Għal liema pożizzjoni jirreferi l-fuljett?
Il-fender jirreferi għall-qafas tar-rota, wara l-bamper ta' quddiem tal-karozza, taħt il-kappa, 'il fuq mir-rota gwida ta' quddiem. Il-fender, magħruf ukoll bħala l-fender, huwa maqsum f'fender ta' quddiem u fender ta' wara skont il-pożizzjoni tal-installazzjoni, li tirreferi għal biċċa li tgħatti fuq vetturi bil-mutur u vetturi mhux bil-mutur, u r-rwol tiegħu huwa li jnaqqas il-koeffiċjent tar-reżistenza għar-riħ skont il-mekkanika tal-fluwidu, sabiex il-karozza tkun tista' tivvjaġġa aktar bla xkiel. Minħabba li r-rota ta' quddiem għandha l-funzjoni tal-istering, trid tiżgura l-ispazju massimu tal-limitu meta r-rota ta' quddiem iddur, għalhekk id-disinjatur se juża d-"dijagramma tal-ħruġ tar-rota" biex jivverifika d-daqs tad-disinn tal-pjanċa tal-weraq skont id-daqs tal-mudell tat-tajer magħżul; Il-fender ta' wara huwa ħieles minn ħotob tar-rotazzjoni tar-rota, iżda għal raġunijiet aerodinamiċi, il-fender ta' wara għandu ark kemxejn arkat li joħroġ 'il barra.
Għal xiex hi l-werqa ta' quddiem?
Fender, magħruf ukoll bħala fender, huwa biċċa li tgħatti l-ġenb tal-karozzerija ta' karozza. L-iskop tad-disinn tiegħu huwa prinċipalment doppju. L-ewwelnett, il-leafboard jipprovdi biżżejjed spazju għar-roti ta' quddiem, u b'hekk inaqqas ir-reżistenza għar-riħ li tiltaqa' magħha l-vettura waqt il-proċess tas-sewqan, u dan jgħin biex itejjeb l-istabbiltà tal-karozza. It-tieni nett, il-leaf plate jista' jevita b'mod effettiv ir-ramel, it-tajn u debris ieħor irrumblat mir-rota fil-proċess tas-sewqan sal-qiegħ tal-karozza, u dan għandu rwol fil-protezzjoni tax-chassis tal-karozza.
Il-leafboard ta' quddiem huwa ddisinjat apposta biex jakkomoda l-immuntar tar-rota ta' quddiem u huwa ffurmat u mibni b'tali mod li r-rota ta' quddiem ma togħrokx jew taħbat magħha meta ddur. Relattivament, il-leafboard ta' quddiem huwa aktar vulnerabbli għall-ħsara waqt is-sewqan. Sabiex tittejjeb id-durabbiltà u l-ikkuttunar tal-leafboard, il-biċċa l-kbira tiegħu huwa magħmul minn materjal tal-plastik biex jirreżisti xokkijiet u impatti potenzjali.
Differenti mill-pjanċa tal-weraq ta' quddiem, il-pjanċa tal-weraq ta' wara hija l-aktar mgħawġa fil-forma għaliex ma tinvolvix rotazzjoni tar-roti. Kemm jekk il-pannelli ta' quddiem jew ta' wara, flimkien jiffurmaw parti importanti mill-karozzerija tal-karozza, mhux biss biex itejbu s-sbuħija tal-vettura, iżda wkoll biex itejbu l-protezzjoni tal-vettura.
Fil-qosor, il-bord tal-weraq għandu rwol indispensabbli fid-disinn tal-karozzi, u l-istruttura u l-funzjoni uniċi tiegħu jipprovdu garanzija qawwija għas-sigurtà u l-istabbiltà tal-karozza.
Il-fender ta' quddiem ikun imkisser u ġeneralment jinbidel jew jissewwa?
Meta x-xafra kurrenti tkun bil-ħsara, ġeneralment huwa rakkomandat li tissewwa l-ewwel minflok ma tissostitwiha immedjatament.
Dan għaliex l-ispiża tas-sostituzzjoni tal-pjanċa tal-weraq hija ogħla, u d-deprezzament tal-vettura wara s-sostituzzjoni se jkun relattivament kbir. Il-pjanċa tal-weraq hija parti importanti tal-vettura, u r-rwol tagħha huwa li tnaqqas il-koeffiċjent tar-reżistenza għar-riħ skont il-prinċipju tal-mekkanika tal-fluwidi, sabiex il-vettura tkun tista' taħdem aktar bla xkiel.
Il-fronzi ġeneralment ikunu mmuntati fuq barra tal-ġisem tar-rota u huma maqsuma fi fronzi ta’ quddiem u ta’ wara skont il-post tagħhom.
Il-fender ta' quddiem jeħtieġ li jiġi mmuntat 'il fuq mir-roti ta' quddiem, li għandhom funzjoni ta' stering, għalhekk id-disinjatur jeħtieġ li jivverifika d-daqs tad-disinn tal-fender mad-daqs tal-mudell tat-tajer magħżul.
Il-fender ta' wara m'għandux il-problema tal-frizzjoni tar-roti, iżda għal raġunijiet aerodinamiċi, il-fender ta' wara ġeneralment ikollu arkata li toħroġ 'il barra. Fil-qosor, il-leafboard hija parti importanti mid-dehra tal-vettura.
Jekk il-werqa ta' quddiem tkun bil-ħsara, it-tiswija hija għażla aħjar. Minħabba li l-ispiża tas-sostituzzjoni tal-pjanċa tal-werqa hija ogħla, u d-deprezzament tal-vettura wara s-sostituzzjoni se jkun relattivament kbir.
It-tiswija tal-pjanċa tal-weraq tista' tiggarantixxi l-prestazzjoni u d-dehra tal-vettura, u l-ispiża hija relattivament baxxa. Jekk il-vettura hija ta' marka lussuża jew ta' valur għoli, huwa rakkomandat li tagħżel li tissostitwixxi l-pjanċa tal-weraq biex iżżomm il-valur tal-vettura.
Imma jekk huwa vettura regolari, it-tiswija tal-leafboard hija għażla aktar affordabbli.
Ta' min jinnota li jekk ix-xafra tkun bil-ħsara serja jew il-prestazzjoni tas-sikurezza tal-vettura ma tistax tiġi garantita wara t-tiswija, huwa meħtieġ li x-xafra tinbidel.
Barra minn hekk, jekk il-vettura spiss tinstaq f'kundizzjonijiet ħżiena tat-triq, huwa rakkomandat li l-pjanċa tal-weraq tinbidel biex tiġi żgurata l-prestazzjoni tas-sikurezza tal-vettura.
Fil-qosor, il-ħsara lill-bord tal-weraq trid tiġi ġġudikata skont is-sitwazzjoni speċifika, u l-għażla ta' tiswija jew sostituzzjoni tal-bord tal-weraq. Irrispettivament minn liema mod tagħżel, trid tiżgura s-sigurtà u l-prestazzjoni tal-vettura.
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
