• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 6-18 Knuckle tal-istering (Qarn tan-Nagħaġ) 10142280

Deskrizzjoni qasira:

Applikazzjoni tal-Prodotti: SAIC MG MG 6-18

Prodotti OEM NO: 10142280

Org Tal-Post: MAGĦMULA FIĊ-ĊINA

Ditta: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Żmien taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas 20 PCS, normali xahar

Ħlas: Depożitu TT

Marka tal-Kumpanija: CSSOT


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-Prodotti Knuckle tal-istering (ħorn tan-nagħaġ)
Applikazzjoni tal-Prodotti SAIC MG MG 6-18 / RX5
Prodotti OEM NO 10142280 10142285 10187241 10187242 10187243 10094082 1009408
Org Tal-Post MAGĦMULA FIĊ-ĊINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA
Żmien taċ-ċomb Stokk, jekk inqas 20 PCS, normali xahar
Ħlas Depożitu TT
Brand tal-Kumpanija CSSOT
Sistema ta' applikazzjoni Sistema tax-chassis

Mg6-18 għaksa ta' quddiem tal-istering ħorn ta' quddiem L-10142280 R-10142285

10142280 (1)
10142280 (2)
10142285 (2)
10142285 (1)

Rx5 front steering knuckle front horn R 10094082

2
1
10094082(1)
10094082

Rx5 front steering knuckle front horn-l 10094081

1
2
10094081 (1)
10094081 (2)

Rx5 għaksa ta' l-istering ta' wara ħorn ta' wara 2WD L 10187241

1
2
10187241 (1)
10187241 (3)

Rx5 għaksa ta' l-istering ta' wara ħorn ta' wara 2WD R 10187242

1
2
10187242 (2)
10187242 (1)

Rx5 għaksa ta' l-istering ta' wara ħrun ta' wara-4wd-l 10187243

1
2
10187243
10187243(1)

Għarfien tal-prodott

Knuckle ta 'l-istering, magħruf ukoll bħala "qarn tan-nagħaġ", huwa wieħed mill-partijiet importanti tal-fus ta' l-istering tal-karozzi, li jista 'jagħmel is-sewqan tal-karozzi b'mod stabbli u jittrasferixxi d-direzzjoni tas-sewqan b'mod sensittiv. Il-funzjoni tal-għaksa tal-istering hija li tittrasmetti u ġġorr it-tagħbija ta 'quddiem tal-karozza, tappoġġja u ssuq ir-rota ta' quddiem biex iddawwar madwar il-kingpin biex iddawwar il-karozza. Meta l-vettura tkun qed taħdem, iġorr tagħbija ta 'impatt li tinbidel, għalhekk huwa meħtieġ li jkollha saħħa għolja.

L-għaksa tal-istering hija konnessa mal-korp tal-vettura permezz ta 'tliet bushings u żewġ boltijiet, u hija konnessa mas-sistema tal-brejk permezz tat-toqba tal-immuntar tal-brejk tal-ħanek. Meta l-vettura tkun qed issuq b'veloċità għolja, il-vibrazzjoni trażmessa mill-wiċċ tat-triq għall-għaksa ta 'l-istering permezz tat-tajer hija l-fattur ewlieni li nikkunsidraw fl-analiżi tagħna. Fil-kalkolu, il-mudell tal-vettura eżistenti jintuża biex japplika l-aċċelerazzjoni tal-gravità 4G għall-vettura, ikkalkula l-forza ta 'reazzjoni ta' appoġġ tat-tliet punti ċentrali tal-boxxla tal-għaksa tal-istering u l-punti ċentrali taż-żewġ toqob tal-immuntar tal-bolt bħala t-tagħbija applikata, u jirrestrinġu l-123456 gradi ta 'libertà tan-nodi kollha fuq il-wiċċ tat-tarf tal-flanġ li jgħaqqad is-sistema tal-ibbrejkjar.

Tmexxija

Il-forma tal-għaksa tal-istering hija relattivament kumplessa, li tiffoka fuq il-karatteristiċi strutturali ta 'erba' tipi ta 'partijiet bħal xaft, kmiem, ċirku tad-diska u frejm tal-furketta. Huwa magħmul prinċipalment minn tliet partijiet: ġurnal ta 'appoġġ, flanġ u frejm tal-furketta. Il-forma strutturali tal-ġurnal ta 'sostenn hija xaft b'pass, li huwa kkaratterizzat minn korp li jdur magħmul minn wiċċ ċilindriku koassjali, wiċċ koniku, wiċċ bil-kamin, u spalla tax-xaft, flett ta' transizzjoni u wiċċ tat-tarf perpendikolari għall-assi linja; Il-pjanċa tal-flanġ tinkludi wiċċ tal-flanġ, bolt ta 'konnessjoni mqassam b'mod uniformi permezz ta' toqob u toqob bil-kamin għal limitu ta 'l-istering; Il-frejm tal-furketta.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna

    Prodotti relatati