Resonaturi għall-karozzi
Ir-resonatur jissejjaħ ukoll ir-resonatur, fit-tarf ta 'quddiem tat-tiben tad-dħul, ġeneralment fuq quddiem, il-pożizzjoni ta' quddiem 'l isfel. Il-funzjoni ewlenija hija li tnaqqas l-istorbju tad-dħul. Barra minn hekk, iż-żieda fl-ispazju fin-nofs tat-tubu tista 'tintuża għall-buffering u l-istabbilizzazzjoni tal-arja tad-dħul.
Ir-resonatur jissejjaħ ukoll ir-resonatur, fit-tarf ta 'quddiem tat-tiben tad-dħul, ġeneralment fuq quddiem, il-pożizzjoni ta' quddiem 'l isfel.
L-istabbiliment ta 'kavità fin-nofs jista' jnaqqas il-probabbiltà ta 'assorbiment tal-ilma fil-magna meta l-karozza tipprova tgħaġġel permezz tal-puddle, per eżempju, il-korp tal-ilma se jiġbdu n-nifs il-pajp tad-dħul meta pings għad-daħla tal-arja, u s-sezzjoni isir akbar meta l-korp ta 'l-ilma terda għall-kavità reżonanti, sabiex il-ġbid tal-vakwu ma jkunx ikkawżat lill-ilma. Imma meta l-arja ta 'karozza tkun mgħaddsa fl-ilma, ir-resonatur jitlef il-kapaċità tiegħu li jtaffi l-effett tal-vakwu. Il-funzjoni ewlenija hija li tnaqqas l-istorbju tad-dħul. Barra minn hekk, iż-żieda fl-ispazju fin-nofs tat-tubu tista 'tintuża għall-buffering u l-istabbilizzazzjoni tal-arja tad-dħul
Erba ', startjar jew tagħbija tqila għat-telgħa qawwa se tkun insuffiċjenti, dgħjufija aċċelerazzjoni tal-magna tas-sewqan, se jkun skid serju
Duħħan tal-pjanċa tal-frizzjoni tal-klaċċ, riħa maħruqa, anke pjanċa tal-frizzjoni maħruqa;
5. M'hemm l-ebda output ta 'enerġija wara li l-vettura tkun immuntata fl-irkaptu, u l-qawwa mill-magna ma tistax tiġi trasferita għat-trasmissjoni;
