X'jisimha l-pjanċa tal-plastik taħt il-bamper ta' quddiem?
Il-pjanċa tal-plastik iswed taħt il-bamper ta’ quddiem hija l-pjanċa tad-deflettur, u d-disinjatur ikkunsidra r-rwol tagħha fil-bidu tad-disinn. Id-deflettur jista’ jiġi konness mal-falda ta’ quddiem tal-karozzerija, u hemm daħla tal-arja fin-nofs, li tista’ żżid il-fluss tal-arja, u b’hekk tnaqqas il-pressjoni tal-arja taħt il-karozza. Id-deflettur huwa ffissat b’viti jew qfieli u jista’ jitneħħa faċilment.
Il-funzjoni ewlenija tad-deflettur hija li tnaqqas l-irfigħ iġġenerat mill-karozza b'veloċità għolja, sabiex tevita li r-rota ta' wara tittajjar. Jekk il-karozza ma jkollhiex deflettur, meta tkun qed issuq b'veloċità għolja, minħabba l-pressjoni tal-arja differenti fuq iż-żewġ naħat tan-naħat ta' fuq u ta' isfel, dan iwassal għall-forza tal-irfigħ 'il fuq tal-karozza, li mhux biss titlef il-qawwa tal-karozza, iżda taffettwa wkoll is-sigurtà tas-sewqan.
Il-pjanċa gwida tadotta skema ta' blanking u punching, li tista' ttejjeb l-effiċjenza u l-kwalità tal-produzzjoni. Minħabba d-distanza żgħira tat-toqob, il-materjal tal-folja huwa faċli biex jitgħawweġ u jiġi deformat meta jiġi perforat. Sabiex tiġi żgurata s-saħħa tal-partijiet tax-xogħol tal-moffa u l-partijiet kwalifikati joħorġu malajr, il-proċess jadotta l-metodu ta' perforazzjoni żbaljat. Fl-istess ħin, minħabba l-ħafna toqob, il-forza tat-titqib teħtieġ li titnaqqas, għalhekk il-moffa tal-proċess tuża tarf tat-tqattigħ għoli u baxx.
Ir-rwol tal-baffle u l-ispoiler
Il-funzjoni ewlenija tal-baffle u l-ispoiler hija li ttejjeb l-istabbiltà tas-sewqan tal-karozza, tnaqqas ir-reżistenza tal-arja, u tagħmel il-karozza aktar sikura u aktar stabbli meta ssuq b'veloċità għolja.
Id-deflettur ġeneralment jiġi installat taħt il-bamper tat-tarf ta' quddiem tal-karozza, permezz tal-pjanċa tal-konnessjoni u l-pjanċa tal-falda ta' quddiem flimkien, in-nofs huwa ddisinjat biex iżid il-fluss tal-arja, inaqqas il-pressjoni tal-arja fil-qiegħ tal-karozza, u b'hekk inaqqas il-pressjoni negattiva tal-arja mis-saqaf lejn wara, u jipprevjeni li r-rota ta' wara milli tittajjar. Dan id-disinn jista' jżid il-qabda tal-karozza u jtejjeb l-istabbiltà tas-sewqan, speċjalment b'veloċitajiet għoljin. Ir-rwol tad-deflettur huwa li jnaqqas ir-reżistenza tal-arja billi jibdel il-veloċità u l-pressjoni tal-fluss tal-arja, u d-disinn tiegħu jista' jiġi aġġustat bl-Angolu u l-pożizzjoni tal-inklinazzjoni biex jinkiseb l-aħjar effett aerodinamiku.
L-ispoiler huwa oġġett li jisporġi 'l barra installat taħt il-bagalja tal-karozza, u r-rwol tiegħu huwa li jifforma forza 'l isfel tal-gass li jinżel mis-saqaf tal-karozza, inaqqas il-forza tal-irfigħ tan-naħa ta' wara tal-vettura, u jtejjeb is-sigurtà tas-sewqan. Id-disinn tal-ispoiler kien ukoll użu b'suċċess tal-aerodinamika, li biddel ir-regoli tal-qasam tal-F1. B'veloċitajiet għoljin, l-ispoiler jikkawża li r-reżistenza tal-arja tifforma pressjoni 'l isfel, u tikkontrobatti l-irfigħ kemm jista' jkun, u b'hekk tagħti lill-karozza qabda aħjar u żżomm l-istabbiltà. Fl-istess ħin, l-ispoiler jista' wkoll inaqqas ir-reżistenza tal-arja tal-karozza, li jgħin ukoll biex jiffranka l-fjuwil. L-ispoiler ta' wara huwa oġġett li jisporġi 'l barra bħal denb ta' papra magħmul fuq in-naħa ta' wara tal-għatu tal-bagalja tal-karozza. L-iskop tiegħu huwa li jimblokka l-fluss tal-arja li jinżel mis-saqaf biex jifforma forza 'l isfel biex jikkumpensa parti mill-irfigħ aerodinamiku, u b'hekk iżid l-adeżjoni mal-art tar-rota u jtejjeb id-dinamika u l-istabbiltà operattiva tal-karozzi b'veloċità għolja.
B'mod ġenerali, id-disinn tad-deflettur u l-ispoiler huwa li jnaqqas ir-reżistenza tal-arja ġġenerata mill-karozza b'veloċità għolja u jtejjeb l-istabbiltà u l-effiċjenza tas-sewqan tal-vettura. L-aerodinamika hija konsiderazzjoni importanti ħafna fid-disinn tal-karozzi, għalhekk id-defletturi u l-ispoilers qed jintużaw dejjem aktar.
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
