Azzjoni tal-mutur tal-wiper tal-karozza
Ir-rwol ewlieni tal-mutur tal-wiper huwa mmexxi mill-mutur, u l-moviment rotatorju tal-mutur jiġi kkonvertit fil-moviment reċiproku tad-driegħ tal-wiper permezz tal-mekkaniżmu tal-virga li tgħaqqad, sabiex tinkiseb il-funzjoni tal-wiper. Meta l-mutur jinbeda, il-wiper jista' jibda jaħdem, billi jiġi aġġustat l-irkaptu tax-xogħol tal-mutur (veloċità għolja jew veloċità baxxa), il-kurrent tal-mutur jista' jinbidel, sabiex tiġi kkontrollata l-veloċità tad-driegħ tal-barraxa.
Il-klassifikazzjoni tal-mutur tal-wiper u l-prinċipju tax-xogħol tiegħu
Il-muturi tal-wipers huma prinċipalment maqsuma fit-tipi li ġejjin:
Mutur tal-wiper DC: Jintuża provvista ta' enerġija DC, ġeneralment b'kuntatt fissi wieħed jew tnejn u kuntatti li jduru. Meta l-kontrollur tal-wiper jibgħat sinjal, il-mutur jaġġusta l-veloċità tar-rotazzjoni tiegħu skont is-sinjal, u jħaddem il-wiper biex jaħdem.
Mutur tal-wiper AC: Bl-użu ta' provvista ta' enerġija AC, il-prinċipju tax-xogħol huwa simili għal dak tal-mutur tal-wiper DC, iżda ċ-ċirkwit u l-kuntatti huma differenti.
Mutur tal-wiper mingħajr elettrodi: L-użu tat-teknoloġija tal-bidla tal-veloċità mingħajr elettrodi, jista' jikseb il-bidla bla waqfien tal-veloċità tal-wiper, ġeneralment ikollu kuntatt li jdur u kuntatt fiss.
L-istruttura u l-fluss tax-xogħol tal-mutur tal-wiper
Il-mutur tal-wiper ġeneralment ikun integrat mal-parti mekkanika tal-gerijiet tad-dudu u jkun immuntat fuq il-windskrin ta' quddiem tal-karozza. Il-mutur isuq ix-xaft tal-ħruġ permezz tar-rota tad-dudu, isuq il-gerijiet tal-ħruġ permezz tar-rota idler u x-xaft idler, u mbagħad ix-xaft tal-ħruġ jikkontrolla d-driegħ tal-ħruġ imqabbad mal-virga li tgħaqqad tal-wiper. Meta l-mutur idur, id-driegħ tal-ħruġ u l-virga li tgħaqqad jiċċaqalqu fid-direzzjoni ta' quddiem u ta' wara, u jmexxu l-wiper biex jaħdem. Barra minn hekk, xi wipers avvanzati huma mgħammra wkoll b'unità ta' kontroll elettroniku ECU, li taġġusta l-veloċità tal-mutur permezz tar-reżistur, u taġġusta l-istat tax-xogħol tal-wiper kif meħtieġ.
Ħsara fil-mutur tal-wiper: il-prestazzjoni ewlenija hija li l-wiper ma jistax jaħdem, u jagħmel ħoss mhux normali, eċċ. Il-prinċipju tax-xogħol tal-mutur tal-wiper jiddependi fuq is-sinerġija ta' komponenti bħall-mutur, il-virga li tgħaqqad, id-driegħ tal-blat u l-blade tal-wiper. Meta s-swiċċ tal-wiper jinxtegħel, il-mutur jibda u jsuq il-virga li tgħaqqad u d-driegħ tal-blat, sabiex il-blade tal-wiper titbandal 'il quddiem u lura fuq il-windskrin biex tikseb il-funzjoni li tneħħi x-xita jew il-borra.
Ħsarat u kawżi komuni
Il-wajper ma jċaqlaqx biss l-ilma: dan jista' jkun li l-mutur tal-isprej qed jaħdem normalment, u l-mutur tal-wajper huwa difettuż. Ir-relay għandu jiġi ċċekkjat għal problemi u mibdul b'relay ġdid jekk meħtieġ.
Devjazzjoni tal-konnessjoni tat-trażmissjoni u ħsara siekta: Iftaħ l-għatu tal-gwida ġewwa l-vettura biex tara jekk il-konnessjoni tat-trażmissjoni hix qed tiddevja mill-pożizzjoni oriġinali tagħha. Jekk il-virga tal-konnessjoni hija normali, iżda ma jinstema' l-ebda ħoss meta tiftaħ il-wajper, x'aktarx li l-mutur huwa difettuż.
Kolja tal-mutur maħruqa u fjus maħruq: Uża multimetru biex tittestja r-reżistenza interfażika tal-mutur, jekk il-qari tar-reżistenza huwa infinit, dan jindika li l-kolja tal-mutur ġarrab ħsara. Fl-istess ħin, iċċekkja l-fjus tal-wajper, jekk jinstab li l-fjus maħruq, il-problema tista' tissolva wara li jinbidel. Jekk il-fjus xorta jkun imkisser wara li jinbidel, tista' tkun problema tal-mutur innifsu.
Riħa mhux normali u moviment sieket: Ibda l-vettura, iftaħ l-għatu ta' quddiem, u osserva jekk hemmx ħoss ta' rotazzjoni tal-mutur meta l-wajper ikun qed jiċċaqlaq. Jekk ma jkun hemm l-ebda ħoss u jkun hemm riħa ta' ħruq, dan jista' jkun sinjal ċar ta' ħsara fil-mutur.
Metodu ta' skoperta ta' ħsarat
Iċċekkja l-provvista tal-enerġija: Kun żgur li l-batterija hija ċċarġjata kompletament, iċċekkja għal fjusis maħruqa, wajers imkissra jew kuntatt ħażin.
Uża multimetru biex tittestja r-reżistenza tal-mutur: jekk il-qari tar-reżistenza huwa infinit, l-istralċ tal-mutur huwa bil-ħsara.
Iċċekkja r-relay u l-virga tal-konnessjoni: Kun żgur li r-relay qed jaħdem sew u li l-virga tal-konnessjoni tinsab fil-pożizzjoni korretta.
Pariri dwar il-prevenzjoni u l-manutenzjoni
Spezzjoni regolari tal-mutur, il-fjus u l-wajper: kun żgur li jaħdmu sew, u sostituzzjoni fil-ħin tal-partijiet bil-ħsara.
Agħżel wiper ta' kwalità għolja: kun żgur li t-tul, il-forma u l-metodu ta' installazzjoni tiegħu jaqblu mal-mudell, ittejjeb il-ħajja tas-servizz tal-wiper u l-effett tal-wiper.
Żomm is-sistema taċ-ċirkwit nadifa: evita li t-trab u l-umdità jaffettwaw is-sistema taċ-ċirkwit, naddaf u żomm is-sistema taċ-ċirkwit regolarment.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&750 milqugħa biex tixtri.
