X'inhu fender ta' quddiem tal-karozza
Il-fender huwa l-pjanċa ta' barra tal-karozzerija li tgħatti r-rota, imsejjaħ hekk għax il-forma u l-pożizzjoni ta' din il-parti tal-karozzerija tal-karozza l-qadima jixbħu ġwienaħ tal-għasafar. Skont il-pożizzjoni tal-installazzjoni, il-fender ta' quddiem huwa maqsum f'fender ta' quddiem u fender ta' wara. Il-fender ta' quddiem huwa installat fir-rota ta' quddiem, li trid tiżgura l-ispazju massimu tal-limitu meta r-rota ta' quddiem iddur u tittella' bil-jack, għalhekk id-disinjatur jivverifika d-daqs tad-disinn tal-fender skont id-daqs tal-mudell tat-tajer magħżul bid-"dijagramma tal-ġirja tar-rota".
Il-fender ta' wara ma jsofrix minn daqqiet fir-rotazzjoni tar-roti, iżda għal raġunijiet aerodinamiċi, il-fender ta' wara huwa kemxejn arkat u joħroġ 'il barra. Il-pannelli tal-fender ta' xi karozzi saru ħaġa waħda mal-karozzerija u huma prodotti f'daqqa. Madankollu, hemm ukoll karozzi li l-fenders tagħhom huma indipendenti, speċjalment il-fender ta' quddiem, għaliex il-fender ta' quddiem għandu aktar opportunitajiet ta' ħabta, u l-assemblaġġ indipendenti huwa faċli biex tissostitwixxi l-biċċa kollha.
Il-pjanċa tal-fender hija ffurmata minn reżina mill-parti tal-pjanċa ta' barra u l-parti ta' rinforz, fejn il-parti tal-pjanċa ta' barra hija esposta fuq il-ġenb tal-vettura, u l-parti ta' rinforz testendi tul il-parti tat-tarf tal-parti tal-pjanċa ta' barra fil-parti biswit il-parti biswit biswit il-parti tal-pjanċa ta' barra, u fl-istess ħin, bejn il-parti tat-tarf tal-parti tal-pjanċa ta' barra u l-parti ta' rinforz, Parti ta' twaħħil hija ffurmata biex titwaħħal partijiet biswit.
Ir-rwol tal-fender huwa li jipprevjeni li r-ramel u t-tajn irrumblati mir-roti ma jitferrxux mal-qiegħ tal-karozza waqt il-proċess tas-sewqan. Għalhekk, il-materjali użati huma meħtieġa li jkollhom reżistenza għat-temp u proċessabilità tajba tal-iffurmar. Il-fender ta' quddiem ta' xi karozzi huwa magħmul minn materjal tal-plastik b'xi elastiċità. Il-materjal tal-plastik huwa kkuttunat u relattivament sikur. Hemm żewġ pjanċi tal-fender fuq ir-roti ta' quddiem tax-xellug u tal-lemin tal-karozza Santana, li jiżnu madwar 1.8Kg, li huma magħmula minn PP modifikat imwebbes permezz tal-iffurmar tal-injezzjoni; Il-fender tal-Cartier King Steyr tqil huwa magħmul minn materjal FRP FRP SMC; Il-fender tal-Steyr 1491 huwa magħmul minn elastomeru PU. Fil-futur, l-iffurmar tal-injezzjoni bil-liga PA/PP huwa direzzjoni ta' żvilupp aktar estensiva.
Il-fender, magħruf ukoll bħala l-fender, jinsab 'il fuq mir-rota tax-xellug ta' quddiem tal-vettura u jaġixxi bħala għata għall-pannell ta' barra tal-vettura, imsejjaħ hekk minħabba x-xebh bejn l-istruttura bikrija tal-karozzerija u l-ġwienaħ tal-għasfur. Il-fender ta' quddiem huwa l-parti ewlenija biex jiġi żgurat li r-roti jkollhom biżżejjed spazju biex jivvjaġġaw u jaqbżu, għalhekk id-disinn jitkejjel b'mod preċiż u jiġi vvalidat skont l-ispeċifikazzjonijiet tat-tajers.
Il-fender ta' wara, min-naħa l-oħra, m'għandux għalfejn jikkunsidra r-rotazzjoni tar-roti, u ġeneralment ikun iddisinjat biex jinkurva xi ftit u joħroġ 'il barra, kemm skont il-prinċipji aerodinamiċi, kif ukoll biex jipproteġi x-chassis sa ċertu punt, u jipprevjeni li r-ramel u t-tajn jitferrxu fil-qiegħ tal-karozza.
Ta' min jinnota li d-disinn u l-istruttura tal-fender ivarjaw skont il-mudell. Il-fender ta' xi karozzi huwa integrat mill-qrib mal-karozzerija u ffurmat f'daqqa, filwaqt li l-fender ta' quddiem jista' jkun iddisinjat b'mod indipendenti għal manutenzjoni u sostituzzjoni faċli minħabba aktar riskji ta' ħabta.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&750 milqugħa biex tixtri.
