Sensur tal-ABS, sistema tal-brejkijiet anti-lock.
Speċi ewlenin
1, sensur tal-veloċità tar-rota lineari
Sensur tal-veloċità lineari tar-rota huwa magħmul prinċipalment minn kalamita permanenti, assi tal-pol, kolja ta' induzzjoni u ċirku tas-snien. Meta ċ-ċirku tal-gerijiet idur, il-ponta tal-gerijiet u l-backlash jalternaw l-assi polari opposti. Matul ir-rotazzjoni taċ-ċirku tal-gerijiet, il-fluss manjetiku ġewwa l-kolja ta' induzzjoni jinbidel alternattivament biex jiġġenera l-forza elettromotiva ta' induzzjoni, u dan is-sinjal jiddaħħal fl-unità ta' kontroll elettroniku tal-ABS permezz tal-kejbil fit-tarf tal-kolja ta' induzzjoni. Meta l-veloċità taċ-ċirku tal-gerijiet tinbidel, il-frekwenza tal-forza elettromotiva indotta tinbidel ukoll.
2, sensur tal-veloċità tar-rota ċirkolari
Is-senser tal-veloċità tar-rota annulari huwa magħmul prinċipalment minn kalamita permanenti, kolja ta' induzzjoni u ċirku tas-snien. Il-kalamita permanenti hija magħmula minn diversi pari ta' poli manjetiċi. Matul ir-rotazzjoni taċ-ċirku tal-gerijiet, il-fluss manjetiku ġewwa l-kolja ta' induzzjoni jinbidel alternattivament biex jiġġenera l-forza elettromotiva ta' induzzjoni. Dan is-sinjal jiddaħħal fl-unità ta' kontroll elettroniku tal-ABS permezz tal-kejbil fit-tarf tal-kolja ta' induzzjoni. Meta l-veloċità taċ-ċirku tal-gerijiet tinbidel, il-frekwenza tal-forza elettromotiva indotta tinbidel ukoll.
3, Sensor tal-veloċità tar-rota tat-tip Hall
Meta l-irkaptu jkun fil-pożizzjoni murija f'(a), il-linji tal-kamp manjetiku li jgħaddu mill-element Hall ikunu mxerrda u l-kamp manjetiku jkun relattivament dgħajjef; Meta l-irkaptu jkun fil-pożizzjoni murija f'(b), il-linji tal-kamp manjetiku li jgħaddu mill-element Hall ikunu kkonċentrati u l-kamp manjetiku jkun relattivament qawwi. Meta l-irkaptu jdur, id-densità tal-linja tal-forza manjetika li tgħaddi mill-element Hall tinbidel, u dan jikkawża li l-vultaġġ Hall jinbidel, u l-element Hall joħroġ livell ta' millivolt (mV) ta' vultaġġ ta' mewġa kważi-sinusoidali. Dan is-sinjal jeħtieġ ukoll li jiġi kkonvertit miċ-ċirkwit elettroniku f'vultaġġ standard tal-polz.
Installa
(1) Ċirku tal-gerijiet tal-ittimbrar
Iċ-ċirku tas-snien u ċ-ċirku ta' ġewwa jew il-mandrin tal-unità taċ-ċentru jadottaw tajbin ta' interferenza. Fil-proċess tal-assemblaġġ tal-unità taċ-ċentru, iċ-ċirku tas-snien u ċ-ċirku ta' ġewwa jew il-mandrin jingħaqdu flimkien permezz ta' pressa taż-żejt.
(2) Installa s-sensor
Is-sensorju u ċ-ċirku ta' barra tal-unità taċ-ċentru jaqblu b'interferenza u serratura tal-ġewż. Is-sensorju tal-veloċità lineari tar-rota huwa prinċipalment fil-forma ta' serratura tal-ġewż, u s-sensorju tal-veloċità tar-rota taċ-ċirku jadotta tajbin b'interferenza.
Id-distanza bejn il-wiċċ ta' ġewwa tal-kalamita permanenti u l-wiċċ tas-snien taċ-ċirku: 0.5 ± 0.15 mm (prinċipalment permezz tal-kontroll tad-dijametru ta' barra taċ-ċirku, id-dijametru ta' ġewwa tas-sensor u l-konċentriċità)
(3) Il-vultaġġ tat-test juża l-vultaġġ tal-ħruġ professjonali magħmul minnu nnifsu u l-forma tal-mewġa b'ċerta veloċità, u s-senser lineari għandu wkoll jittestja jekk hemmx short circuit;
Veloċità: 900rpm
Rekwiżit tal-vultaġġ: 5.3 ~ 7.9 V
Rekwiżiti tal-forma tal-mewġa: mewġa sinusoidali stabbli
Sejbien tal-vultaġġ
Sejbien tal-vultaġġ tal-ħruġ
Oġġetti ta' spezzjoni:
1, vultaġġ tal-ħruġ: 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2, forma tal-mewġa tal-ħruġ: mewġa sinusoidali stabbli
It-tieni, test tad-durabbiltà f'temperatura baxxa tas-sensor abs
Żomm is-senser f'40°C għal 24 siegħa biex tittestja jekk is-senser tal-abs jistax xorta jissodisfa r-rekwiżiti tal-prestazzjoni elettrika u tas-siġillar ta' użu normali
Is-sensor tal-abs huwa quddiem u wara
Is-senser tal-ABS huwa tax-xellug u tal-lemin. Is-senser tal-ABS huwa parti importanti mis-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock tal-karozzi, li jintuża biex jiskopri l-veloċità tar-rota u jibgħatha lill-unità ta' kontroll tal-ABS. B'dan il-mod, l-unità ta' kontroll tista' taġġusta d-daqs tal-forza tal-ibbrejkjar skont il-veloċità u l-veloċità tar-rota biex tevita li r-rota tissakkar. Is-sensers tal-ABS tipikament jiġu installati f'postijiet ħdejn ir-roti, li jistgħu jvarjaw skont il-mudell u l-marka. Għal mudelli bħall-Volkswagen Lavida, is-senser tal-ABS jiġi installat separatament skont kull rota, total ta' erba' punti fuq ix-xellug u l-lemin ta' quddiem u ta' wara. Dan ifisser li s-senser tal-ABS għandu punti tax-xellug u tal-lemin fuq ir-rota ta' quddiem tal-vettura, għalhekk huwa meħtieġ li ssir distinzjoni bejn ix-xellug u l-lemin. Pereżempju, jekk is-senser tar-rota tax-xellug ta' wara jkun bil-ħsara meta tissostitwixxi s-senser tal-ABS, trid tissostitwih kif xieraq.
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
