Azzjoni tal-Kojl tal-Ignition Auto
Ir-rwol ewlieni ta 'kolja ta' tqabbid tal-karozzi huwa li tikkonverti l-vultaġġ baxx (ġeneralment 12-il volt) ipprovdut mill-batterija tal-vettura f'vultaġġ għoli (ġeneralment għexieren ta 'eluf ta' volts) biex tiġġenera xrar li taqbad it-taħlita tal-fjuwil fiċ-ċilindru tal-magna . Dan il-proċess jiżgura l-bidu normali u t-tħaddim stabbli tal-magna.
Prinċipju tax-xogħol
Il-coil tal-ignition jaħdem bil-prinċipju ta 'induzzjoni elettromanjetika u huwa magħmul prinċipalment minn coil primarju, coil sekondarju u qalba tal-ħadid. Meta l-kolja primarja tkun mixgħula, iż-żieda fil-kurrent toħloq kamp manjetiku qawwi madwaru, u din l-enerġija tal-kamp manjetiku hija maħżuna fil-qalba tal-ħadid. Meta l-apparat li jaqleb (ġeneralment il-kontrollur tal-ignition) jiskonnettja ċ-ċirkwit tal-kolja primarja, il-kamp manjetiku tal-kolja primarja jonqos malajr, u vultaġġ għoli huwa indott fil-kolja sekondarja fil-proċess. In-numru ta 'dawriet fil-kolja sekondarja normalment huwa madwar 100 darba dak tal-kolja primarja, u għalhekk huwa kapaċi jiġġenera vultaġġ għoli biżżejjed biex jaqbad il-plug tal-ispark.
Effett ta 'difett
Jekk il-kolja tal-ignition tfalli, tista 'tikkawża li l-vettura ma tibdax sewwa, instabilità wieqfa, aċċelerazzjoni ħażina u problemi oħra, u saħansitra taffettwa l-ekonomija tal-fjuwil u l-emissjonijiet. Għalhekk, il-prestazzjoni tal-kolja tal-ignition hija relatata direttament mal-qawwa u l-effiċjenza tal-kombustjoni tal-magna, u hija komponent ewlieni għall-bidu u t-tħaddim tal-magna tal-karozzi.
Il-kolja tal-ignition tal-karozzi hija komponent ewlieni fis-sistema ta 'tqabbid tal-karozzi, prinċipalment responsabbli biex tikkonverti l-vultaġġ baxx (ġeneralment 12-il volt) ipprovduta mill-batterija tal-vettura għall-vultaġġ għoli (ġeneralment għexieren ta' eluf ta 'volts) biex tiġġenera xrar biex taqbad it-taħlita tal-fjuwil fiċ-ċilindru tal-magna .
Struttura u kompożizzjoni
Kojl tal-ignition tal-karozzi huwa prinċipalment magħmul mill-partijiet li ġejjin:
Kojl primarju (coil primarju) : jikkonsisti minn wajers tar-ram eħxen konnessi mal-batterija pożittiva tal-vettura u l-modulu ta 'kontroll tas-sistema ta' tqabbid, responsabbli għat-trasmissjoni ta 'kurrent dirett ta' vultaġġ baxx.
Kojl sekondarju : jikkonsisti minn wajers irqaq iżolati, ġeneralment magħluqa f'qalba tal-ħadid jew manjetiku, imqabbad ma 'spark plug. Meta l-kolja primarja tittrasmetti sinjal ta 'vultaġġ baxx, il-kolja sekondarja tiġġenera polz ta' vultaġġ għoli permezz ta 'induzzjoni elettromanjetika u tittrasmettiha lill-ispark plug.
Core : Użat biex itejjeb il-kamp elettromanjetiku ġġenerat mill-kolja sekondarja biex jipprovdi konduttività aħjar.
Swiċċ tat-tqabbid : Apparat li jaqleb għall-kontroll tal-kolja tal-ignition.
Modulu ta 'kontroll : Jissorvelja u jikkontrolla l-operat tal-kolja tal-ignition, jaġġusta l-iskedar tal-ignition u l-frekwenza tal-polz tat-tqabbid billi jirċievi s-sinjal mis-senser tal-vettura.
Prinċipju tax-xogħol
Il-prinċipju operattiv tal-kolja tal-ignition huwa bbażat fuq induzzjoni elettromanjetika. Meta l-iswiċċ tal-ignition tal-karozza jkun mitfi, il-batterija tal-vettura tipprovdi enerġija DC ta 'vultaġġ baxx, li hija trasmessa mill-kolja primarja lill-kolja sekondarja. Il-kurrent fil-kolja primarja jinbidel fil-kolja sekondarja, u joħloq kamp manjetiku qawwi. Meta l-kurrent fil-kolja primarja jinqata ', il-kamp manjetiku jiġġarraf ukoll, u jikkawża polz ta' vultaġġ kbir fil-kolja sekondarja. Dan il-polz ta 'vultaġġ għoli jiġi mgħoddi mill-wajer sal-ispark plug, li eventwalment jifforma xrar li taqbad it-taħlita tal-fjuwil fiċ-ċilindru.
Fenomeni ta 'difetti u metodi ta' manutenzjoni
Insuffiċjenza tal-kolja tal-ignition se twassal għal enerġija ta 'tqabbid insuffiċjenti jew nieqsa, fenomeni ta' difetti komuni jinkludu skin tal-magna jew ċilindru nieqes, aċċellerazzjoni dgħajfa jew instabilità tal-ħruġ tal-enerġija, diffikultà tal-bidu jew fjamma barra, żieda fil-konsum tal-fjuwil, deterjorazzjoni tal-emissjonijiet, dawl tal-difett tal-magna mixgħul. Kawżi ta 'falliment jistgħu jinkludu kolji ta' tqabbid li qed tixjieħ, fallimenti ta 'spark plug, problemi ta' wajers jew plug, effetti ambjentali ta 'temperatura għolja, instabilità ta' vultaġġ, installazzjoni mhux xierqa, jew vibrazzjoni mekkanika. Il-metodi ta 'manutenzjoni jinkludu l-qari tal-kodiċi tal-ħsarat u l-fluss tad-dejta, spezzjoni viżwali u test tal-interkambju, ttestjar tar-reżistenza tal-kolja tal-ignition, verifika tal-istatus tal-ispark plug, eċċ.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. huwa impenjat li jbiegħ MG & 750 Auto Parts Merħba biex tixtri.
