Azzjoni tad-diska tal-klaċċ.
Il-pjanċa tal-klaċċ hija tip ta' materjal kompost li l-funzjoni ewlenija tiegħu u r-rekwiżiti tal-prestazzjoni strutturali tiegħu huma l-frizzjoni, u tintuża prinċipalment fis-sistema tal-brejkijiet tal-karozzi u fil-partijiet tas-sistema ta' trasmissjoni. Ir-rwol ewlieni tagħha jinkludi li tiżgura bidu bla xkiel u bidla bla xkiel tal-karozza. Il-pjanċa tal-klaċċ tissepara temporanjament u tinvolvi gradwalment il-magna mill-gearbox billi s-sewwieq jagħfas jew jirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ, u b'hekk taqta' jew tittrażmetti l-input tal-qawwa mill-magna għat-trasmissjoni. Din l-operazzjoni mhux biss tippermetti li l-karozza tibda bla xkiel mingħajr ma titfi, iżda tnaqqas ukoll il-frustrazzjoni waqt il-proċess tal-bidla u tiżgura l-intoppi tal-bidla.
Il-frekwenza tas-sostituzzjoni tad-diska tal-klaċċ tiddependi minn diversi fatturi, inklużi d-drawwiet tas-sewqan, il-kundizzjonijiet tat-triq tas-sewqan u l-frekwenza tal-użu tal-vettura. B'mod ġenerali, il-grad ta' xedd tad-diska tal-klaċċ se jiggrava biż-żieda tal-ħin tal-użu, għalhekk huwa meħtieġ li tiċċekkja regolarment u tiddeċiedi jekk għandhiex tissostitwixxiha skont is-sitwazzjoni tal-xedd. Huwa rakkomandat li s-sidien iwettqu spezzjonijiet u manutenzjoni regolari skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-vettura jew il-gwida fil-manwal tal-manutenzjoni tal-vettura biex jiżguraw is-sigurtà tas-sewqan. Kemm-il darba għandha tinbidel id-diska tal-klaċċ
50,000 sa 100,000 kilometru
Iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni tad-diska tal-klaċċ ġeneralment ikun bejn 50,000 u 100,000 kilometru, skont diversi fatturi, inklużi drawwiet tas-sewqan, frekwenza tal-użu tal-vettura u kundizzjonijiet tat-triq. Jekk id-drawwa tas-sewqan hija tajba u l-vettura tinżamm kif suppost, iċ-ċiklu ta' sostituzzjoni tad-diska tal-klaċċ jista' jilħaq 100,000 kilometru jew saħansitra aktar. Madankollu, jekk għandek drawwiet ħżiena tas-sewqan jew spiss issuq f'kundizzjonijiet tat-triq kumplessi, id-diska tal-klaċċ jista' jkollha bżonn tiġi sostitwita aktar ta' spiss. Pereżempju, stil ta' sewqan aggressiv jew użu frekwenti tal-klaċċ jista' jirriżulta fil-ħtieġa ta' sostituzzjoni tad-diska tal-klaċċ f'distanza ta' 50,000 km jew inqas.
Sinjali ta’ ħsara fil-pjanċa tal-klaċċ jinkludu żliq fil-bidu, aċċelerazzjoni bil-mod, żieda fil-veloċità tal-magna iżda titjib bil-mod fil-veloċità, u anke riħa ta’ ħruq. Jekk iseħħu dawn is-sintomi, id-diska tal-klaċċ għandha tinbidel anke jekk il-perjodu ta’ sostituzzjoni predeterminat ma jkunx intlaħaq.
Dwar l-ispiża tas-sostituzzjoni tad-diska tal-klaċċ, jekk l-ispiża tiġi kkalkulata waħedha, teħtieġ madwar seba' jew tmien mitt dollaru, flimkien mal-ispejjeż tax-xogħol, u fl-aħħar teħtieġ eluf ta' dollari. Għalhekk, il-fehim taċ-ċiklu ta' sostituzzjoni u s-sinjali tad-diska tal-klaċċ jgħin lis-sid jirranġa b'mod razzjonali l-pjan ta' manutenzjoni u jevita spejjeż ta' manutenzjoni ogħla kkawżati minn sostituzzjoni mhux f'waqtha.
