoni ta 'airbag doppju fl-istess ħin skond il-veloċità u l-aċċelerazzjoni tal-karozza f'każ ta' ħabta. B'dan il-mod, f'ħabta b'veloċità baxxa, is-sistema tuża biss ċinturini tas-sigurtà biex tipproteġi lis-sewwieq u lill-passiġġier, mingħajr ma taħli air bags. Jekk il-veloċità hija akbar minn 30km/h fil-ħabta, iċ-ċinturin tas-sigurtà u l-borża ta 'l-arja azzjoni fl-istess ħin, sabiex tipproteġi s-sigurtà tas-sewwieq u l-passiġġier. Il-borża ta 'l-arja prinċipali ddur ma' l-isteering wheel, huwa meħtieġ li coil fl-isteering wheel, bir-rotazzjoni ta 'l-isteering wheel, hekk fil-konnessjoni ta' xedd tal-wajers, biex tħalli marġni, inkella mhux biżżejjed se jinqatgħu, biex il-massimu fil-pożizzjoni tan-nofs, biex jiġi żgurat li l-isteering ma jinġibedx meta ddawwar sal-limitu.
