Funzjoni tal-fanali tal-karozzi
Ir-rwol ewlieni tal-fanali ta' quddiem tal-karozzi jinkludi l-aspetti li ġejjin:
Ipprovdi dawl: Id-dwal ta' quddiem jipprovdu viżibilità suffiċjenti biex is-sewwieq jara t-toroq, il-persuni mexjin, vetturi oħra u ostakli bil-lejl jew f'kundizzjonijiet ta' viżibilità baxxa. Id-distanza ta' irradjazzjoni tal-lampa tad-dawl qrib hija ta' madwar 30-40 metru, il-firxa ta' irradjazzjoni hija wiesgħa, madwar 160°, u d-dawl tal-lampa tar-raġġ għoli huwa kkonċentrat, il-luminożità hija għolja, u d-dawl jista' jiġi irradjat lejn post aktar 'il bogħod.
Viżibilità mtejba: Billi jdawlu t-triq, il-fanali ta' quddiem jgħinu biex itejbu l-viżibilità għas-sewwieqa u għal utenti oħra tat-triq, u b'hekk inaqqsu r-riskju ta' inċidenti.
Bil-lejl jew f'ambjenti b'viżibilità baxxa, id-dwal ta' quddiem jistgħu jiżguraw li s-sewwieq ikun jista' jara t-triq 'il quddiem b'mod ċar, u b'hekk inaqqas l-inċidenti tat-traffiku kkawżati minn vista ħażina.
Evita d-dija : Id-dwal ta' quddiem ġeneralment ikunu ddisinjati biex jipprevjenu li d-dawl jiddi direttament fil-linja tal-vista ta' sewwieqa oħra, u b'hekk inaqqsu l-possibbiltà ta' dija .
Meta tiltaqa' bil-lejl, il-bdil għad-dawl baxx jista' jevita l-interferenza tad-dawl għoli fuq il-linja tal-vista tas-sewwieq l-ieħor, u jiżgura li ż-żewġ naħat ikunu jistgħu jsuqu b'mod sikur.
Konformità: F'ħafna żoni, is-sewwieqa huma meħtieġa jixegħlu d-dwal ta' quddiem tagħhom bil-lejl jew f'kundizzjonijiet ta' viżibilità baxxa biex jikkonformaw mal-liġijiet tat-traffiku lokali.
Barra minn hekk, l-effett tad-dawl tal-fanali ta' quddiem jaffettwa direttament it-tħaddim u s-sikurezza tat-traffiku tas-sewqan bil-lejl. Id-dipartimenti tal-ġestjoni tat-traffiku madwar id-dinja ġeneralment jipprovdu għall-istandards tad-dawl tal-fanali ta' quddiem tal-karozzi fil-forma ta' liġijiet.
Sigurtà mtejba: Id-dwal ta’ quddiem huma speċjalment importanti f’kundizzjonijiet tat-temp ħżiena, bħal ċpar, xita, borra, u kundizzjonijiet oħra li jnaqqsu l-viżibilità. Dawn jgħinu lis-sewwieqa jaraw it-triq ’il quddiem aħjar, u b’hekk inaqqsu r-riskju ta’ inċidenti.
Il-kawżi ewlenin tal-ħsara fil-headlights tal-karozzi jinkludu dawn li ġejjin:
Ħsara fil-bozza: il-bozza tista’ tinħaraq jew il-filament jista’ jixjieħ minħabba użu twil wisq, u dan jirriżulta f’dawl li jitbaxxa jew saħansitra ma jkunx hemm dawl. F’dan il-każ, is-sostituzzjoni tal-bozza b’waħda ġdida tista’ ssolvi l-problema.
Ħsara fiċ-ċirkwit: konnessjoni taċ-ċirkwit tad-dawl ta' quddiem maħlula, korrużjoni jew short circuit taffettwa t-trażmissjoni normali tal-kurrent, u b'hekk id-dawl ta' quddiem ma jkunx qawwi. Il-problemi elettriċi jeħtieġ li jiġu ċċekkjati u rranġati.
Fjus maħruq: Meta l-kurrent tal-headlamp jaqbeż il-valur nominali tal-fjus, il-fjus jinħaraq, u b'hekk il-headlamp ma jixgħelx. Il-fjus maħruq jeħtieġ li jinstab u jiġi mibdul.
Ħsara fir-relay: Ir-relay jikkontrolla s-swiċċ tad-dawl ta' quddiem. Jekk ir-relay ikun difettuż, id-dawl ta' quddiem jista' ma jkunx mixgħul jew mitfi.
Ħsara fis-sistema ta' kontroll: Ħsara fis-sistema ta' kontroll tad-dwal tal-vettura tikkawża wkoll li l-fanali ta' quddiem ma jkunux jistgħu jaħdmu normalment, jeħtieġ li tiġi ċċekkjata u ssewwa l-problema tas-sistema ta' kontroll.
Filament minfuħ jew problema bil-wajers: it-tixjiħ tal-filament jew problemi bil-wajers jikkawżaw li d-dawl ta' quddiem ikun mixgħul meta ma jkunx mixgħul, u jeħtieġ li jiġi mibdul fil-ħin jew permezz ta' investigazzjoni professjonali.
Telf tal-batterija: meta l-batterija ma tkunx tista' taħżen l-elettriku b'mod effettiv, il-bidla fil-veloċità tal-magna tad-dawl immexxija mill-alternatur taffettwa l-effiċjenza tal-ġenerazzjoni tal-enerġija, u tirriżulta fid-dwal ta' quddiem mixgħula meta ma jkunux mixgħula.
Tisħin tal-konduttur: it-tisħin tal-konduttur iwassal għal żieda fir-reżistenza tal-linja tal-headlamp, tnaqqis fil-luminożità, u każ serju jwassal għal short circuit.
Problema bil-ġeneratur: id-dijodi u l-kolji maħruqa tal-ġeneratur jistgħu wkoll jikkawżaw li l-fanali ta' quddiem jintfew.
Metodi ta' dijanjosi u manutenzjoni:
Dehra Iċċekkja l-konnessjoni tal-kejbil: Wara li s-swiċċ tal-headlamp ikun mixgħul, iċċekkja bir-reqqa jekk il-konnettur tal-wajers tal-headlamp huwiex imdaħħal sew, u osserva jekk il-konduttur huwiex imkisser, mitluf, jew maħruq.
Verifika tal-bozza : Wara li skonnettja l-konnettur tal-wajers tal-fanal ta' quddiem, uża multimetru biex tkejjel il-valur tar-reżistenza tal-filament tad-dawl 'il bogħod u fil-qrib. Jekk il-filament ikun inħaraq, huwa meħtieġ li l-lampa tibdel.
fjus jew spezzjoni tal-fjus : għal vetturi mgħammra b'fjusijiet, iċċekkja li l-buttuna tal-fjus hija skonnettjata. Jekk tkun maħruqa, ibdluha b'fjus ġdid .
Spezzjoni tar-relay u s-swiċċijiet: iċċekkja li r-relays u s-swiċċijiet qed jaħdmu sew u ibdilhom jew issewwihom jekk meħtieġ.
verifika tas-sistema ta' kontroll : iċċekkja jekk is-sistema ta' kontroll tad-dawl hix qed taħdem sew, u rranġaha jekk meħtieġ .
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&750 milqugħa biex tixtri.
