Fann elettroniku tal-karozzi ma jdawwarx ir-raġuni.
Raġunijiet biex il-fann elettroniku tal-karozza ma jdurx jistgħu jinkludu:
It-temperatura tal-ilma ma tissodisfax ir-rekwiżiti tal-bidu: il-fannijiet tar-radjatur tal-karozzi moderni jużaw l-aktar kontroll elettroniku tat-temperatura, u l-fannijiet jibdew biss meta t-temperatura tal-ilma tilħaq temperatura speċifika. Jekk it-temperatura tal-ilma tkun baxxa wisq, il-fann naturalment ma jdurx.
Ħsara tar-relay: Anke jekk it-temperatura tal-ilma tissodisfa r-rekwiżiti, jekk ir-relay tal-fann ifalli, il-fann tar-radjatur ma jaħdimx kif suppost.
Problema tas-swiċċ tal-kontroll tat-temperatura: It-tort tas-swiċċ tal-kontroll tat-temperatura jista 'wkoll jaffettwa l-operat tal-fann tar-radjatur.
Ħsara tas-sensor tat-temperatura tat-tank: In-nuqqas tas-sensor tat-temperatura tal-ilma jista 'jaffettwa l-output tal-qawwa tal-magna, minħabba li l-magna mkessħa bl-ilma tiddependi fuq iċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ biex tinħela s-sħana, u t-tħaddim tajjeb tas-sensor tat-temperatura huwa kritiku għal dan.
Ħruq tal-fjus: Meta l-fjus jinħaraq, tużax wajer tar-ram jew wajer minflok, għandek tmur fil-ħanut tat-tiswija biex tissostitwixxi l-fjus.
Lubrikazzjoni ħażina tal-mutur jew sħana żejda: Dawn il-problemi jistgħu jnaqqsu l-kapaċità tat-tagħbija tal-mutur, u jikkawżaw li l-fann ma jkunx jista 'jdur.
Kapaċità iżgħar tal-kapaċità tal-bidu jew tixjiħ tal-mutur: Dawn il-problemi jistgħu jikkawżaw tnaqqis fit-torque tal-bidu tal-mutur jew tiżdied ir-reżistenza interna, li jaffettwaw ir-rotazzjoni tal-fann.
Is-soluzzjonijiet jinkludu l-iċċekkjar ta’ jekk it-temperatura ta’ l-ilma hijiex konformi mar-rekwiżiti, is-sostituzzjoni ta’ relays jew swiċċijiet tat-temperatura difettużi, is-servizz jew is-sostituzzjoni tal-fjusijiet, iż-żieda ta’ żejt lubrikanti, jew is-sostituzzjoni ta’ mutur ġdid.
Meta jibda l-fann elettroniku tal-karozza
Meta t-temperatura ta 'l-ilma titla' sal-limitu ta 'fuq
Il-fann elettroniku tal-karozzi jibda meta t-temperatura ta 'l-ilma titla' sal-limitu ta 'fuq.
Meta t-temperatura tal-magna titla 'għal ċertu limitu, it-termostat jixgħel il-qawwa, li tikkawża li l-fann elettroniku jibda jaħdem biex ikessaħ it-tank tal-ilma tal-magna. Barra minn hekk, jekk l-arja kondizzjonata tkun mixgħula, anki jekk it-temperatura tal-ilma ma tilħaqx il-limitu ta 'fuq, il-fann elettroniku jista' jiġi attivat biex jgħin fit-tkessiħ tal-kondensatur tas-sistema tal-arja kondizzjonata. Dan il-mekkaniżmu ta 'kontroll doppju jiżgura t-tkessiħ effettiv tal-magna u s-sistema tal-kondizzjonament tal-arja taħt temperatura għolja jew kundizzjonijiet ta' tagħbija għolja.
Fann elettroniku tal-karozzi huwa ġbid jew blowing arja
Id-direzzjoni tar-riħ tal-fann elettroniku tal-karozzi tista 'tkun jew ġbid jew nfiħ, skont id-disinn tal-vettura u t-tqassim tas-sistema tat-tkessiħ tal-magna. Il-mod ewlieni biex jiġi ddeterminat jekk il-fann elettroniku hux irdigħ jew jonfoħ l-arja huwa li tosserva d-direzzjoni tax-xafra tal-fann:
Jekk id-direzzjoni tar-riħ hija minn konvessi għal konkavi, u n-naħa konkava hija 'l ġewwa (lejn ir-radjatur), il-fann huwa tip ta' ġbid, jiġifieri, is-sħana tar-radjatur tinġibed minn ġewwa għal barra tul id-direzzjoni tan-natura naturali riħ.
Jekk id-direzzjoni tar-riħ hija minn konkavi għal konvessi, u n-naħa konkava hija 'l barra (mhux lejn ir-radjatur), il-fann qed jonfoħ, jiġifieri, jonfoħ is-sħana tar-radjatur fid-direzzjoni tar-riħ naturali.
Din id-differenza fid-disinn hija li tiżgura li l-arja tiċċirkola fid-direzzjoni t-tajba u l-passaġġ għall-aħjar dissipazzjoni tas-sħana. Tipi differenti ta 'vetturi u layouts tal-magni jistgħu jeħtieġu disinji differenti tal-fann biex jottimizzaw l-effiċjenza tat-tkessiħ.
Il-prestazzjoni tas-swiċċ tal-kontroll tat-temperatura tal-fann elettroniku tal-karozzi hija miksura
Il-prestazzjoni tas-swiċċ tal-kontroll tat-temperatura tal-fann elettroniku tal-karozza hija miksura prinċipalment inkluż il-fann elettroniku wara t-tank tal-ilma ma jistax jaħdem kif suppost. Meta l-iswiċċ tal-kontroll tat-temperatura jonqos, irrispettivament minn jekk il-likwidu li jkessaħ jilħaqx it-temperatura stabbilita, il-fann elettroniku jista 'ma jibda jew jieqaf jaħdem sew, li jista' jikkawża li l-magna tissaħħan iżżejjed, li mbagħad taffettwa l-operat normali tal-karozza.
It-tank tal-ilma tal-karozza normalment jinsab fit-taqsima ta 'quddiem u jista' jiġi osservat billi tiftaħ il-qoxra tal-magna. Is-swiċċ tal-kontroll tat-temperatura juża l-pjanċa tal-bimetal b'forma ta 'diska bħala element ta' kampjunar tat-temperatura u huwa installat fil-parti sensittiva għat-temperatura tat-tank tal-ilma biex jikkontrolla l-bidu u l-waqfien tal-fann billi jiġbor b'mod dinamiku l-bidla fit-temperatura tal-ilma fit-tank tal-ilma. biex tipproteġi l-magna minn ħsara li tissaħħan iżżejjed.
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
