Azzjoni tad-diska tal-klaċċ.
Il-pjanċa tal-klaċċ hija tip ta 'materjal kompost bi frizzjoni bħala l-funzjoni ewlenija u r-rekwiżiti tal-prestazzjoni strutturali, li tintuża prinċipalment fis-sistema tal-brejk tal-karozzi u l-partijiet tas-sistema ta' trasmissjoni. Ir-rwol ewlieni tiegħu jinkludi li jiżgura bidu bla xkiel u ċaqliq bla xkiel tal-karozza. Il-pjanċa tal-klaċċ tifred temporanjament u tqabbad gradwalment il-magna mill-gearbox billi s-sewwieq jagħfas jew jirrilaxxa l-pedala tal-klaċċ, u b'hekk jaqta 'jew jittrasmetti l-input tal-qawwa mill-magna għat-trasmissjoni. Din l-operazzjoni mhux biss tippermetti li l-karozza tibda bla xkiel mingħajr ma titlaq, iżda tnaqqas ukoll il-frustrazzjoni matul il-proċess tal-bidla u tiżgura l-intoppi tal-bidla.
Il-frekwenza tas-sostituzzjoni tad-diska tal-klaċċ tiddependi fuq varjetà ta 'fatturi, inklużi d-drawwiet tas-sewqan, il-kundizzjonijiet tas-sewqan tat-triq u l-frekwenza tal-użu tal-vettura. B'mod ġenerali, il-grad ta 'xedd tad-diska tal-klaċċ se jkun aggravat biż-żieda fil-ħin tal-użu, għalhekk huwa meħtieġ li tiċċekkja regolarment u tiddeċiedi jekk tissostitwixha skont is-sitwazzjoni tal-ilbies. Huwa rakkomandat li s-sidien iwettqu spezzjonijiet u manutenzjoni regolari skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-vettura jew il-gwida fil-manwal tal-manutenzjoni tal-vettura biex jiżguraw is-sikurezza tas-sewqan. Kemm-il darba għandha tinbidel id-diska tal-klaċċ
50,000 sa 100,000 kilometru
Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tad-diska tal-klaċċ ġeneralment ikun bejn 50,000 u 100,000 kilometru, skont varjetà ta' fatturi, inklużi drawwiet tas-sewqan, frekwenza tal-użu tal-vettura u kundizzjonijiet tat-triq. Jekk il-vizzju tas-sewqan huwa tajjeb u l-vettura tinżamm kif suppost, iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tad-diska tal-klaċċ jista' jilħaq 100,000 kilometru jew saħansitra itwal. Madankollu, jekk għandek drawwiet ħżiena tas-sewqan jew ta 'spiss issuq f'kundizzjonijiet kumplessi tat-triq, id-diska tal-klaċċ jista' jkollha bżonn tiġi sostitwita aktar ta 'spiss. Pereżempju, stil ta 'sewqan aggressiv jew użu frekwenti tal-klaċċ jistgħu jirriżultaw fil-ħtieġa għal sostituzzjoni tad-diska tal-klaċċ f'distanza ta' 50,000 km jew inqas.
Sinjali ta 'ħsara fil-pjanċa tal-klaċċ jinkludu skidding tal-bidu, aċċelerazzjoni bil-mod, veloċità tal-magna li qed tiżdied iżda titjib fil-veloċità bil-mod, u anke riħa ta' ħruq. Jekk iseħħu dawn is-sintomi, id-diska tal-klaċċ għandha tiġi sostitwita anki jekk il-perjodu ta 'sostituzzjoni predeterminat ma jkunx intlaħaq.
Dwar l-ispiża tas-sostituzzjoni tad-diska tal-klaċċ, jekk l-ispiża hija kkalkulata waħedha, teħtieġ madwar seba 'jew tmien mitt dollaru, flimkien mal-ispejjeż tax-xogħol, u finalment jeħtieġ eluf ta' dollari. Għalhekk, il-fehim taċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni u s-sinjali tad-diska tal-klaċċ jgħin lis-sid biex jirranġa b'mod razzjonali l-pjan ta' manutenzjoni u jevita spejjeż ogħla ta 'manutenzjoni kkawżati minn sostituzzjoni mhux f'waqtha.
