Għaliex l-irbit idrawliku tat-tronk ma jżommx?
Virga ta' appoġġ idrawlika tal-karozzi, bħala element elastiku bil-gass u l-likwidu bħala l-mezz tax-xogħol, hija magħmula prinċipalment minn pajp tal-pressjoni, pistun, virga tal-pistun u serje ta' partijiet li jgħaqqdu, u hija mimlija b'nitroġenu bi pressjoni għolja. Meta l-virga ta' appoġġ idrawlika jkollha problema ta' tixjiħ ikkawżata minn ħin ta' użu twil wisq, is-siġill tagħha jista' jfalli, speċjalment fis-sajf. F'dan il-każ, il-virga idrawlika fil-bagalja tal-vettura teħtieġ li tiġi sostitwita biex tiżgura t-tħaddim normali tagħha, inkella tista' taffettwa ħażin l-użu.
Il-prinċipju tax-xogħol tal-virga ta' appoġġ idrawlika huwa bbażat fuq it-teknoloġija idrawlika, u f'ambjent kiesaħ, ix-xogħol tal-pressjoni idrawlika jista' jsir inqas bla xkiel, li jirriżulta f'rispons bil-mod tal-mutur, u l-veloċità tal-irfigħ tat-tieqa tista' wkoll tkun bil-mod, li huwa fenomenu normali.
Speċifikament, il-problema tat-telf tal-elastiċità tal-virga ta' appoġġ idrawlika tat-tronk ġeneralment tkun ikkawżata minn ħsara fil-virga ta' appoġġ. Bi tweġiba għal din il-problema, is-sid jista' jagħżel li jmur fil-ħanut tal-karozzi 4S jew fil-ħanut tat-tiswija biex jissostitwixxi l-virga ta' appoġġ, sabiex isolvi l-problema tan-nuqqas ta' elastiċità tal-virga ta' appoġġ.
Ħu l-mudell Sagitar bħala eżempju, jekk il-virga idrawlika tat-tronk ma tistax tiġi appoġġjata, dan jista' jkun minħabba t-tnixxija tal-pressjoni interna taċ-ċilindru idrawliku. Sabiex tirranġa din il-problema, is-sid jeħtieġ li jissostitwixxi żewġ vireg idrawliċi biex jiżgura l-użu normali tat-tronk.
Kif tneħħi l-virga ta' appoġġ tat-tronk?
Il-passi biex tneħħi l-virga ta' appoġġ tat-tronk huma kif ġej:
1. L-ewwel, neħħi l-ispejser fuq in-naħa tax-xellug tat-tronk. Dan l-ispejser ġeneralment jinżamm f'postu minn tliet ganċijiet, għalhekk ikun meħtieġ tornavit meta tneħħih, billi tneħħi l-ganċijiet bir-reqqa biex tevita li tuża wisq forza u tikkawża ħsara.
2. Imbagħad, żomm biċċa żgħira tal-plastik kontra r-ras tat-tornavit u dawwarha sabiex il-klipp ikun jista' jitneħħa. Fl-istess ħin, imbotta l-parti tal-ġisem tal-virga tat-tornavit kontra l-parti ta' fuq tal-virga ta' appoġġ u kkompressa l-virga tal-gass ftit.
3. Imbottaha lejn il-ġenb waqt li tikkompressa l-virga tal-gass. Meta jinstema' ħoss ta' "kata", ifisser li ż-żarmar irnexxa.
Ta' min jinnota li l-vjolenza għandha tiġi evitata kemm jista' jkun waqt it-tħaddim biex jiġi evitat li ssir ħsara lit-tronk jew lill-vireg ta' appoġġ. F'każ ta' diffikultajiet fiż-żarmar, huwa rakkomandat li wieħed ifittex għajnuna professjonali.
X'inhuma l-modi kif tinstalla l-brace tat-trunk?
Il-passi biex tinstalla l-istrut tat-trunk huma kif ġej:
1. Qabel l-installazzjoni, l-ewwel aġġusta r-rebbiegħa għall-itwal stat biex tiżgura l-progress bla xkiel tal-passi li ġejjin.
2. Meta twaħħal, aġġusta għat-tul xieraq skont il-bżonnijiet attwali, mhux biss biex tiżgura l-istabbiltà tal-istrut, iżda wkoll biex tqis il-konvenjenza tal-ftuħ tat-trunk.
3. Meta tkun qed taħdem għall-ewwel darba, huwa rakkomandat li timblokka l-għatu b'idejk vojta, tħoss is-saħħa tiegħu u tirrilaxxah bil-mod, waqt li tosserva l-għoli tar-rebbiegħa, li huwa kruċjali għall-aġġustament sussegwenti.
4. Skont l-għoli tar-rebbiegħa osservat, il-pożizzjoni tal-istrut tiġi evalwata u aġġustata sakemm jinkiseb l-effett sodisfaċenti.
5. Jekk molla tkun laħqet id-domanda, m'hemmx bżonn li tiddendel waħda oħra biex tevita l-ħela ta' riżorsi.
6. Jekk molla waħda ma tistax tissodisfa d-domanda, molla oħra tista' titwaħħal fuq in-naħa l-oħra, iżda qabel dan, is-saħħa tal-ewwel molla trid tiġi aġġustata mill-ġdid biex tiżgura li ż-żewġ molol jaħdmu flimkien.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
