X'inhi r-rota tas-sinjal tal-krankxaft tal-karozzi
Ir-rota tas-sinjal tal-krankxaft tal-karozza, magħrufa wkoll bħala sensur tal-pożizzjoni tal-krankxaft jew sensur tal-veloċità tal-magna, il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tissorvelja l-veloċità u l-angolu tal-krankxaft tal-magna, sabiex tiddetermina b'mod preċiż il-pożizzjoni tal-krankxaft. Id-dejta miġbura tiġi trażmessa lill-Unità tal-Kontroll tal-Magna (ECU) jew sistemi oħra tal-kompjuter rilevanti biex tiżgura kontroll preċiż tal-ħin tal-ignition tal-magna.
Prinċipju ta' ħidma
Rota tas-sinjal tal-krankxaft ġeneralment tkun iddisinjata bħala rota b'segmenti multipli tas-snien. Meta r-rota tas-sinjal tgħaddi mis-sensor, jiġi ġġenerat vultaġġ AC, u l-frekwenza ta' dan il-vultaġġ tvarja mal-bidla fil-veloċità. Dan id-disinn jippermetti lis-sensor ikejjel il-veloċità tal-magna permezz ta' sinjal tal-polz.
Tip u post tal-installazzjoni
Ir-rota tas-sinjal tal-crankshaft skont il-prinċipju tal-ġenerazzjoni tas-sinjali tista' tinqasam fi tliet tipi ta' tip ta' induzzjoni manjetika, tip fotoelettriku u tip Hall. Is-sensuri Hall komuni ġeneralment jadottaw disinn bi 3 wajers, inkluż kejbil tal-enerġija, kejbil tas-sinjal AC u kejbil tal-ilqugħ tas-sinjal AC. Il-post tal-installazzjoni ġeneralment ikun fid-distributur, fuq il-housing tal-klaċċ tat-trażmissjoni, fit-tarf ta' quddiem jew ta' wara tal-crankshaft, eċċ., skont it-tip ta' sensur u d-disinn tal-magna.
Aħdem flimkien ma' komponenti oħra
Ir-rota tas-sinjal tal-krankxaft ġeneralment taħdem flimkien mas-senser tal-pożizzjoni tal-camshaft biex tiddetermina l-ħin bażiku tal-ignition. Billi jipprovdu informazzjoni preċiża dwar il-pożizzjoni, jiżguraw li l-magna tista' topera skont is-sekwenza predeterminata tal-ignition, u b'hekk jinkiseb tħaddim bla xkiel u effiċjenti.
Il-funzjoni ewlenija tar-rota tas-sinjal tal-krankxaft tal-karozza hija li tiskopri l-veloċità tal-krankxaft u l-Angolu tal-magna, tiddetermina l-pożizzjoni tal-krankxaft, u tittrażmetti r-riżultati skoperti lill-unità tal-kontroll tal-magna (ECU) jew sistemi oħra tal-kompjuter rilevanti biex tiżgura l-kontroll preċiż tal-ħin tal-ignition tal-magna.
Speċifikament, ir-rota tas-sinjal tal-krankxaft (magħrufa wkoll bħala s-senser tal-pożizzjoni tal-krankxaft jew is-senser tal-veloċità tal-magna) għandha l-funzjonijiet li ġejjin:
Iċċekkja l-veloċità tal-magna: Iddetermina l-istat tax-xogħol tal-magna billi tiskopri l-veloċità tal-crankshaft.
Iddetermina l-pożizzjoni tat-TDC tal-pistun: Identifika l-pożizzjoni tat-TDC ta' kull pistun taċ-ċilindru. Dan huwa kritiku għall-kontroll tal-ignition u l-ħin tal-injezzjoni tal-fjuwil. Pereżempju, huwa kapaċi jipprovdi sinjali tat-TDC taċ-ċilindri individwali għall-kontroll tal-ignition u sinjali tat-TDC tal-ewwel ċilindru għall-kontroll tal-injezzjoni sekwenzjali tal-fjuwil.
Jipprovdi sinjal tal-Angolu tal-krankxaft: Billi tiskopri l-Angolu tal-krankxaft, tiżgura li l-ignition tal-magna u l-ħin tal-injezzjoni tal-fjuwil ikunu preċiżi.
Jaħdem mas-senser tal-pożizzjoni tal-camshaft: Normalment jaħdem mas-senser tal-pożizzjoni tal-camshaft biex jiżgura li l-mument bażiku tat-tqabbid tal-magna jkun preċiż. Is-senser tal-pożizzjoni tal-camshaft jiddetermina liema pistun taċ-ċilindru jinsab fil-puplesija tal-kompressjoni, filwaqt li s-senser tal-pożizzjoni tal-crankshaft jiddetermina liema pistun taċ-ċilindru jinsab fit-TDC.
Barra minn hekk, il-karatteristiċi tad-disinn tar-rota tas-sinjal tal-manovella jinkludu rota b'segmenti multipli tas-snien. Meta r-rota tas-sinjal tgħaddi mis-sensor, tiġi ġġenerata vultaġġ AC li l-frekwenza tiegħu tvarja mal-veloċità.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&750 milqugħa biex tixtri.
