Prinċipju ta 'booster bil-vakwu.
Il-booster tal-vakwu juża vakwu (pressjoni negattiva) biex iżid il-forza eżerċitata mis-sewwieq fuq il-pedala, u b'hekk tamplifika l-forza tal-ibbrejkjar. Il-prinċipju speċifiku tax-xogħol huwa kif ġej:
Meta l-magna tkun qed taħdem, il-pompa tal-booster tal-brejk toħloq vakwu fuq naħa tal-booster billi terda fl-arja, li tifforma differenza ta 'pressjoni bil-pressjoni normali tal-arja fuq in-naħa l-oħra. Din id-differenza fil-pressjoni tippermetti li d-dijaframma timxi lejn it-tarf tal-pressjoni baxxa, u b'hekk timbotta l-virga push tal-pompa kaptan tal-brejk.
Fl-operazzjoni, ir-Rebbiegħa tal-Push Rod Reset iżżomm il-pedala tal-brejk fil-pożizzjoni inizjali tagħha. F'dan iż-żmien, il-valv ta 'kontroll fil-punt ta' konnessjoni tat-tubu tal-vakwu u l-booster tal-vakwu huwa miftuħ. Dijaframma ġewwa l-booster taqsamha f'kamra ta 'l-arja reali u f'kamra ta' l-arja ta 'applikazzjoni, li normalment huma iżolati mid-dinja ta' barra iżda jistgħu jiġu konnessi mal-atmosfera b'żewġ apparati tal-valv.
Meta s-sewwieq jagħfas 'l isfel fuq il-pedala tal-brejk, l-azzjoni tal-virga push tagħlaq il-valv tal-vakwu, waqt li l-valv tal-arja fit-tarf l-ieħor jiftaħ, li jippermetti li l-arja tidħol. Taħt l-azzjoni ta 'pressjoni negattiva, id-dijaframma tinġibed lejn tarf wieħed tal-pompa kaptan tal-brejk, li tmexxi l-virga push u tkompli tamplifika s-saħħa tas-sieq.
Dan id-disinn jippermetti lis-sewwieq jikkontrolla d-deċellerazzjoni tal-vettura aktar faċilment meta l-pedala tal-brejk tkun ippressata, u ttejjeb is-sigurtà tas-sewqan.
Il-vakwu booster huwa faċli biex tkisser?
Il-booster tal-vakwu mhux faċli biex jagħmel ħsara, sakemm ikun installat u użat sewwa, jista 'jaħdem normalment għal żmien twil. Madankollu, l-istat tax-xogħol tal-pompa tal-booster tal-vakwu jista 'jiġi affettwat minn numru ta' fatturi, inklużi l-kundizzjonijiet ta 'użu tal-vettura, fatturi ambjentali, u jekk hemmx manutenzjoni u manutenzjoni regolari.
Użu u manutenzjoni xierqa: Sakemm il-vettura spiss tkun f'kundizzjonijiet ta 'sewqan estremi (bħal temperatura għolja, umdità għolja jew impatt għoli), jew il-vettura ma tinżammx regolarment, pompi booster jista' jkollhom problemi. Għalhekk, installazzjoni, użu u manutenzjoni regolari korretti huma ċ-ċavetta biex iżżomm il-vacuum booster f'kondizzjoni tajba tax-xogħol.
Fatturi Ambjentali: Il-qawwa tal-booster tal-vakwu hija affettwata ħafna minn fatturi ambjentali, bħan-nuqqas ta 'vakwu kkawżat mis-sewqan f'altitudnijiet għoljin, u n-nuqqas ta' vakwu kkawżat mill-kundizzjonijiet tal-bidu kiesaħ. Dawn il-fatturi ambjentali jeħtieġ li jiġu kkunsidrati fid-disinn u l-iżvilupp, u fl-użu ta 'kuljum tal-karozza, is-sid jeħtieġ ukoll li jkollu ċertu ammont ta' esperjenza ta 'eżami ta' awto-dijanjosi biex jittratta dawn il-problemi.
Ħsarat komuni: Ħsarat komuni jinkludu ħsara fil-valv ta 'kontroll tal-vakwu, li tista' twassal għal siġill maħlul, brejkijiet iebsa, u veloċità wieqfa instabbli meta tkun ibbrejkjar. Barra minn hekk, il-fenomenu tat-tnixxija taż-żejt huwa wkoll problema komuni, meta t-tnixxija taż-żejt tal-pompa kaptan tal-brejk, mit-tarf tas-siġill taż-żejt fil-fond fil-booster, li tirriżulta fid-deformazzjoni tad-dijaframma tal-vakwu booster, is-siġill mhux strett, qatra tal-qawwa.
Sabiex tinżamm il-kundizzjoni tajba tax-xogħol tal-vacuum booster, huwa rrakkomandat li s-sid jiċċekkja u jżomm is-sistema tal-brejkijiet fil-ħin meta tuża l-karozza fi żminijiet ordinarji. Barra minn hekk, il-pompa tal-booster bil-vakwu hija tip ta 'pompa ta' preċiżjoni għolja u sensittiva, li għandha tkun strettament osservata mar-regoli tal-lubrikazzjoni, iċċekkja jekk l-operazzjoni u l-lubrikazzjoni humiex normali, u jivverifika jekk il-pompa għandhiex fenomenu ta 'tnixxija. Jekk il-pompa tal-booster tal-vakwu ma tintużax għal żmien twil, ma tridx taħdem b'tagħbija sħiħa immedjatament meta terġa 'tintuża.
Il-booster tal-vakwu huwa miksur
Il-prestazzjoni tal-booster tal-vakwu miksur prinċipalment tinkludi prestazzjoni tal-ibbrejkjar fqir jew l-ebda effett ta 'ibbrejkjar, ritorn bil-mod jew l-ebda pedala tal-brejkijiet, ħoss anormali ovvju jista' jinstema 'wara li titla' fuq il-pedala tal-brejk, id-direzzjoni tad-devjazzjoni tal-ibbrejkjar jew tħawwad, u l-pedala tal-brejkijiet tħossok artab. Dawn is-sintomi jindikaw li l-booster tal-vakwu jista 'jkollu difett, bħal tnixxija ta' arja jew ħsara, u jeħtieġ li jiġi kkontrollat u msewwi fil-ħin biex tiġi żgurata s-sigurtà tas-sewqan.
L-importanza tal-booster tal-vakwu hija li jgħin lis-sewwieq biex itejjeb is-saħħa tal-brejk u jnaqqas l-intensità tax-xogħol tal-brejkijiet tas-sewwieq, u b'hekk itejjeb l-effiċjenza u s-sigurtà tal-brejk. Meta l-booster tal-vakwu jonqos, bħat-tnixxija ta 'l-arja, jista' jwassal għal tnaqqis sinifikanti fil-prestazzjoni tal-ibbrejkjar, jew saħansitra telf komplet ta 'effett ta' ibbrejkjar, u żżid ħafna r-riskju ta 'sewqan.
Il-prestazzjoni ta 'tnixxija ta' arja ta 'booster tal-vakwu tista' tinkludi prestazzjoni fqira tal-brejkijiet, ritorn bil-mod jew mingħajr pedala tal-brejkijiet, u ħoss anormali ovvju jista 'jinstema' wara li l-pedala tal-brejk tkun ippressat. Jekk jinstabu dawn is-sintomi, huwa rrakkomandat li tivverifika u ssewwi l-vacuum booster fil-ħin.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