01 Il-klaċċ isir ogħla
Il-klaċċ għoli huwa manifestazzjoni ovvja tal-użu serju tal-pjanċa tal-klaċċ. Meta l-klaċċ ikun soġġett għal użu eċċessiv, jeħtieġ li jittella' ċerta distanza biex jinkiseb l-ingaġġ tal-klaċċ. Pereżempju, ladarba l-klaċċ ikun ippressat sal-qiegħ, il-karozza tista' tittella' b'ċentimetru wieħed, iżda issa jeħtieġ li tittella' b'żewġ ċentimetri. Barra minn hekk, meta tagħfas il-klaċċ, tisma' ħoss ta' frizzjoni qawwi. Dawn il-fenomeni jindikaw li l-pjanċa tal-klaċċ intlibset relattivament irqiqa, u hija meħtieġa distanza ta' rfigħ ogħla biex jinkiseb l-ingaġġ.
02 Il-karozza hija dgħajfa fit-telgħa
L-inabbiltà tal-karozza li titla’ għat-telgħa hija manifestazzjoni ovvja ta’ xedd serju tal-pjanċa tal-klaċċ. Meta l-xedd tal-klaċċ ikun serju, meta l-aċċeleratur jiġi ppressat biex jimtela mill-ġdid, il-veloċità tal-magna tiżdied, iżda l-veloċità ma tistax titjieb kif xieraq. Dan għaliex il-pjanċa tal-klaċċ tiżloq, u b’hekk il-qawwa tal-magna ma tistax tiġi trasferita b’mod effettiv lill-gearbox. Barra minn hekk, jekk il-karozza tħossha b’mod ċar li m’għandhiex biżżejjed qawwa meta tibda u titla’, anke jekk il-magna ma tkunx problematika, dan jista’ jkun sinjal ta’ xedd tad-diska tal-klaċċ. Meta taqbeż, ir-rispons bil-mod tal-karozza huwa wkoll sinjal ta’ twissija.
03
Frizzjoni tal-metall
Il-ħoss tal-frizzjoni tal-metall huwa manifestazzjoni ovvja ta' xedd serju tal-pjanċa tal-klaċċ. Meta l-pedala tal-klaċċ tkun ippressata 'l isfel, jekk ikun hemm ħoss ta' frizzjoni tal-metall, ġeneralment ifisser li l-klaċċ intlibes sa ċertu punt. Dan il-ħoss huwa kkawżat minn żieda fil-frizzjoni bejn il-pjanċa tal-klaċċ u l-flywheel, ġeneralment minħabba li l-pjanċa tal-klaċċ tkun intlibset ħafna, li tirriżulta f'erja ta' kuntatt imnaqqsa jew wiċċ irregolari. Meta tisma' dan il-ħoss, il-klaċċ għandu jiġi ċċekkjat u mibdul fil-ħin biex tevita aktar ħsara lil partijiet oħra tal-vettura.
04 Riħa ta' ħruq
It-togħma ta' ħruq hija manifestazzjoni ovvja ta' xedd serju tal-pjanċa tal-klaċċ. Meta l-klaċċ jintlibes sa ċertu punt, il-karozza waqt is-sewqan, is-sewwieq jista' jxomm riħa ta' ħruq. Din ir-riħa ta' ħruq ġeneralment tkun ikkawżata mill-frizzjoni tal-pjanċa tal-klaċċ li tissaħħan iżżejjed jew tiżloq, li jista' jfisser li l-pjanċa tal-klaċċ teħtieġ li tiġi sostitwita jew imsewwija biex tevita aktar ħsara lill-vettura.
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