01 Il-klaċċ isir ogħla
Il-klaċċ għoli huwa manifestazzjoni ovvja tal-ilbies serju tal-pjanċa tal-klaċċ. Meta l-klaċċ ikun soġġett għal xedd eċċessiv, jeħtieġ li jittella 'ċerta distanza biex jinkiseb l-ingaġġ tal-klaċċ. Pereżempju, ladarba l-klaċċ jiġi ppressat mal-qiegħ, il-karozza tista 'tittella' b'ċentimetru wieħed, iżda issa jeħtieġ li titneħħa b'żewġ ċentimetri. Barra minn hekk, meta tgħaddi fuq il-klaċċ, tisma 'ħoss ta' frizzjoni serju. Dawn il-fenomeni jindikaw li l-pjanċa tal-klaċċ ġiet milbusa relattivament irqiq, u hija meħtieġa distanza ta 'rfigħ ogħla biex jinkiseb ingaġġ.
02 Il-karozza hija dgħajfa fuq l-għoljiet
L-inkapaċità tal-karozza li tmur għat-telgħa hija l-manifestazzjoni ovvja ta 'xedd serju tal-pjanċa tal-klaċċ. Meta l-ilbies tal-klaċċ ikun serju, meta l-aċċeleratur jiġi ppressat biex iforni l-fjuwil, il-veloċità tal-magna titla ', iżda l-veloċità ma tistax titjieb kif xieraq. Dan huwa minħabba li l-pjanċa tal-klaċċ tiżżerżaq, li tirriżulta fil-qawwa tal-magna ma tistax tiġi trasferita b'mod effettiv għall-gearbox. Barra minn hekk, jekk il-karozza tħossha b'mod ċar taħt il-qawwa meta tibda u titla ', anki jekk il-magna mhix problematika, dan jista' jkun sinjal ta 'xedd tad-diska tal-klaċċ. Waqt is-sorpass, ir-rispons bil-mod tal-karozza huwa wkoll sinjal ta 'twissija.
03
Frizzjoni tal-metall
Il-ħoss tal-frizzjoni tal-metall huwa manifestazzjoni ovvja ta 'xedd serju tal-pjanċa tal-klaċċ. Meta l-pedala tal-klaċċ tkun ippressata 'l isfel, jekk ikun hemm il-ħoss tal-frizzjoni tal-metall, ġeneralment ifisser li l-klaċċ ikun intlibes sa ċertu punt. Dan il-ħoss huwa kkawżat minn żieda fil-frizzjoni bejn il-pjanċa tal-klaċċ u l-flywheel, ġeneralment minħabba li l-pjanċa tal-klaċċ tintlibes ħafna, li tirriżulta f'żona ta 'kuntatt imnaqqsa jew wiċċ irregolari. Meta tisma 'dan il-ħoss, il-klaċċ għandu jiġi ċċekkjat u mibdul fil-ħin biex tiġi evitata aktar ħsara lil partijiet oħra tal-vettura.
04 Riħa maħruqa
It-togħma tal-ħruq hija manifestazzjoni ovvja ta 'xedd serju tal-pjanċa tal-klaċċ. Meta l-klaċċ jilbes sa ċertu punt, il-karozza fil-proċess tas-sewqan, is-sewwieq jista 'riħa riħa ta' ħruq. Din ir-riħa ta 'ħruq hija ġeneralment ikkawżata mill-frizzjoni tal-pjanċa tal-klaċċ sħana żejda jew tiżloq, li jista' jfisser li l-pjanċa tal-klaċċ jeħtieġ li tiġi sostitwita jew imsewwija biex tiġi evitata aktar ħsara lill-vettura.
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
